Finnair

Finnair aloittaa rahtikoneyhteistyön IAG Cargon kanssa Aasian, Euroopan ja Amerikan välisten yhteyksien laajentamiseksi

Finnairin lentorahtiyhtiö Finnair Cargo on laajentanut reittiverkostoaan allekirjoittamalla yhteistyösopimuksen IAG Cargon kanssa. Yhtiöt jakavat kahdesti viikossa Lontoon ja Helsingin välillä operoivan rahtilentokoneen kapasiteetin, ja Lontoosta tulee näin Finnair Cargon kolmas rahtikeskus Euroopassa Helsingin ja Brysselin lisäksi.

Uusi rahtiyhteys yhdistää Finnairin ja IAG Cargon lentorahtiverkostot ja sen myötä Finnair saa kymmeniä uusia rahtikohteita Pohjois-Amerikkaan.

“Olemme erittäin iloisia kolmannen rahtikeskuksen perustamisesta Lontooseen. Tämä on hyvä jatko kotimarkkinamme laajentumiselle, joka alkoi jo kolme vuotta sitten, kun perustimme rahtikeskuksen Brysseliin. Yhteistyö IAG Cargon kanssa tarjoaa asiakkaille entistä paremmat yhteydet Aasian ja Ison-Britannian välillä ja tuo kymmeniä uusia yhteyksiä pohjoismaisen kotimarkkinamme, Pohjois-Amerikan ja Aasian markkinoiden välille”, kertoo Finnair Cargon johtaja Antti Kuusenmäki.

“Finnairin vahvat yhteydet Aasian markkinoille ja IAG Cargon yhteydet Amerikkaan avaavat yhdessä uusia markkinoita asiakkaillemme ja mahdollistavat verkostomme vastuullisen hallinnan”, sanoo Steve Gunning, IAG Cargon toimitusjohtaja.

Kahdesti viikossa Helsingin ja Lontoon välillä operoivan A300-600 rahtilentokoneen kapasiteetti on 43 tonnia.

Finnair Cargo

Finnair Cargo on pohjoismaiden suurin lentorahtiyhtiö, joka kuljettaa lähes 150 000 tonnia rahtia ja postia vuosittain. Helsingin lisäksi Finnair Cargolla on rahtikeskus Brysselin lentokentällä ja kattava myyntiagenttiverkosto yli 40 maassa. Finnairin Aasia-strategian mukaisesti Finnair Cargo on erikoistunut Euroopan ja Aasian väliseen liikenteeseen, yhdistäen 15 Aasian kaupunkia yli 60 kohteeseen Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa.

Cool to care – Finnair Cargo’s Nordic Pharma Chain tarjoaa luotettavaa kuljetuspalvelua herkästi pilaantuville lääketeollisuuden tuotteille, jotka vaativat lämpötilakontrolloitua kuljetusta.

Finnairin kesäkuun 2015 liikennetiedot: Matkustajamäärä kasvoi 5,7 prosenttia vertailukaudesta

Finnairin kokonaiskapasiteetti tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna laski kesäkuussa 0,1 prosenttia ja liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 1,5 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta. Matkustajakäyttöaste oli 84,7 prosenttia.

Aasian-liikenteen kapasiteetti laski kesäkuussa 7,1 prosenttia ja liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna laski 2,3 prosenttia vertailukaudesta.

Euroopan-liikenteen kapasiteetti kasvoi 4,7 prosenttia edellisvuodesta ja liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 3,2 prosenttia.

Matkustajaliikenteen yksikkötuotto tarjotulta henkilökilometriltä* kasvoi huhti-kesäkuussa 4,3 prosenttia ja oli 5.52 eurosenttiä.

”Matkustajaliikenteen yksikkötuotot kehittyivät vuoden toisella neljänneksellä positiivisesti kaikilla liikennealueilla Euroopan-liikennettä lukuun ottamatta. Asiakkaat ovat ottaneet hyvin vastaan Chigacon reitin avauksen 13.6. Reitti korvasi Hanoin kausireitin, ja sen myynti on lähtenyt käyntiin odotusten mukaisesti. Lisäksi liikematkustajien määrä on ilahduttavasti hienoisessa nousussa”, sanoo Finnairin talousjohtaja Mika Stirkkinen.

Reittiliikenteen rahtikapasiteetti tarjotuilla rahtitonnikilometreillä mitattuna kasvoi kesäkuussa 3,8 prosenttia ja myydyt tonnikilometrit laskivat 1,6 prosenttia vertailukaudesta. Reittiliikennerahdin kokonaiskäyttöaste oli 55,4 prosenttia. Rahtiliikenteen kokonaisluvuissa näkyy rakenteellinen muutos vertailukaudesta: Finnair on luopunut NGA:lta vuokratun rahtilentokonekapasiteetin käytöstä Aasian liikenteessä. Rahtiliikenne oli kesäkuussa lähes kokonaan reittilennoilla mukana kuljetettavaa rahtia.

Kesäkuussa Finnairin lennoista 86,5 prosenttia (87,1) saapui aikataulussa.

Heinäkuun 2015 liikennetilasto julkaistaan maanantaina 10.8.2015.

Finnairin lentoliikenteen suoritteet Kesäkuu 2015

Kesäkuu 2015 muutos % Vuoden 2015 alusta muutos %
Koko liikenne yhteensä
Matkustajat 1000 945,1 5,7 4 905,5 3,7
Tarjotut henkilökilometrit milj. 2 675,4 -0,1 15 536,9 1,7
Myydyt henkilökilometrit milj. 2 265,5 1,5 12 210,6 1,1
Matkustajakäyttöaste % 84,7 1,3 p 78,6 -0,5 p
Rahti ja posti tn 10 940,6 -15,0 61 904,5 -16,0
Tarjotut tonnikilometrit 385,6 -4,8 2 269,3 -1,9
Myydyt tonnikilometrit 269,7 -3,2 1 462,4 -4,2
Kokonaiskäyttöaste % 69,9 1,2 p 64,4 -1,6 p
Euroopan reittiliikenne
Matkustajat 1000 626,8 4,4 3 007,7 4,6
Tarjotut henkilökilometrit milj. 1 168,0 4,7 6 212,3 5,2
Myydyt henkilökilometrit milj. 978,9 3,2 4 782,2 2,7
Matkustajakäyttöaste % 83,8 -1,2 p 77,0 -1,9 p
Pohjois-Amerikan reittiliikenne
Matkustajat 1000 24,3 8,4 115,8 3,6
Tarjotut henkilökilometrit milj. 177,8 12,7 990,6 8,6
Myydyt henkilökilometrit milj. 163,1 9,8 815,1 4,3
Matkustajakäyttöaste % 91,7 -2,4 p 82,3 -3,4 p
Aasian reittiliikenne
Matkustajat 1000 140,2 -2,1 816,2 -0,2
Tarjotut henkilökilometrit milj. 1 224,7 -7,1 7 613,6 -1,5
Myydyt henkilökilometrit milj. 1 051,6 -2,3 6 114,0 -0,8
Matkustajakäyttöaste % 85,9 4,3 p 80,3 0,6 p
Kotimaan reittiliikenne
Matkustajat 1000 153,8 20,3 965,8 4,4
Tarjotut henkilökilometrit milj. 104,9 22,4 720,4 -0,2
Myydyt henkilökilometrit milj. 72,0 21,7 499,3 4,0
Matkustajakäyttöaste % 68,6 -0,4 p 69,3 2,8 p
Rahtiliikenne
Rahti reittiliikenteessä yhteensä 9 576,6 -5,1 54 028,2 -2,8
– Euroopan rahtiliikenne tn 1 727,6 -22,4 10 308,6 -12,4
– Pohjois-Amerikan   rahtiliikenne tn 623,9 -6,0 3 784,7 -4,4
– Asian rahtiliikenne tn 7 098,0 0,5 39 106,4 0,4
– Kotimaan rahtiliikenne tn 127,1 -7,9 828,6 -7,7
Rahtilento tn** 1 363,9 -51,1 7 876,2 -56,5
Kokonaisrahti-   ja posti tn 10 940,6 -15,0 61 904,5 -16,0
Tarjotut   rahtitonnikilometrit* milj. 115,3 -10,3 676,1 -4,2
Myydyt   rahtitonnikilometrit milj. 67,0 -14,7 370,0 -17,0
Tarjotut reittiliikenteen   rahtitonnikilometrit* milj. 108,2 3,8 630,4 11,5
Myydyt reittiliikenteen   rahtitonnikilometrit milj. 60,0 -1,6 332,4 -1,2
Rahtiliikenteen   kokonaiskäyttöaste* % 58,1 -3,0 p 54,7 -8,4 p
– Pohjois-Amerikan rahtiliikenteen   käyttöaste* % 37,3 -27,0 p 41,6 -17,4 p
– Aasian rahtiliikenteen   käyttöaste* % 60,6 1,3 p 56,1 -5,0 p
Reittiliikenteen rahdin kokonaiskäyttöaste* % 55,4 -3,0 p 52,7 -6,8 p

* Laskentaperusteena on käytetty keskimääräistä operatiivista kuljetuskapasiteettia

** Mukana myös Finnairin ostoliikenne

– Muutos- %: muutos edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan nähden (p = prosenttiyksikköä)

– Tarjotut henkilökilometrit: Tarjottujen paikkojen lukumäärä kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä

– Myydyt henkilökilometrit: Matkustajien lukumäärä kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä

– Matkustajakäyttöaste: Myytyjen henkilökilometrien osuus tarjotuista henkilökilometreistä

– Tarjotut tonnikilometrit: Matkustajien, rahdin ja postin kuljetukseen tarjottujen tonnien määrä kerrottuna

– Myydyt tonnikilometrit: Kuljetettujen matkustajien, rahdin ja postin muodostama kuorma tonneissa kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä

– Kokonaiskäyttöaste: Myytyjen tonnikilometrien osuus tarjotuista tonnikilometreistä

Finnairille IATA:n CEIV Pharma -laatusertifiointi ensimmäisenä lentoyhtiönä maailmassa

ceiv-pharma-stamp

Finnair Cargo on läpäissyt maailman ensimmäisenä lentoyhtiönä globaalin lentoyhtiöiden kattojärjestön IATA:n ja Brysselin lentokentän Center of Excellence for Independent Validators in Pharmaceutical Handling programme (IATA CEIV Pharma) -sertifiointiohjelman.

Lääketeollisuuden tuotteet, kuten rokotteet ja biotekniset lääkkeet, kuuluvat herkimmin pilaantuvien lentorahtina kuljettavien tuotteiden joukkoon, joten laadukas, standardoitu palvelu on niiden kuljetuksissa erittäin tärkeää.

”Haluamme olla lääketeollisuuden tuotteiden kuljetuksessa kehityksen kärjessä ja tarjota asiakkaillemme ensiluokkaista palvelua. Meille on kunnia olla maailman ensimmäinen IATA CEIV Pharma -sertifioitu lentoyhtiö”, sanoo Finnairin kaupallinen johtaja Juha Järvinen.

IATA:n CEIV Pharma -sertifikaatti luovutettiin Finnair Cargon uuden rahtiterminaalin peruskiven muuraustilaisuuden yhteydessä tiistaina 30.6. Uudessa, keväällä 2017 aukeavassa terminaalissa, joka on nimetty COOL Nordic Cargoksi (CNC), tulee olemaan erilliset, lämpötilasäädellyt käsittelyalueet lääketeollisuuden tuotteille ja herkästi pilaantuville elintarvikkeille.

“Olemme iloisia voidessamme myöntää Finnairille ja sen Helsingin lentokentälle IATA:n CEIV Pharma -sertifikaatin ensimmäisenä lentoyhtiönä maailmassa. Finnairin tilat, erinomainen laadunvalvontajärjestelmä, ammattitaitoinen henkilöstö ja sertifioinnit asettavat esimerkin muille. Haluan onnitella Finnairia tästä saavutuksesta”, sanoo Rafael Schvartzman, IATA:n Euroopan-johtaja.

Lisätietoja IATA:n CEIV Pharma -ohjelmasta: http://www.iata.org/ceiv-pharma

Apollo ja Emirates yhteistyöhön, Suomessa Finnair yhteistyökumppanina

bj1hphmirib3ivdv9pgk

Apollo ja Emirates lentoyhtiö ovat solmineet yhteistyösopimuksen talven 2015-2016 lennoista Tukholmasta, Oslosta ja Kööpenhaminasta. Suomesta Apollomatkat lentää Helsingistä Finnairin suorilla lennoilla.

Yhteistyön kautta Arabiemiiraatit nousee Apollon toiseksi suurimmaksi talvikohteeksi Espanjan Kanarian jälkeen. Kohde on uutuus Suomesta eli uutta Apollomatkoilla. Arabiemiraatteihin kuuluu 7 emiraattia, joista Dubai on suurin.

Apollon kohteita ovat Dubain lisäksi Ras Al Khaimah, Fujairah Beach ja Abu Dhabi. Hotelleja on pohjoismaisesti yhteensä 26, joista 15 on viiden tähden (*****) hotelleja. Yhteistyön kautta kuluttajahinnat ovat kilpailukykyisiä ja hotellien taso on erittäin hyvä.

– Yhteistyön ansiosta hintoja on saatu hilattua Kanarian tasolle ja näin yhä useammalla on mahdollisuus miettiä lomaa kuivassa ja lämpimässä ilmastossa Arabian niemimaalla. Alueen kehitys kansainvälisesti yhdeksi nopeimmin kasvavista ja kehittyvistä matkakohteista on ollut huimaa ja kohde on taatusti näkemisen arvoinen, kertoo maajohtaja Eva Torra Apollomatkoilta.

– Suomesta meillä on myynnissä 13 + x hotellia, joista 10 on 5 tähden hotelleja, kertoo maajohtaja Eva Torra Apollomatkoilta.

Myyntistartti edullisemmille hinnoille oli 16 kesäkuuta, 2015.

Finnair solmi A350-koneiden moottorihuoltosopimuksen Rolls-Roycen kanssa

Finnair on allekirjoittanut pitkäaikaisen, uusien Airbus A350 XWB -koneidensa moottoreita koskevan huoltosopimuksen Rolls-Roycen kanssa. Rolls-Royce Trent XWB -moottoreita käytetään pelkästään Airbus A350 XWB-koneissa. Sopimuksen myötä kaikki Finnairin uusien Airbus A350 XWB -koneiden moottorit tulevat Rolls-Roycen kokonaishuoltopalvelun piiriin (TotalCare).

“Airbus A350 XWB -lentokoneet ovat Finnairin kasvustrategian moottori, ja Rolls-Roycen viimeisintä teknologiaa edustavat Trent XWB -moottorit pitävät nämä koneet käynnissä”, sanoo Finnairin Tekniikan johtaja Jari Huhtinen. “Finnair on tunnettu luotettavuudestaan, ja Rolls-Roycen tarjoama laadukas huoltopalvelu on tärkeässä roolissa, kun otamme uudet koneet käyttöön. Sopimus tukee myös moottoreiden tehokasta hyödyntämistä koko niiden käyttöiän ajan.”

“Olemme iloisia saadessamme Finnairista uuden TotalCare-asiakkaan, ja tuemme mielellämme Finnairia A350-koneiden menestyksekkäässä käyttöönotossa ja hyödyntämisessä”, sanoo Bruce Blythe, Rolls Roycen moottoripalvelujen johtaja.

Finnair on tilannut 19 Airbus A350 XWB -konetta, joista ensimmäisten neljän koneen odotetaan saapuvan vuoden 2015 toisella puoliskolla, seitsemän vuosina 2016-2017, ja loppujen vuoteen 2023 mennessä.

Rolls-Royce selected for TotalCare® contract by Finnair

Skytrax: Finnair Pohjolan paras lentoyhtiö jo kuudetta vuotta peräkkäin

2015-06-16 14_09_51-Finnair tail - Google-haku

World Airline Awards on nimennyt Finnairin Pohjois-Euroopan parhaaksi lentoyhtiöksi jo kuudetta kertaa peräkkäin. Palkinto myönnetään Skytraxin puolueettoman kyselyn perusteella ja kyselyyn vastasi noin 18 miljoonaa matkustajaa yli 160 maasta.oneworld-allianssi, johon Finnair kuuluu, palkittiin samassa kyselyssä maailman parhaana lentoyhtiöallianssina kolmantena peräkkäisenä vuonna.

“Tämä on tunnustus siitä erinomaisesta työstä, jota henkilökuntamme niin maassa kuin ilmassa tekee Euroopan ja Aasian välillä matkustavien asiakkaidemme palvelemiseksi”, sanoo Finnairin kaupallinen johtaja Juha Järvinen.

“Haluamme tarjota asiakkaillemme ainutlaatuisen pohjoismaisen kokemuksen, ja panostamme jatkossakin tuotteemme ja palvelumme kehittämiseen, ja useita uudistuksia onkin jo vireillä. Syksyllä saapuvat uudet Airbus A350 XWB -koneemme parantavat merkittävästi matkustusmukavuutta ja langaton yhteys mahdollistaa uusia palveluita.”

Finnair saa Airbus A350 XWB -koneen käyttöönsä ensimmäisenä lentoyhtiönä Euroopassa, ja A350-lennot Shanghaihin, Beijingiin ja Bangkokiin alkavat syksyllä 2015. Uusi konetyyppi tarjoaa ennennäkemätöntä matkustusmukavuutta tilavine, valoisine, pohjoismaiseen tyyliin sisustettuine matkustamoineen, Wi-Fi-yhteyksineen ja uusine viihdejärjestelmineen. Finnair panostaa myös digitaalisiin palveluihin ja lisäpalveluihin, joiden avulla asiakas voi räätälöidä oman matkansa mieleisekseen. Koko Airbus-laivastoon tulevan langattoman yhteyden asennustyöt alkavat vuonna 2016.

Finnair laajensi viime vuoden aikana Lounge-tilojaan Helsinki-Vantaan lentokentällä, sai valmiiksi täysin makuuasentoon liukuvien istuinten asennuksen laajarunkokoneidensa Business-luokkaan ja päivitti viihdejärjestelmäänsä. Lisäksi Finnair kehitti lentojen ateriatarjoilua ja toi suomalaisten huippukokkien nimikkomenut kaukolentojen Business-luokkaan.

World Airline Awards
World Airline Awards on yksi maailman arvostetuimmista lentoyhtiöiden asiakastyytyväisyyttä mittaavista tutkimuksista. Matkustajatutkimuksessa arvioitiin yli 200 lentoyhtiön asiakaspalvelua kokonaisvaltaisesti niin lennon aikana kuin myös lentokentillä yli 40 eri yksityiskohdan, kuten lähtöselvityksen, istuinten mukavuuden, matkustamon puhtauden ja palvelun mukaan. Tutkimuksen läpinäkyvyys ja maailmanlaajuinen kattavuus nostaa World Airline Awardsin lentoalan parhaimpien ja arvostetuimpien palkintojen joukkoon.

Finnairin toukokuun 2015 liikennetiedot: Matkustajamäärä kasvoi 5,7 prosenttia vertailukaudesta

Finnairin kokonaiskapasiteetti tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna kasvoi toukokuussa 1,5 prosenttia ja liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna 0,6 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta. Matkustajakäyttöaste oli 75,0 prosenttia.

Aasian-liikenteen kapasiteetti laski toukokuussa 2,4 prosenttia ja liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna 3,1 prosenttia vertailukaudesta.

Euroopan-liikenteen kapasiteetti kasvoi 4,1 prosenttia edellisvuodesta ja liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 3,1 prosenttia.

Reittiliikenteen rahtikapasiteetti tarjotuilla rahtitonnikilometreillä mitattuna kasvoi toukokuussa 6,0 prosenttia ja myydyt tonnikilometrit laskivat 6,2 prosenttia vertailukaudesta. Reittiliikenteen rahdin kokonaiskäyttöaste oli 51,9 prosenttia. Rahtiliikenteen kokonaisluvuissa näkyy rakenteellinen muutos vertailukaudesta Finnairin luovuttua NGA:lta vuokratun rahtilentokonekapasiteetin käytöstä Aasian liikenteessä. Rahtiliikenne muodostui toukokuussa lähes kokonaan reittilennoilla mukana kuljetettavasta rahdista.

Toukokuussa Finnairin lennoista 91,0 prosenttia (89,3) saapui aikataulussa.

Kesäkuun 2015 liikennetilasto julkaistaan tiistaina 7.7.2015.

Finnairin lentoliikenteen suoritteet Toukokuu 2015

Toukokuu 2015 muutos % Vuoden 2015 alusta muutos %
Koko liikenne yhteensä
Matkustajat 1000 865,8 5,7 3 960,4 3,2
Tarjotut henkilökilometrit milj. 2 645,3 1,5 12 861,5 2,1
Myydyt henkilökilometrit milj. 1 983,8 0,6 9 945,0 1,0
Matkustajakäyttöaste % 75,0 -0,7 p 77,3 -0,9 p
Rahti ja posti tn 10 301,1 -20,3 50 963,9 -16,2
Tarjotut tonnikilometrit 384,3 -2,6 1 883,7 -1,2
Myydyt tonnikilometrit 238,7 -6,4 1 192,8 -4,5
Kokonaiskäyttöaste % 62,1 -2,5 p 63,3 -2,2 p
Euroopan reittiliikenne
Matkustajat 1000 562,0 4,3 2 380,9 4,7
Tarjotut henkilökilometrit milj. 1 143,7 4,1 5 044,4 5,3
Myydyt henkilökilometrit milj. 858,6 3,1 3 803,3 2,6
Matkustajakäyttöaste % 75,1 -0,7 p 75,4 -2,0 p
Pohjois-Amerikan reittiliikenne
Matkustajat 1000 15,2 1,7 91,5 2,4
Tarjotut henkilökilometrit milj. 116,3 5,5 812,8 7,8
Myydyt henkilökilometrit milj. 100,6 2,5 652,0 3,0
Matkustajakäyttöaste % 86,5 -2,5 p 80,2 -3,7 p
Aasian reittiliikenne
Matkustajat 1000 127,3 -2,9 676,0 0,2
Tarjotut henkilökilometrit milj. 1 267,5 -2,4 6 388,9 -0,4
Myydyt henkilökilometrit milj. 951,8 -3,1 5 062,3 -0,5
Matkustajakäyttöaste % 75,1 -0,5 p 79,2 -0,1 p
Kotimaan reittiliikenne
Matkustajat 1000 161,3 20,1 812,0 1,9
Tarjotut henkilökilometrit milj. 117,8 20,4 615,4 -3,3
Myydyt henkilökilometrit milj. 72,7 21,2 427,4 1,5
Matkustajakäyttöaste % 61,7 0,4 p 69,4 3,3 p
Rahtiliikenne
Rahti reittiliikenteessä yhteensä 9 064,9 -8,3 44 451,6 -2,3
– Euroopan rahtiliikenne tn 1 784,8 -19,5 8 580,9 -10,1
– Pohjois-Amerikan rahtiliikenne tn 500,1 -13,9 3 160,8 -4,1
– Asian rahtiliikenne tn 6 644,4 -4,4 32 008,4 0,3
– Kotimaan rahtiliikenne tn 135,6 -4,8 701,5 -7,7
Rahtilento tn** 1 236,2 -59,3 6 512,3 -57,5
Kokonaisrahti- ja posti tn 10 301,1 -20,3 50 963,9 -16,2
Tarjotut rahtitonnikilometrit* milj. 114,5 -9,6 560,8 -2,9
Myydyt rahtitonnikilometrit milj. 61,3 -21,8 303,0 -17,5
Tarjotut reittiliikenteen rahtitonnikilometrit* milj. 107,1 6,0 522,2 13,3
Myydyt reittiliikenteen rahtitonnikilometrit milj. 55,6 -6,2 272,3 -1,1
Rahtiliikenteen kokonaiskäyttöaste* % 53,5 -8,4 p 54,0 -9,6 p
– Pohjois-Amerikan rahtiliikenteen käyttöaste* % 44,1 -8,6 p 42,5 -15,6 p
– Aasian rahtiliikenteen käyttöaste* % 54,9 -5,7 p 55,2 -6,4 p
Reittiliikenteen rahdin kokonaiskäyttöaste* % 51,9 -6,7 p 52,2 -7,6 p

* Laskentaperusteena on käytetty keskimääräistä operatiivista kuljetuskapasiteettia

** Mukana myös Finnairin ostoliikenne

– Muutos- %: muutos edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan nähden (p = prosenttiyksikköä)

– Tarjotut henkilökilometrit: Tarjottujen paikkojen lukumäärä kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä

– Myydyt henkilökilometrit: Matkustajien lukumäärä kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä

– Matkustajakäyttöaste: Myytyjen henkilökilometrien osuus tarjotuista henkilökilometreistä

– Tarjotut tonnikilometrit: Matkustajien, rahdin ja postin kuljetukseen tarjottujen tonnien määrä kerrottuna

– Myydyt tonnikilometrit: Kuljetettujen matkustajien, rahdin ja postin muodostama kuorma tonneissa kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä

– Kokonaiskäyttöaste: Myytyjen tonnikilometrien osuus tarjotuista tonnikilometreistä

Finnair laajentaa codeshare-yhteistyötä Japan Airlinesin ja Qantaksen kanssa

Uudet päivittäiset reitit Etelä-Korean Busaniin ja Australian Perthiin.

Finnair vahvistaa codeshare-yhteistyötään oneworld-kumppaniensa Japan Airlinesin ja Qantaksen kanssa. Finnairin asiakkaat saavat näin uudet yhteydet Etelä-Korean toiseksi suurimpaan kaupunkiin Busaniin ja Länsi-Australian keskukseen Perthiin.

Finnairin asiakkaat pääsevät nyt Busaniin päivittäin Japan Airlinesin yhteydellä Tokion Naritan kautta.

Kesäkuun 26. päivästä lähtien Finnairin asiakkaat pääsevät myös päivittäin Singaporesta Perthiin Qantaksen operoimalla lennolla. Finnairin asiakkailla on ennestään yhteys Perthiin Hongkongista toisen oneworld-kumppanin Cathay Pacificin operoimalla lennolla.

Finnairin A350-koneiden matkustamo voitti parhaan sisustuksen palkinnon

Finnairin uusien Airbus A350 XWB -koneiden sisustus palkittu parhaana International Yacht & Aviation Awards 2015 -kilpailussa kategoriassa Commercial aviation – Ecoomy/Business Class. Sisustuksen on suunnitellut Sisustusarkkitehtitoimisto dSign Vertti Kivi & Co.

Finnairin A350 XWB -koneiden matkustamon sisustuksen valtteina kilpailussa olivat korkealaatuiset materiaalit, pohjoismainen raikkaus ja valaistus, jota ohjelmoidaan muuttumaan matkan vaiheen mukaan.

dSign Vertti Kivi & Co:n kehittämän Space Alive -konseptin mukaisesti matkustamon tunnelma muuttuu valaistuksen avulla lennon edetessä. Koneeseen on ohjelmoitu kaikkiaan 24 eri valaistusohjelmaa, mukaan lukien taivasmaisemia, auringonlaskuja -ja nousuja, liikkuvia pilviä ja revontulet.

“Kaukolennoilla koneessa vietetty aika on meille hyvä tilaisuus näyttää Euroopasta, Aasiasta tai Pohjois-Amerikasta tuleville asiakkaillemme suomalaista design-lähestymistä ja sitä, miten hyvällä suunnitellulla voidaan parantaa elämää”, sanoo Finnairin kaupallinen johtaja Juha Järvinen. “Vertti Kivi tiimeinensä on tehnyt loistavaa työtä ja olemme ylpeitä tästä tunnustuksesta.”

”Palkinto on kuin oman alamme Oscarit. Tässä kilpailussa menestyminen on meille valtava kunnia, olemmehan olleet ensimmäistä kertaa mukana lentokoneiden suunnittelussa. Palkinto on osoitus siitä, että olemme pystyneet tuomaan alalle jotain uutta ja toivottavasti myös Finnairille kilpailuetua”, kertoo Sisustusarkkitehtitoimisto dSign Vertti Kivi & Co:n head of design Vertti Kivi.

International Yacht & Aviation Awards -kilpailu valitsee vuosittain uusimmista huvijahdeista, lentokoneiden matkustamoista ja loungeista parhaat ja innovatiivisimmat. Kilpailua isännöi arvostettu brittiläinen Design et al –sisustuslehti. Kilpailussa tuomaristo valitsee kaikista osallistujista toisen vaiheen ehdokkaat, joista jahti- ja ilmailualojen ammattilaiset ja asiakkaat äänestävät lopulliset voittajat. Vuoden 2015 kilpailussa äänestäneitä oli yli 8 500. Kilpailun ilmailukategorioihin osallistuivat tänä vuonna mm. Air France, Lufthansa, Quantas, Virgin Atlantic Airways ja Emirates.

Finnair on tilannut 19 Airbus A350 XWB -konetta, joista ensimmäiset neljä toimitetaan tämän vuoden aikana. Finnair aloittaa päivittäiset lennot Shanghaihin A350 XWB -koneella 25 Lokakuuta.

Finnair’s A350 XWB, katso www.finnair.com/A350.

Finnair aloittaa lentojen peruutukset sunnuntaina, jos IAU:n tukilakonuhka ei väisty

1008770_540999812604477_1143623349_o

Ilmailualan Unioni on uhannut toteuttaa 19.‒20.5.2015 tukilakon, jolla olisi merkittäviä vaikutuksia myös Finnairiin ja sen alihankkijoihin. Tukilakko liittyy kiistaan Airpro Oy:ssä noudatettavista työehdoista, eikä Finnairilla ole mitään tekemistä kyseisen työehtokiistan kanssa. Tukilakko vaikuttaa myös muihin lentoyhtiöihin.

Toteutuessaan tukilakolla olisi merkittäviä vaikutuksia Finnairin lentoihin, sillä tukilakko pysäyttäisi käytännössä yhtiön matkatavarapalvelut ja koneiden lähtemiseen liittyvät palvelut useiksi tunneiksi ruuhkaisimpaan aikaan, ja sotkisi siten tuhansien ihmisten matkasuunnitelmat. Finnair on jo tarjonnut asiakkaille mahdollisuutta siirtää lentojaan pois mahdollisilta lakkopäiviltä eli 19.‒20.5.2015.

Jos lakonuhka ei väisty, Finnair joutuu perumaan lentojaan välttääkseen tilanteen, jossa tuhannet asiakkaat jäisivät Helsinki-Vantaan lentokentälle liikenteen seisoessa.

  • Ensimmäiset mahdolliset peruutukset koskevat maanantai-illan 18.5. lentoja, ja Finnair viestii näistä suoraan asiakkaille tekstiviestein ja sähköpostein 17.5. lähtien. Finnair julkaisee maanantailta peruutettavista lennoista listan sunnuntaina 17.5. osoitteessa http://www.finnair.fi/info
  • Päätökset tiistain 19.5. lentojen peruutuksista tehdään maanantaina, ja Finnair viestii näistä suoraan asiakkaille tekstiviestein ja sähköpostein.
  • Päätökset keskiviikon 20.5. lentojen peruutuksista tehdään tiistaina, ja Finnair viestii näistä suoraan asiakkaille tekstiviestein ja sähköpostein.
  • Tukilakolla olisi vaikutuksia Finnairin liikenteeseen myös torstaina 21.5. Päätökset torstain 21.5. lentojen peruutuksista tehdään keskiviikkona, ja Finnair viestii näistä suoraan asiakkaille tekstiviestein ja sähköpostein.
  • Finnair julkaisee listan 19.5. lennettävistä lennoista maanantaina 18.5. ja 20.5. lennettävistä lennoista tiistaina 19.5. nettisivuillaan osoitteessa http://www.finnair.fi/info.

Finnair neuvoo asiakkaita toimimaan seuraavasti:

  • Huolehdi, että matkapuhelinnumero ja muut yhteystiedot ovat ajan tasalla matkavarauksessasi. Voit päivittää yhteystietoja verkkosivujemme Varaukseni-palvelussa.
  • Seuraa lentojen tilannetta Finnairin nettisivuilta osoitteesta http://www.finnair.com/fi/fi/flights/flightlist.
  • Mikäli lento peruutetaan, voit siirtää matkan ajankohtaa, saada mahdollisuuksien mukaan korvaava reitti tai hakea lipun hinnan palautusta.
  • Jos oma lentosi on lennettävien listalla tiistaina ja keskiviikkona, kannattaa tehdä lähtöselvitys etukäteen internetissä ja matkustaa pelkkien käsimatkatavaroiden kanssa, sillä lakko vaikuttaa matkatavaroiden käsittelyyn.

Asiakkaat saavat ajantasaista tietoa Finnairin toiminnasta ja tilanteen kehittymisestä parhaiten seuraavista kanavista:

Infosivut: http://www.finnair.fi/info

Tietoja lennoista: http://www.finnair.com/FI/FI/flights/flightlist

Finnairin asiakaspalvelu Twitterissä: www.twitter.com/finnairhelps

Finnair Twitterissä: www.twitter.com/finnair ja www.twitter.com/finnairsuomi

Finnair Facebookissa https://www.facebook.com/Finnair.