Author: kerttuvali

Matkustajamäärät Finavian lentoasemilla kasvoivat ensimmäistä kertaa yli 20 miljoonaan matkustajaan. Nousua nähtiin sekä kotimaan liikenteessä että kansainvälisessä lentomatkustuksessa, minkä ansiosta Helsinki-Vantaan matkustajamäärä nousi lähes Helsingin asukasluvun verran uuteen ennätykseen, yli 16 miljoonaan matkustajaan. Rovaniemi ylsi kaikkien aikojen matkustajaennätykseensä ja Oulussa päästiin taas miljoonaluokkaan. Lapin matkailu on elpymässä huippuvuosien tuntumaan.

Finavian lentoasemilla oli vuonna 2015 yhteensä 20 083 297 matkustajaa (19 691 612 vuonna 2014), mikä oli 2,0 % viime vuotista enemmän. Kotimaan lennoilla lensi 26 % ja kansainvälisillä lennoilla 74 % matkustajista.

Myös Lapin lentoasemilla paukkuivat pakkasten ohella ennätykset. Lapissa on palattu matkustajamäärissä huippuvuosien tuntumaan, kun matkustajamäärä ylitti miljoonan rajapyykin, ollen 1 007 011 (973 953 vuonna 2014). Edellisen kerran miljoonan matkustajan raja on ylittynyt Lapissa vuonna 2008.

Vuoden 2015 viimeisellä neljänneksellä kaikilla lentoasemalla matkustajia oli yhteensä 5 057 573 (4 830 179 matkustajaa 10–12/2014). Edellisvuoden loka−joulukuuhun verrattuna kasvua oli 4,7 %.

Kansainvälinen lentomatkustus jatkaa kasvuaan
Kansainvälisessä lentoliikenteessä matkustajamäärä nousi vuoden 2015 aikana 1,5 % ja oli 14,9 miljoonaa (14,6).

Helsinki-Vantaan lentoaseman koko vuoden matkustajamäärä nousi 3,0 % edellisvuoteen verrattuna ja oli joulukuun lopulla 16 422 266 (15 948 838) miljoonaa. Lentoasema houkutteli 473 428 uutta matkustajaa edellisvuoteen verrattuna. Kansainvälisten matkustajien määrä nousi 2,9 % ja kotimaan matkustuksessa nähtiin nousua 3,4 %

Loka−joulukuussa Helsinki-Vantaan kautta kulki 4,0 miljoonaa matkustajaa. Nousua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna oli huimat 5,5 %.

Kokonaisuudessaan vaihtomatkustajien määrä Helsinki-Vantaalla nousi 3,1 % edellisestä vuodesta ollen 2,6 miljoonaa (2,5). Eniten matkalaisia Aasian suunnasta liikkui Helsinki-Vantaalla Japanista ja Kiinasta.

”Lentoliikenteen kysyntä on edelleen kovassa nosteessa ja me olemme vahvasti kasvussa mukana, mistä kertoo ennätyksellinen matkustajamäärä. Uskomme, että vaihtoliikenteen kasvu Euroopan ja Aasian välillä jatkuu hyvänä myös ensi vuonna. Meille merkittävä askel asemamme vahvistamisessa oli muun muassa yhteistyösopimuksen solmiminen Aasian suurimman lentoaseman kanssa. Myös Lapin vetovoima matkailukohteena näkyy lentoliikenteen luvuissa”, toteaa johtaja Joni Sundelin Finaviasta.

Kotimaan matkustajamäärät lähteneet nousuun
Vuonna 2015 kotimaan lentoliikenteen matkustajamäärä nousi 3,3 % ja matkustajia oli 5,2 miljoonaa (5,0). Neljännellä vuosineljänneksellä kotimaan matkustajamäärät nousivat 8,7 % edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

”Kotimaan lentoliikenne näyttää piristymisen merkkejä jo toista vuotta peräkkäin. Kasvukeskuksissa sijaitsevat vilkasliikenteiset lentoasemat kasvattivat matkustajamääriään hyvin, mutta valmiiksi vähäliikenteisten kenttien kysyntä väheni edelleen. Lentäminen on vahvimmillaan mitä pidemmistä etäisyyksistä puhutaan. Lyhyillä etäisyyksillä matkustajat valitsevat lentämisen sijasta mieluummin oman auton sekä bussi- ja raideliikenteen väliltä”, Sundelin toteaa.

Maakuntalentoasemista matkustajamäärät nousivat koko vuonna vauhdikkaimmin Rovaniemellä, jossa oli 478 347 (444 561) matkustajaa. Rovaniemen matkustajamäärä ylsi omaan ennätykseensä. Kotimaan liikenne nousi hyvin myös Oulussa, Kokkola-Pietarsaaressa ja Turussa. Oulussa lentoliikenne on elpynyt miljoonaluokkaan.

Lapin matkailulentoasemilla (Ivalo, Enontekiö, Kemi-Tornio, Kuusamo, Rovaniemi ja Kittilä) liikenne on lähtenyt hyvään kasvuun. Lappi houkutteli talvilomalaisia ennätysmäisen paljon, kun miljoonan matkustajan raja ylitettiin. Rovaniemi, Ivalo ja Enontekiö nostivat talvikauden turistimääriä.

Kaupallisen liikenneilmailun laskeutumisten määrä laski edelleen viime vuonna 113 290 operaatioon, mikä oli 1,7 % edellisvuotta vähemmän. Matkustajamäärät eivät ole vähentyneet suhteutettuna laskeutuneiden koneiden määrään, mikä tarkoittaa että lentoliikenne on aiempaa tehokkaampaa lentokoneiden korkeiden täyttöasteiden sekä koneiden kasvaneen koon vuoksi.

Tilastot vuoden 2015 lentoliikenteestä löydät sivuilta http://www.finavia.fi/fi/tietoa-finaviasta/tilastot/2015/

Finavia Oyj:n lentoasemainvestoinnit ovat tuoneet työtä tuhansille ihmisille, kun yhtiö on panostanut miljoonia lentoasemiensa kehittämiseen. Koko Suomessa investointien työllisyysvaikutus on ollut 2500 henkilötyövuotta kahden viime vuoden aikana. Tulevina vuosina uutta työtä syntyy edelleen runsaasti erityisesti Helsinki-Vantaan laajenemisen seurauksena.

Maakuntalentoasemien ylläpitoon ja kehittämiseen tehdyn noin 100 miljoonan euron investointiohjelman työllisyysvaikutus vuosina 2014-2015 on ollut yhteensä runsaat 600 henkilötyövuotta. Pääkaupunkiseudulla investointien työllisyysvaikutus oli vuosina 2014-2015 noin 1900 henkilötyövuotta.

Kotimaisen työn osuus eri puolille maata sijoittuvissa hankkeissa on ollut huomattavan korkea. Suurimmat investoinnit maakunnissa tehtiin Lapin lentoasemille, Ivaloon, Rovaniemelle ja Kittilään sekä Ouluun, Turkuun ja Tampere-Pirkkalaan. Lisäksi pääkaupunkiseudulle saadaan runsaasti työtä Helsinki-Vantaan laajentamisen ansiosta.

– Taloudellisesti haastavina aikoina lentoasemille tehdyt investoinnit ovat piristäneet Suomen työmarkkinoita. Hankkeet ovat työllistäneet maakunnissa esimerkiksi konepaja-, suunnittelu- ja rakennuspalveluyhtiöitä sekä asentajia. Finavian tavoitteena on kohdistaa investointeja mahdollisimman pitkälle niille lentoasemille, joilla lentoasemien palveluilla on kysyntää, sanoo Finavian toimitusjohtaja Kari Savolainen .

Investointiohjelman mahdollistamien uudistus- ja ylläpitohankkeiden ansiosta Suomen lentoasemainfrastruktuuri on kilpailukykyisessä kunnossa ja tarjoaa lentoliikenteelle ympäri maan kustannustehokkaat ja laadukkaat palvelut. Finavian tavoite on, että panostukset parantavat lentoliikenteen asemaa Suomessa. World Economic Forum sijoitti vuoden 2015-2016 arviossaan Suomen lentoasemaverkoston kilpailukykyisimmäksi ja laadultaan maailman parhaimmistoon.

Lentoliikenne on Suomessa ainoa liikennemuoto, jota ei tueta verovaroilla. Lentoasemainvestoinnit toteutetaan Finavia Oyj:n liiketoiminnan kassavirralla, minkä vuoksi Finavia hakee jatkuvasti kustannustehokkuutta toimintaansa sekä pyrkii lisäämään eri keinoilla palveluidensa kysyntää.

– Lentoasemat ovat Suomessa paremmassa kunnossa kuin koskaan. Finavia haluaa omalta osaltaan huolehtia, että Suomen lentoasemat palvelevat lentoyhtiöitä ja lentomatkustajia hyvin ja tehokkaasti. Tärkeää on kuitenkin muistaa, että pelkkä hyvätasoinen lentoasema ei vielä takaa toimivia lentoyhteyksiä, vaan yhteyksien toimivuuden ratkaisee ennen kaikkea lentoliikenteen aito kysyntä kullakin alueelle. Työskentelemme yhteisvoimin seutukuntien ja matkailualan toimijoiden kanssa, että Suomi myös matkailukohteena nousee. Asiassa on paljon potentiaalia, muistuttaa Savolainen.

Lentoliikenne on merkittävä työllistäjä

Suomessa lentoliikenne työllistää yhteensä noin 100 000 ihmistä. Helsinki-Vantaan lentoaseman alue työllistää suoraan noin 20 000 henkilöä ja lentoasemasta onkin kasvanut merkittävä työllistäjä pääkaupunkiseudulla.

Helsinki-Vantaan vuoteen 2020 ulottuva kehitysohjelman rakentamisen aikaisten työllistämisvaikutusten arvioidaan olevan 14 000 henkilötyövuotta. Työllisyysvaikutukset näkyvät selvimmin jo vuodesta 2016 alkaen, kun uudisrakentaminen lentoasema-alueella käynnistyy. Matkustajamäärän nousu 20 miljoonaan synnyttäisi eri yrityksiin noin 5 000 pysyvää työpaikkaa.

– Kansainvälinen vaihtomatkustus on kasvanut viime vuodet ja kasvu tulee jatkumaan. Lentoliikenne työllistää ihmisiä tulevinakin vuosina erityisesti pääkaupunkiseudulla, jossa työtä saadaan rakennus- ja suunnittelutyön lisäksi asiakaspalvelun ja ravintola-alan ammattilaisille, Savolainen kertoo.

Finavia Oyj panostaa lentoliikenteen turvallisuuteen ja Lapin matkailun toimintaedellytyksiin uudistamalla Rovaniemen lentoaseman lentoliikennealueet kesällä 2016. Rovaniemen lentoasema on Suomen kolmanneksi vilkkain lentoasema ja sen matkustajamäärät ovat kasvussa.

Rovaniemen lentoaseman ensi kesän uudistustöissä kiitotie, rullaustiet sekä asemataso päällystetään uudella asfaltilla. Lisäksi kiitotien valaistusjärjestelmä uusitaan ja sadevesiviemäröintejä korjataan. A sematasolla olevia lentokoneiden seisontapaikkoja uusitaan ja korjataan sekä kiitotien päissä olevia rullausteitä parannetaan laajarunkokoneille paremmin sopiviksi.

– Rovaniemen lentoasema on tärkeä portti Lappiin, mikä käy ilmi muun muassa kasvaneista matkustajamääristä. Uudistustöillä varmistetaan, että lentoliikenne pohjoiseen sujuu ja että Lapissa olisi hyvät edellytykset lentoliikenteen kasvulle, sanoo johtaja Joni Sundelin Finaviasta.

Kiitotieremontti on Finavialta noin 13 miljoonan euron investointi Lapin matkailuun. Työt tehdään vaiheittain.

Ensimmäinen vaihe: 16.5.–27.6.
Lentoliikenne jatkuu, mutta kiitotie on käytössä normaalia lyhempänä. 13.–27. kesäkuuta lentoasema on kiinni öisin klo 22.00–05.30.

Toinen vaihe: 28.6.–31.7.
Lentoasema on kokonaan suljettu. Finavia järjestää lentomatkustajille ilmaisen bussikuljetuksen Rovaniemeltä Kemi-Tornion lentoasemalle  – ainakin Finnairin lennoille AY 4586 ja AY 4588.

Bussi lähtee Rovaniemen lentoasemalta Kemi-Tornion lentoasemalle kolme tuntia ennen lennon aikataulunmukaista lähtöaikaa. Kemi-Tornion lentoasemalta bussi lähtee Rovaniemelle noin puoli tuntia lennon laskeutumisen jälkeen. Ajoaika on noin 1,5 tuntia.

Kolmas vaihe: 1.–31.8.
Lentoliikenne jatkuu, mutta kiitotie on käytössä normaalia lyhempänä. 1.-12. elokuuta lentoasema on kiinni öisin klo 22.00.–05.30.