Norwegianin viimeinen Boeing 737-800 -tyypin uusi lentokone on laskeutunut

gdqymluuhqpzrbaup4q1

Norwegianille toimitettu viimeinen Boeing 737-800 -kone laskeutui tänään iltapäivällä Oslon Gardermoenin lentoasemalle. Kone saapui suoraan Boeingin tehtaalta Seattlesta ja se on sadas Norwegianin vastaanottama Boeing 737-800 -tyypin lentokone. Tulevaisuudessa toimitukset jatkuvat parannetuilla ja vieläkin ympäristöystävällisemmillä 737 MAX 8 -tyypin koneilla, joissa on aiempaa alhaisemmat päästöt.

Viimeinen Boeing 737-800 -tyypin koneen toimitus on merkkipaalu Norwegianille, koska se päättää tärkeän aikakauden yhtiön historiassa. Konetyyppi mahdollisti Norwegianin kasvun ja kehittymisen.

Tällä hetkellä Norwegianilla on 148 lentokoneen lentolaivasto, joista 118 on Boeing 737-800 -koneita ja 24 Boeing 787 Dreamliner -koneita. Yhtiöllä on lisäksi 200 lentokonetta tilauksessa. Vuonna 2018 Norwegianille toimitetaan suoraan tehtaalta 25 uutta lentokonetta.

– Tämä viimeinen toimitus merkitsee yhden aikakauden päättymistä Norwegianille. Kun otimme Boeing 737-800 -koneet käyttöön 11 vuotta sitten, teimme sen siitä syystä, että kone oli nykyaikainen ja polttoainetehokas ja sillä oli alhaiset käyttökustannukset. Nyt aloitamme uuden aikakauden yli sadalla entistäkin polttoainetehokkaamman ja ympäristöystävällisemään Boeing 737 MAX 8 toimituksilla, sanoo Norwegianin konsernijohtaja Bjørn Kjos.

Vuonna 2017 Norwegian vastaanotti kuusi 737 MAX 8 -konetta. Yhtiöstä tuli siten ensimmäinen lentoyhtiö Euroopassa, joka otti käyttöön täysin uuden lentokonemallin. Se on päivitetty versio Boeing 737-800 -koneesta. Tänä vuonna Norwegianin laivastoon tulee 12 täysin uutta 737 MAX 8 -konetta. Koneilla liikennöidään Norwegianin transatlanttisia reittejä Yhdysvaltojen itärannikon ja Euroopassa Corkin, Shannonin, Dublinin, Belfastin, Edinburghin ja Bergenin välillä samoin kuin Euroopan sisäisiä lentoja ja lentoja Euroopasta Dubaihin. Boeing 737 MAX 8 on noin 20 prosenttia polttoainetehokkaampi kuin edeltäjänsä Boeing 737-800. Norwegianin lentolaivaston keski-ikä on 3,6 vuotta ja yhtiöllä on yksi nuorimmista ja ympäristöystävällisimmistä lentolaivastoista maailmassa.

Finnairin kasvuvauhti historiallisen kova: Tulos paisui yli kolminkertaiseksi viime vuonna

finnair-2786442_1280

Vertailukelpoinen liiketulos nousi 22,9 miljoonaan euroon loka–joulukuussa ja yli kolminkertaistui 170,4 miljoonaan euroon vuonna 2017

Loka–joulukuu 2017

  •  Liikevaihto kasvoi 13,2 prosenttia vertailukaudesta ja oli 645,3 miljoonaa euroa (569,9)*.
  •  Tarjotut henkilökilometrit (ASK) kasvoivat 17,2 prosenttia.
  •  Vertailukelpoinen liiketulos oli 22,9 miljoonaa euroa (1,6).
  •  Liiketulos oli 23,5 miljoonaa euroa (18,2).
  •  Vertailukelpoinen EBITDAR** oli 94,0 miljoonaa euroa (59,4).
  •  Liiketoiminnan nettorahavirta oli 92,6 miljoonaa euroa (30,5) ja investointien nettorahavirta -85,6 miljoonaa euroa (-264,7).***
  •  Yksikkötuotto (RASK) laski 3,4 prosenttia vertailukaudesta.
  •  Yksikkökustannus (CASK) laski 6,6 prosenttia ja yksikkökustannus ilman polttoainetta kiintein valuuttakurssein (CASK at constant currency ex fuel) laski 3,1 prosenttia vertailukaudesta.
  •  Matkustajakohtainen lisämyynti kasvoi 3,2 prosenttia vertailukaudesta ja oli 12,60 euroa.
  •  Osakekohtainen tulos oli 0,11 euroa (0,08).

Tammi–joulukuu 2017

  •  Liikevaihto kasvoi 10,9 prosenttia vertailukaudesta ja oli 2 568,4 miljoonaa euroa (2 316,8)*.
  •  Tarjotut henkilökilometrit (ASK) kasvoivat 8,9 prosenttia.
  •  Vertailukelpoinen liiketulos oli 170,4 miljoonaa euroa (55,2).
  •  Liiketulos oli 224,8 miljoonaa euroa (116,2) ja sisälsi yhden A350-koneen myyntivoiton.
  •  Vertailukelpoinen EBITDAR** oli 436,2 miljoonaa euroa (270,4).
  •  Liiketoiminnan nettorahavirta oli 382,3 miljoonaa euroa (219,7) ja investointien nettorahavirta -157,5 miljoonaa euroa (-499,6).***
  •  Yksikkötuotto (RASK) nousi 1,8 prosenttia vertailukaudesta.
  •  Yksikkökustannus (CASK) laski 2,6 prosenttia ja yksikkökustannus ilman polttoainetta kiintein valuuttakurssein (CASK at constant currency ex fuel) nousi 0,3 prosenttia vertailuvuodesta.
  •  20 miljoonan euron tehokkuusparannusohjelma toteutui kesään mennessä täysimääräisesti.
  •  Matkustajakohtainen lisämyynti kasvoi 5,2 prosenttia vertailukaudesta ja oli 12,15 euroa.
  •  Osakekohtainen tulos oli 1,23 euroa (0,55).
  •  Hallitus ehdottaa yhtiökokoukselle, että vuodelta 2017 jaetaan osinkoa 0,30 euroa osaketta kohden.

    Ellei toisin mainita, sulkeissa esitetyt luvut viittaavat vertailukauteen eli vastaavaan ajanjaksoon edellisenä vuonna.
**   Vertailukelpoinen liiketulos + poistot ja arvonalentumiset + lentokaluston lease-maksut.
*** Investointien nettorahavirta sisältää vuoden viimeisellä neljänneksellä 26,8 miljoonaa euroa sijoituksia rahamarkkinarahastoihin tai muihin yli kolmen kuukauden päästä erääntyviin rahoitusvaroihin. Vuonna 2017 nämä sijoitukset pienenivät nettomääräisesti 82,9 miljoonalla eurolla. Sijoitukset ovat osa konsernin maksuvalmiuden hallintaa. 

Tulevaisuuden näkymät

Kansainvälisen lentoliikenteen odotetaan kasvavan voimakkaasti vuonna 2018. Finnair odottaa kilpailun lisääntyvän erityisesti Euroopan ja Aasian välisillä reiteillä sekä Euroopan ja Pohjois-Amerikan välisillä reiteillä, kun nykyiset ja uudet toimijat lisäävät kapasiteettia.

Finnair suunnittelee kasvattavansa kapasiteettiaan yli 15 prosentilla vuonna 2018, suurimman osan tästä kasvusta osuessa vuoden ensimmäiselle puoliskolle. Matkustajamäärän odotetaan kasvavan jokseenkin saman verran kuin kapasiteetin, kun taas liikevaihdon odotetaan kasvavan hieman kapasiteetin kasvua hitaammin.

Tiedonantopolitiikkansa mukaisesti Finnair antaa koko vuoden vertailukelpoisen liiketuloksen kehitystä kuvaavan ennusteen puolivuotiskatsauksen yhteydessä heinäkuussa.

Toimitusjohtaja Pekka Vauramo:

Vuosi 2017 oli Finnairille erinomainen. Aikaisemmat kapasiteetin kasvua, reittiverkostoa ja tuotettamme koskevat päätöksemme osoittautuivat oikeiksi ja niiden rinnalla kasvuumme myötävaikutti vuoden 2017 suotuisa markkinaympäristö. Vuosi 2017 päättyi keskellä Finnairin historian nopeinta kasvua. Aiomme jatkaa uusiutumistamme ja kasvua myös vuonna 2018.

Avasimme vuoden 2017 loppupuolella neljä uutta kaukoreittiä: Goan, Havannan, Puerto Platan ja Puerto Vallartan. Samalla lisäsimme lentovuoroja useisiin Aasian ja Euroopan kohteisiin. Panostimme vahvasti myös Pohjois-Suomen reitteihin: kasvatimme Helsingin ja Pohjois-Suomen välistä kapasiteettia yli 20 prosenttia meneillään olevalle talvikaudelle ja avasimme suorat lennot Lontoosta, Pariisista ja Zürichistä Lappiin. Lappi on kiinalaisten asiakkaidemme eurooppalainen ykköskohde myös tänä talvena. Kysyntä säilyi loka–joulukuussa reittiverkostossamme vahvana, ja meillä oli ennätykselliset lähes kolme miljoonaa matkustajaa tällä jaksolla. Hyvä kehitys jatkui myös lisätuottojen myynnissä, rahdissa ja matkapalveluissa. Viimeisen neljänneksen vertailukelpoinen liiketulos ylsi 22,9 miljoonan euron ennätystasoon.

Vuonna 2017 liikevaihtomme nousi 2 568 miljoonaan euroon, ja vertailukelpoinen tuloksemme yli kolminkertaistui 170 miljoonaan euroon. Samalla kun kasvatimme kapasiteettia lähes yhdeksän prosenttia, onnistuimme parantamaan matkustajakäyttöastetta 3,5 prosenttiyksikköä. Asiakastyytyväisyyttä kuvaava nettosuosittelutulos NPS nousi vuoden aikana neljä yksikköä 47:ään.

Vuoden aikana saimme päätökseen kaukoliikennelaivastouudistuksen ensimmäisen vaiheen. Panostimme merkittävästi myös digitaalisten ratkaisujen ja palvelujen kehittämiseen asiakaskokemuksen parantamiseksi sekä liiketoimintaprosessien ja henkilöstön työtapojen kehittämiseksi. Muita merkittäviä uudistuksia olivat uuden Nordic Cargo COOL rahtiterminaalin käyttöönotto sekä uuden Finnair Holidays -lomatuotteen lanseeraus Suomessa ja Ruotsissa. Myös ne mahdollistavat aiempaa yksilöllisemmän asiakaspalvelun ja kasvun tulevaisuudessa. Matkapalveluissa Aurinkomatkat nousi matkustajamäärällä mitattuna alan suurimmaksi toimijaksi Suomessa.

Olen tyytyväinen vuoden aikana tehtyihin uudistuksiin. Ne ovat myötävaikuttaneet sekä kasvuun että asiakastyytyväisyytemme paranemiseen. Samalla olen tyytyväinen kuukausikohtaisiin ennätyksellisiin matkustajamääriin ja matkustajatäyttöasteisiin. Ne kertovat, että olemme kehittäneet reittiverkostoamme ja tuotettamme oikeaan suuntaan.

Finnairilaiset ovat tehneet erinomaista työtä tänä vahvan kasvun ja uudistumisen aikana. Toiminnassamme ja taloudellisessa kehityksessämme tapahtunut käänne on finnairilaisten yhdessä aikaansaama. Kiitoksena muutoksesta, joka on siivittänyt yhtiön kannattavaan kasvuun, Finnair päätti palkita finnairilaisia kertaluonteisella erityispalkkiolla. Kasvun aikana olemme panostaneet myös henkilöstön osaamisen kehittämiseen ja hyvinvointiin. Jatkamme työtä toimintamme kehittämiseksi myös vuonna 2018, kun jatkamme yhdessä voimakasta kasvuamme.

 

Finnairista Paralympiakomitean pääyhteistyökumppani

25552214_1525253777512404_3351729186506521300_n

Finnair ja Suomen Paralympiakomitea ovat solmineet kolmen vuoden mittaisen yhteistyösopimuksen, jonka myötä Finnairista tulee Paralympiakomitean pääyhteistyökumppani. Näin Suomen paralympiajoukkue matkustaa sekä PyeongChangin 2018 että Tokion 2020 paralympiakisoihin sinivalkoisin siivin.

– On hienoa olla Suomen paralympiajoukkueen virallinen lentoyhtiö ja pääyhteistyökumppani. Tuemme paralympiajoukkueen matkaa menestykseen ja edistämme yhdessä esteettömän matkustamisen teemaa. Haluamme tarjota paraurheilun huipuille parhaat yhteydet kisakohteeseen Aasiassa ja ainutlaatuisen kokemuksen heidän valmistautuessaan kisoihin. Yhdenvertaisuus ja monimuotoisuuden tukeminen ovat osa Finnairin arvopohjaa, ja Finnair on sitoutunut tarjoamaan yhdenvertaisia mahdollisuuksia asiakkailleen, henkilöstölleen ja yhteistyökumppaneilleen. Paralympialaiset ovat myös erinomainen mahdollisuus tehdä Finnairia tunnetuksi maailmalla. Yhdessä toimien saamme myös arvokasta tietoa palvelujemme saavutettavuudesta sekä kehitystarpeista, Finnairin toimitusjohtaja Pekka Vauramo sanoo.

– Paralympiaurheilijat matkaavat sinivalkoisin siivin tuleviin paralympialaisiin saaden siten ensiluokkaisen lähdön kisoihin. Rohkeudelle ja esteettömän matkustuksen teemoille pohjaavan yhteistyömme kannustaa kaikkia, mahdollisiin rajoitteisiin katsomatta, aktiiviseen osallistumiseen ja synnyttämään uusia menestystarinoita. Olen erittäin iloinen siitä, että Finnair on Suomen Paralympiakomitean uusi pääyhteistyökumppani, Suomen Paralympiakomitean pääsihteeri Tero Kuorikoski sanoo.

Finnair on myös Suomen ja Ruotsin Olympiakomitean virallinen kumppani.

Euroopan kuluttajakeskus: Lennoista valitettiin paljon

commerical-airliner-in-flight

Lentoliikenteen ongelmat – erityisesti lentojen peruutukset ja viivästykset – ovat edelleen matkailijan vitsaus. Niitä koskevia valituksia tuli sadoittain Euroopan kuluttajakeskukselle vuonna 2017. Lentoaiheiden edelle kiilasivat vain tilausansat, joita koskevien valitusten määrä oli edellisvuoteen verrattuna kuitenkin laskeva. 

Euroopan kuluttajakeskuksen henkilökuntaa työllistivät vuoden 2017 aikana eniten lentojen viivästykset ja peruutukset. Niitä koskevia valituksia tuli 674 (595 vuonna 2016). Käsittelyajat lentovalituksissa ovat jo itsessään pitkiä; kuluttajat joutuvat odottamaan lentoyhtiön vastausta valitukseensa jopa 10 viikkoa. Kun asia sitten etenee Euroopan kuluttajakeskuksen käsittelyyn, tarvitaan erilaisia selvityksiä, lentolippuja ja valtakirjoja. Kun sovittelu käynnistyy, voi hyvin kulua kuukausia, ennen kuin lentoyhtiö vastaa.

Jos lentoyhtiön vastaus on kielteinen, asia joudutaan laittamaan edelleen valvontaviranomaisen käsiteltäväksi siinä jäsenvaltiossa, jossa ongelma ilmeni. Osa valvontaviranomaisista käsittelee yksittäisen kuluttajan vaatimuksen, osa seuraa valitusten pohjalta lentoyhtiöiden toimintaa ja jos lentoyhtiö kieltäytyy maksamasta kuluttajalle hänen lakiin perustuvia saataviaan, käyttää niitä sanktioita, jotka oman maan lainsäädäntö sallii.

Vain vähän valituksia muista maista

Muista EU-maista saapui 68 suomalaisyrityksiä koskevaa valitusta soviteltavaksi. Moni niistäkin koski lentoaiheita. Määrä oli EU-maista toiseksi pienin, vain Slovenian ECC-toimipiste sai vähemmän valituksia kuin me Suomessa.

UPS ON SITOUTUNUT OSTAMAAN LISÄTILAUKSENA 14 UUTTA 747-8F-RAHTIKONETTA SEKÄ NELJÄ UUTTA 767-LENTOKONETTA

UPS Airlines Boeing 767 with winglets

Vantaa, 2. helmikuuta, 2018 – UPS (NYSE:UPS) ilmoitti tilaavansa 14 Boeing 747-8 -rahtikonetta sekä neljä uutta Boeing 767 -lentokonetta. Investoinnit lisäävät lentokuljetuskapasiteettia ja vastaavat kasvavaan kysyntään. Uudet lentokoneet eivät korvaa olemassa olevia lentokoneita, vaan kasvattavat UPS:n lentokoneiden määrää nykyisestään.

Lentokoneet toimitetaan nopeutetulla aikataululla. UPS:lle toimitetaan 32 rahtikonetta vuoden 2022 loppuun mennessä. Yhtiöllä on käytössä kansainvälisesti yhteensä 500 rahtikonetta.

ATLANTA, February 1, 2018 – UPS (NYSE:UPS) today announced it has ordered 14 Boeing 747-8 cargo jets and four new Boeing 767 aircraft to provide additional capacity in response to accelerating demand for the company’s air services. All of the new aircraft will be added to the existing fleet and no existing aircraft are being replaced.

The aircraft will be delivered on an expedited schedule, building on the company’s 2016 order of 14 Boeing 747-8 freighters. All 32 of the jets will be delivered by the end of 2022, adding more than 9 million pounds of cargo capacity.  UPS’s global airline network includes more than 500 owned and leased aircraft. UPS received three new 747-8 freighters in 2017.

“Our intra-U.S. next-day and deferred air shipments are expanding to record levels, and UPS’s International segment has produced four consecutive quarters of double-digit export shipment growth,” said David Abney, UPS chairman and CEO. “To support this strong customer demand, we continue to invest in additional air capacity, providing the critical link our customers need to markets around the world.”

In addition to growing customer demand for express services, recent US tax reform legislation is enabling UPS to utilize tax savings to significantly increase capital investments and to make them earlier than previously planned.

“As we celebrate the 30th anniversary of UPS Airlines today, we are seeing unprecedented demand for our air products,” said UPS Airlines President Brendan Canavan. “The new freighters will allow us to continue upsizing aircraft on routes and will create a cascading effect that will boost capacity on regional routes around the world.”

The 747-8 freighter carries 46 shipping containers, 34 on its main deck and 12 in its lower compartments.  The -8 has a cargo capacity of 307,600 pounds, or approximately 30,000 packages and a range of 4,200 nautical miles. The new -8 aircraft line has a strong industry safety, reliability, and environmental record.   The Boeing 767 freighter has cargo capacity of 132,200 pounds and capacity for 31 air containers, 24 on the main deck and 7 in its lower compartments.  It has a range of approximately 3,000 nautical miles.  UPS currently operates 59 Boeing 767 aircraft.

“UPS has clearly tapped into the power and efficiency the 747-8 Freighter brings to the market,” said Boeing Commercial Airplanes president and CEO Kevin McAllister. “We’re impressed with how UPS is leveraging the airplane in its operations and excited to see them bring additional 767s into their fleet.”

AirBaltic laajentaa maksutapavalikoimaansa Trustlyn avulla

bombardier_cs300_6

Eurooppalainen maksulaitos Trustly on tänään ilmoittanut yhteistyöstä uuden kumppanin, latvialaisen airBaltic-lentoyhtiön, kanssa.

Sopimuksen myötä airBalticin asiakkaat voivat maksaa lippuja ja palveluita verkossa suoraan pankkitililtään käyttäen pankkinsa tukemaa ja Trustlyn maksupalvelun mahdollistamaa digitaalista varmennusta.

Tästä päivästä alkaen Trustlyn verkkomaksupalvelut ovat airBalticin brittiläisten, ruotsalaisten, saksalaisten, virolaisten ja puolalaisten asiakkaiden käytettävissä. Vuoden 2018 ensimmäisen puoliskon aikana uusi maksujärjestelmä otetaan käyttöön vielä kuudessa muussa maassa. Kun Trustly huolehtii kaikista airBalticin pankkisiirtomaksuista ja talous- ja täsmäytysraportit hoituvat keskitetysti, lentoyhtiö voi keskittyä uusien asioiden hankkimiseen uusilla markkinoilla.

Trustlyn palvelun kautta asiakkaat voivat maksaa verkossa helposti ja turvallisesti, jolloin ostostapahtumien kesken jäämisen todennäköisyys pienenee. Lisäksi verkkokauppiaiden tapahtuma- ja käyttökustannukset pienenevät ja huijausten määrä laskee, eikä maksujen käsittelyyn ei enää tarvita useita välikäsiä.

”Useiden maksutapojen tarjoaminen pienentää ostokynnystä ja kasvattaa airBalticin myyntiä. Lisäksi se parantaa palveluamme – asiakkaat voivat valita itselleen helpoimman ja tarpeitaan parhaiten vastaavan maksutavan. Tulevaisuudessa airBaltic keskittyy palvelemaan lentoja hakevia asiakkaita ja yksinkertaistamaan heidän käyttökokemustaan kaikkien digitaalisten kanavien kautta”, airBalticin myynti- ja markkinointijohtaja Jouni Oksanen sanoo.

”Meille on ilo saada airBaltic kumppaniksemme. Autamme yritystä tarjoamaan lokalisoituja maksupalveluita sekä sen kotimarkkinoilla että kehittyvillä markkinoilla. Suurin osa asiakkaista etsii ja ostaa lentonsa nykyään verkossa, joten hinnoittelun selkeys, maksutapojen turvallisuus sekä asiakkaiden mieltymysten mukaisten vaihtoehtojen tarjoaminen ovat matkailusivustoille ja verkkokauppiaille välttämättömyyksiä. Muuten asiakkaat suuntaavat muualle”, Trustly UK:n johtaja Mike Parkinson sanoo.

Norwegian avaa uuden reitin Helsingistä Krakovaan ja lisää jälleen lähtöjä suosittuihin kohteisiin Etelä-Euroopassa

za5qzqltjoqqsd7joaod

Norwegian jatkaa panostuksiaan Suomessa vuonna 2018. Maaliskuun lopusta lähtien suomalaiset matkustajat voivat matkustaa suoraan Helsinki-Vantaalta kauniiseen Krakovan kaupunkiin Puolassa. Tämän lisäksi Norwegian lisää lähtöjä Malagaan, Alicanteen ja Rodokselle.

Sen lisäksi, että Norwegian aloittaa suorat lennot Helsingistä Krakovaan, yhtiö lisää jälleen lähtöjen määrää useisiin kohteisiin Euroopassa. Norwegian on jo aiemmin kertonut, että yhtiö lisää kapasiteettiaan Helsingistä useisiin houkutteleviin kohteisiin kesäkaudella 2018. Nyt yhtiö lisää lähtöjä myös Malagaan, Alicanteen ja Rodokselle.

– On hienoa, että voimme lanseerata jälleen uuden suoran reitin Helsinki-Vantaan lentoasemalta. Uskon, että suomalaiset matkustajat ovat hyvin kiinnostuneita matkustamaan kauniiseen ja historialliseen Krakovaan. Tämän lisäksi lisäämme lähtöjä useisiin suosittuihin kohteisiin Euroopassa. Siten voimme tarjota asiakkaillemme Suomessa aiempaakin laajemman tarjooman ja lisää valinnanmahdollisuuksia houkuttelevilla hinnoilla, sanoo Norwegianin kaupallinen johtaja Thomas Ramdahl.

Krakova on Puolan toiseksi suurin kaupunki. Se tunnetaan kauniista arkkitehtuuristaan. Krakovan hyvin säilynyt keskiaikainen vanhakaupunki mukulakivikatuineen, joita ympäröivät kauniit rakennukset, on Unescon maailmanperintöluettelossa.

Uusi reitti Helsinki-Vantaan ja Krakovan välillä liikennöidään kaksi kertaa viikossa maanantaisin ja perjantaisin 26.3. alkaen.

Kapasiteetin kasvu lisää Malagan, Alicanten ja Rodoksen reittien lähtöjä Helsinki-Vantaan lentoasemalta parhaimmillaan 12 viikoittaiseen lähtöön.

Ilmailun turvallisuus pysynyt korkealla tasolla

ilmailun-turvallisuus-2017

Kaupallisen ilmailun osalta vuosi 2017 oli kansainvälisesti historian turvallisimpia. Myös Suomessa turvallisuustaso on pysynyt aikaisempien vuosien korkealla tasolla.

Vuosi 2017 oli kaupallisen ilmailun osalta kansainvälisesti yksi historian turvallisempia ja esimerkiksi Euroopassa selvittiin vuodesta täysin ilman kuolemaan johtaneita onnettomuuksia.

Myös Suomessa turvallisuustaso on pysynyt aikaisempien vuosien korkealla tasolla. Suomessa tai suomalaisille ilma-aluksille ei tapahtunut kaupallisessa ilmailussa yhtään kuolemaan johtanutta onnettomuutta, yleisilmailussa kuolemaan johtaneita onnettomuuksia tapahtui yksi.

”Kokonaisuutena ilmailun vuosi 2017 oli varsin turvallinen, mutta on hyvä huomioida, että sekä kaupallisessa ilmailussa että yleis- ja harrasteilmailussa vakavien vaaratilanteiden määrä kasvoi. Tämä onkin hyvä muistutus siitä, että saavutettu turvallisuustaso ei kuitenkaan ole tae tilanteen pysyvyydestä myös jatkossa, vaan turvallisuustyön tulee jatkua herkeämättä, korkealla tasolla, joka päivä”, painottaa Trafin ilmailujohtaja Pekka Henttu.

Liikennefakta.fi-sivuilla kerrotaan yksityiskohtaisesti ilmailun vuodesta 2017 turvallisuuden näkökulmasta. Nyt julkaistussa katsauksessa raportointimääriä ja tapausten jakautumista eri osa-alueisiin on avattu aikaisempaa enemmän. Sivulla nostetaan myös esiin Trafin viime vuoden aikana tekemiä, ilmailun turvallisuutta parantavat toimenpiteitä

Tulevaisuuden haasteet nousevat miehittämättömän ja perinteisen ilmailun yhteensovittamisesta

Dronejen suosion nousu on tuonut omat haasteensa myös ilmailuun. Dronejen lennättäminen liian korkealla aiheutti suomalaisille matkustajakoneille viime vuonna kaksi vakavaa vaaratilannetta.

 

”Kaupallisen ilmailun turvallisuus ei olekaan kiinni yksinomaan kaupallisia ilmailupalveluja tuottavista tahoista, vaan siinä on myös ulkopuolisia. Toivommekin, että me kaikki välitämme viestiä tästä turvallisuusuhasta drone-harrastajille”, muistuttaa Henttu videolla.

Miehittämättömien ilma-alusten ja perinteisen ilmailun yhteensovittamisen tuoman haasteen lisäksi myös kyberturvallisuusuhkaan on hyvä varautua. Trafi pyrkii mahdollistamaan uusien palveluiden kehittymisen, turvallisuuden heikkenemättä.

”Meillä Suomessa on erinomaisen kehittynyt raportointikulttuuri. Se on eräs turvallisuustyön peruspilareista ja tästä lausun kiitokseni ilmailijoille ja toivon, että jatkamme samalla hyvällä linjalla”, sanoo Henttu.

High Level Conference on Drones -tilaisuus vuoden kohokohta ilmailussa

Eurooppalaiset drone-asiantuntijat luotasivat alan tulevaisuutta marraskuussa Helsingissä. Trafin ja Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASAn järjestämässä konferenssissa puhuttivat miehittämättömän ilmailun tulevaisuuden kehityssuunnat, miehitetyn ja miehittämättömän ilmailun yhteensovittaminen sekä uudet teknologiset ratkaisut ja liiketoimintamallit. Konferenssissa haettiin myös yhteisiä näkökulmia alan haasteisiin ja suuntaviivoja tulevaan.

Suomalaiseen ilmailuosaamiseen luotetaan. Yhtenä esimerkkinä tästä voi mainita sen, että Trafin ilmailujohtaja Pekka Henttu valittiin joulukuussa Euroopan lentoturvallisuusvirasto EASAn hallintoneuvoston puheenjohtajaksi uudelle kolmevuotiskaudelle.

Lisätietoja:

www.liikennefakta.fi/turvallisuus/ilmailu

Kittilän turmakoneen sisällä oli ylipaine – paiskasi oven päin lentokapteenia

38821713265_d5f5c8fe26_z

Kuva: OTKES

Kittilän lentoasemalla 4.1.2018 tapahtuneen liikesuihkukoneen oviturman tutkinta etenee

Onnettomuustutkintakeskus on tehnyt 11-12.1.2018 teknistä tutkintaa ja testauksia liikesuihkukoneelle, jonka ovi iskeytyi ulos kovalla paineella 4. tammikuuta Kittilän lentoasemalla. Onnettomuudessa kuoli ovea avaamassa ollut lentokapteeni.

Tutkinnassa selvisi, että koneen sisälle oli muodostunut ylipaine, minkä johdosta ovi iskeytyi auki suurella voimalla. Tutkinnassa on testattu ja selvitetty muun muassa matkustamon paineistuksen toimintaa, sen käyttötapoja ja -ohjeistusta.

Onnettomuustutkintakeskuksen tutkinta jatkuu muun muassa ohjaamon äänitallentimen ja lentoarvotallentimen tietojen sekä koneen käyttöä ohjeistavien manuaalien analysoinnilla. Lisäksi tehdään täydentäviä kuulemisia. Tutkinta valmistuu 6-12 kuukauden aikana.

Turvallisuustutkinnan tarkoituksena on turvallisuuden parantaminen ja vastaavien onnettomuuksien ehkäiseminen.

Norwegianin Helsinki – Las Palmas -reitistä tulee ympärivuotinen

a65xf6rnyghh8pgmjecg

Norwegianin Boeing 737 MAX (Kuva: David Peacock)

Norwegian jatkaa panostuksiaan Suomessa vuonna 2018. Huhtikuusta lähtien aurinkoa rakastavat matkustajat voivat lentää suositulle Gran Canarian saarelle ympäri vuoden Norwegianin suorilla lennoilla Helsinki-Vantaan lentoasemalta.

Norwegian on kertonut aiemmin lisäävänsä kesällä 2018 lentoja Helsinki-Vantaan lentoasemalta 15 prosentilla suosittuihin kohteisiin Kreikassa, Italiassa, Kroatiassa, Kosovossa ja Bulgariassa. Nyt yhtiö julkistaa lisää laajennuksia. Huhtikuun 8. päivästä lähtien Norwegian alkaa lentää vuoden ympäri Helsinki-Vantaan lentoasemalta Las Palmasiin. Aiemmin vain talvikaudella operoidusta reitistä tulee siten ympärivuotinen.

– Suomalaiset matkustajat ovat erityisen kiinnostuneita matkustamaan Espanjaan kaikkina vuodenaikoina ja siksi olemme iloisia, että voimme tarjota suoria lentoja suositulle Gran Canarian saarelle vuoden ympäri hyvään hintaan uusilla ja nykyaikaisilla lentokoneilla. Toivotamme yhä useammat matkustajat tervetulleiksi lennoillemme Suomesta, sanoo Norwegianin kaupallinen johtaja Thomas Ramdahl.

Vuonna 2018 Norwegian vastaanottaa laivastoonsa 25 uutta lentokonetta, mikä mahdollistaa lisää uusia reittejä ja enemmän lähtöjä suosittuihin kohteisiin.

Helsinki-Vantaan ja Las Palmasin välinen yhteys lennetään ympäri vuoden kerran viikossa sunnuntaisin 8. huhtikuuta alkaen.