Finnair

Finnair varautuu siihen, että se joutuu Suomen Liikennelentäjäliiton asettaman työntekorajoitteen vuoksi perumaan joitakin yksittäisiä lentoja seuraavien päivien aikana. Lentäjiä ei välttämättä riitä operoimaan kaikkia lentoja, sillä Suomen Liikennelentäjäliitto on asettanut Finnairin lentäjiä koskevan lisätyö- ja vuoronvaihtokiellon. Työehtosopimusneuvottelut lentäjien kanssa jatkuvat edelleen. Työehtosopimus umpeutui 15.11.2016.

Lento voidaan joutua perumaan esimerkiksi tilanteessa, jossa lentäjä sairastuu eikä päivystäjiä tai esimieslentäjiä riitä korvaamaan vajetta. Finnairilla on tällä hetkellä jonkin verran tavanomaista vähemmän lentäjiä lento-operaatioissa, sillä Finnair kouluttaa lentäjiä uusiin konetyyppeihin ja tehtäviin kasvustrategiansa toteuttamiseksi.

Finnair on vuokraamassa alkuviikosta lentokonetta miehistöineen varalle lentämään Euroopan lentoja, jotka muuten jouduttaisiin perumaan.

Finnair on joutunut perumaan yhden kaukolennon sunnuntaina työntekorajoitteen vuoksi. Kulloinkin tiedossa olevat perumiset ilmoitetaan niin pian kuin mahdollista Finnairin verkkosivuilla osoitteessa https://www.finnair.com/int/gb/information-services/flights/flightslist. Finnair kertoo perutuista lennoista suoraan asiakkaille tekstiviestillä tai sähköpostilla.  Asiakkaiden kannattaakin huolehtia siitä, että varaukseen on tallennettu matkapuhelinnumero ja sähköpostiosoite.  Finnair viestii tilanteesta myös Facebookissa ja Twitterissä.

Lennon peruuntuessa asiakkaat voivat siirtää matkaa samalle reitille yhden kerran ilman kuluja 28.11. ja 21.12. 2016 tai 1.1. ja 31.3.2017 väliselle ajalle paikkatilanteen salliessa. Varauksen voi myös perua ja saada lipun hinnan takaisin.

– Olemme äärimmäisen pahoillamme siitä vaivasta ja huolesta, jota perumiset asiakkaillemme aiheuttavat. Teemme kaikkemme, että löytäisimme asiakkaillemme mahdollisimman hyvät korvaavat lentoreitit, sanoo Finnairin operatiivinen johtaja Jaakko Schildt.

– Työehtosopimusneuvottelut ovat meneillään. Toivon, että neuvottelutulokseen päästään mahdollisimman pian ja että tilanne palautuu normaaliksi.

Tilannetta päivitetään osoitteessa http://www.finnair.fi/info . Finnair viestii asiakkaille myös tekstiviestein, Facebookissa facebook.com/Finnair/ ja Twitterissä https://twitter.com/finnair.

Suomen Taitoluisteluliitto ja Finnair ovat solmineet Taitoluistelun MM2017 -kilpailuja koskevan yhteistyösopimuksen. Maalis-huhtikuun vaihteessa 2017 käytäviin kilpailuihin Helsinkiin odotetaan noin 65 000 katsojaa. Suomalaisten lisäksi yleisöä saapuu etenkin Pohjois-Amerikasta ja Aasiasta.

– Taitoluistelun MM-kilpailu kerää yhteen taitoluistelufanit ympäri maailmaa. Olemme iloisia voidessamme tukea tätä upeaa tapahtumaa ja hienoa lajia, sanoo Finnairin markkinoinnista, brändistä ja kanta-asiakasohjelmasta vastaava johtaja Johanna Jäkälä.

– Taitoluistelu on suosittu laji esimerkiksi Japanissa ja Kiinassa, jotka ovat meille tärkeitä markkinoita. Suomalainen talviurheilutarjonta ja tämä kisa ovat myös omiaan houkuttelemaan matkailijoita Suomeen Suomen 100-vuotisjuhlavuonna, Jäkälä jatkaa.

– On hienoa, että Finnair lennättää kisaturisteja Helsingin MM-kisoihin ympäri maailmaa. MM-kilpailut ovat Suomen 100-vuotisjuhlavuoden suurin urheilutapahtuma pääkaupunkiseudulla, ja haluamme tehdä tästä tapahtumasta upean sinivalkoisen kokonaisuuden, kertoo MM-kilpailun pääsihteeri Henri Nordenswan.   

Taitoluistelun MM2017 -kilpailut luistellaan 29.3.−2.4.2017. Viisipäiväisellä tapahtumalla on huima medianäkyvyys: kilpailuihin saapuu arviolta 400 lehdistön edustajaa ja televisioiden äärellä jännittää yhteensä noin 300 miljoonaa katsojaa 25 maasta. Kilpailuun osallistuu lähes 200 urheilijaa 40 maasta.

Ville Iho

Finnairin johtoryhmän jäsen, yhtiön strategiasta ja resurssienhallinnasta vastaava johtaja Ville Iho jättää yhtiön 31.12.2016. Iho, joka on myös Finnairin varatoimitusjohtaja, on tehnyt pitkän uran Finnairin eri johtotehtävissä. Hän on ollut yhtiön palveluksessa vuodesta 1998 ja johtoryhmän jäsen vuodesta 2009.

‒ Ville Iho on ollut keskeisessä asemassa yhtiömme viime vuosien muutoksissa. Finnair toteuttaa nyt vaikeiden murros- ja säästökausien jälkeen kasvustrategiaa. Villen rooli on muutoksissa ollut merkittävä. Hänen toimiala- ja prosessiosaamisensa on ollut korvaamatonta näinä toimialamurroksen vuosina, toteaa Finnairin toimitusjohtaja Pekka Vauramo.  ‒ Toivotan Villelle menestystä hänen uransa seuraavaan vaiheeseen. Kiitän häntä myös lämpimästi siitä työstä, jota hän on vuosien aikana tehnyt Finnairin hyväksi.

‒ Kahdeksantoista Finnair-vuottani ovat olleet intensiivisiä, toimiala ja Finnair ovat uudistuneet täysin. Uudistusten avulla Finnair on saatu raskaiden vaiheiden kautta kasvuun. Koen, että urallani on juuri nyt oikea aika suunnata uusiin tehtäviin, joissa voin yhdistää hankkimani osaamisen ja ennen kaikkea oppia uutta, sanoo Ville Iho. ‒ Finnairin kannalta aika vaihtoon on paras mahdollinen: olemme saattaneet murrosvaiheen loppuun, ja yhtiön strateginen agenda on lujalla perustalla. Lentoliikenteen kansainvälinen murroskausi ja muutokseen osallistuminen ovat opettaneet minulle todella paljon: olen saanut arvokasta kokemusta toimialamurroksista ja muutosjohtamisesta, ja ennen kaikkea tavoitteellisesta työskentelystä tiimien kanssa vaikeissakin tilanteissa. Finnairin valitsema strategia on oikea ja sen kasvu on hyvällä uralla. Finnairille on kasvanut vuosien aikana kyvykäs tiimi, joka vie strategiaa eteenpäin kovalla draivilla. Vaikka jätän Finnairin, tulen jatkossakin seuraamaan Finnairin kehitystä ja sen kasvutietä. Toivotan Finnairille ja kaikille finnairilaisille menestystä kasvukaudelle ja esitän heille sydämelliset kiitokset yhteisistä vuosista.

Ihon johtama strategia- ja resurssienhallintayksikkö raportoi 1.11.2016 alkaen tilapäisesti Finnairin toimitusjohtajalle Pekka Vauramolle.

Finnair tekee liikenneohjelmaansa tilaa lentäjien kevätkauden A350-koulutuksille, minkä vuoksi lennot Helsingin ja Chongqingin välillä jäävät tauolle 11.1.–2.5.2017. Finnair valmistautuu liikenteensä kasvattamiseen ja ensi vuonna jatkuviin uusien A350-koneiden toimituksiin, ja tähän valmistautumiseen kuuluvat myös A350-tyyppikoulutukset lentäjille. Koulutus sitoo yhtiön lentäjäresursseja, kun lentäjät koulutuksen aikana ovat pois normaalista lentotyöstä. Chongqingin lentojen tauko ja aiemmin kerrottu vuokrakoneen operointi Finnairin New Yorkin reitillä tekevät tilaa liikenneohjelmaan koulutuksia varten. Yhtiö on myös perunut yksittäisiä lentoja Nagoyan reitiltä tammi-maaliskuulta.

Finnair ottaa yhteyttä asiakkaisiin, joilla on lippu Chongqingin reitille tauon aikana, ja tarjoaa asiakkaille uudelleenreititystä, matkustuspäivän muutosta tai lipun takaisinmaksua.

“Olemme pahoillamme vaivasta, jota tämä asiakkaillemme aiheuttaa. Teemme parhaamme löytääksemme hyvän ratkaisun jokaiselle asiakkaalle”, sanoo Finnairin operatiivinen johtaja Jaakko Schildt.

Chongqingin lennot aloitetaan taas 3.5.2017 normaalin liikenneohjelman mukaisesti.

Finnair vuokraa A340-lentokoneen miehistöineen Hi Fly-yhtiöltä 2 kuukaudeksi tehdäkseen tilaa lentäjien A350-tyyppikoulutuksille. Hi Flyn kone operoi Finnairin New Yorkin reitillä 3.11.2016 -8.1.2017.

Finnair saa vuoden 2017 aikana lisää uusia Airbus A350-koneita, ja koneiden käyttöönottoon liittyvät lentäjien A350-koulutukset ovat parhaillaan käynnissä.

“Lentäjäkoulutukset ovat osa valmistautumistamme Finnairin liikenteen kasvattamiseen. Vuokrakone ja -miehistö auttavat meitä palvelemaan asiakkaitamme täsmällisesti myös aikana, jolloin osa lentäjistä on kiinni koulutuksissa”, sanoo Finnairin operatiivinen johtaja Jaakko Schildt.

Hi Flyn A350-koneessa on 24 kokonaan makuuasentoon liukuvaa Business-luokan istuinta ja 271 Economy-luokan istuinta. Kaikilla matkustajilla on käytössään henkilökohtainen lennonaikainen viihdejärjestelmä. Miehistö tulee Hi Flylta, mutta lennoilla on mukana kaksi Finnairin matkustamohenkilön jäsentä tukemassa Finnairin palvelukonseptin toteutusta.

Finnair lentää New Yorkiin päivittäin. Finnair viestii operoivan lentoyhtiön muutoksesta suoraan asiakkaille.

Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestö ICAO:n yleiskokouksessa solmittiin merkittävä sopimus kansainvälisen lentoliikenteen päästöjen hyvitysjärjestelmän käyttöönotosta. Järjestelmän avulla lentoliikenteen päästöjen kasvu jäädytetään vuoden 2020 tasolle.

Sopimus allekirjoitettiin ICAO:n (YK:n alainen siviililentoliikenneorganisaatio) 39. yleiskokouksen yhteydessä Montrealissa Kanadassa. ICAO:n 65 jäsenvaltiota on jo ilmoittanut osallistuvansa hyvitysjärjestelmään heti alusta lähtien. Ne vastaavat yhteensä noin 84 prosentista kansainvälistä lentoliikennettä.

“Finnair on osallistunut aktiivisesti järjestelmän kehittämiseen jo vuosien ajan,” Finnairin kestävän kehityksen johtaja Kati Ihamäki kertoo. “Olemme työskennelleet yhdessä muiden lentoliikenteen toimijoiden kanssa sopimuksen aikaansaamiseksi. Olemme luonnollisesti iloisia tästä upeasta lopputuloksesta.”

CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) -sopimus täydentää muita lentoliikenteen päästövähennyskeinoja. Ympäristövaikutuksia vähennetään myös uuden teknologian ja vaihtoehtoisten polttoaineiden avulla, operatiivisin keinoin ja infrastruktuurin tehostamisella.

“Toiminnastamme aiheutuvien päästöjen vähentäminen on osa Finnairin arkea. Kaukoliikennelaivastomme uudistuu paraikaa uusien Airbus A350-koneiden myötä, mikä vaikuttaa olennaisesti polttoainetehokkuuteemme ja päästöihin. Lisäksi työskentelemme aktiivisesti yhdessä muiden toimijoiden kanssa Helsinki Green Hub -projektissa biopolttoaineiden käyttöönottamiseksi Helsinki Vantaan lentoasemalla,” Kati Ihamäki toteaa.