Finnair kuljetti maaliskuussa 1 015 500 matkustajaa, mikä oli 10,8 % enemmän kuin maaliskuussa 2025, jolloin matkustajamäärää rajoittivat työtaistelutoimia seuranneet kapasiteettivähennykset. Matkustajamäärä kasvoi huomattavasti Aasian- ja Euroopan-liikenteessä ja hieman myös kotimaanliikenteessä mutta laski hieman Pohjois-Amerikan-liikenteessä. Lähi-idän-liikenteessä matkustajamäärä laski jyrkästi, kun Dohan- ja Dubain-lentojen liikennöinti keskeytettiin 28.2. alueen turvallisuustilanteen kiristyttyä.
Kokonaiskapasiteetti tarjotuilla henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 2,3 %. Vertailukaudella kapasiteettia rajoittivat työtaistelutoimet. Maaliskuussa 2026 kapasiteetti kasvoi huomattavasti Aasian-liikenteessä, selvästi Euroopan-liikenteessä ja hieman myös kotimaanliikenteessä. Vertailukautta rasittaneiden työtaistelutoimien päättymisen ohella kapasiteettia kasvattivat pääasiassa lisätyt vuorot Osakaan, Tokioon ja Hongkongiin. Pohjois-Amerikan-liikenteessä kapasiteetti laski selvästi Dallasiin ja Los Angelesiin suuntautuvien vuorojen vähentämisen myötä. Lähi-idän-liikenteessä kapasiteetti väheni merkittävästi. Kun lentokoneiden ulosvuokraukset miehistöineen lasketaan mukaan, kokonaiskapasiteetti kasvoi 3,9 %.
Finnairin liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna kasvoi 15,7 %. Kasvua tuki Lähi-idän-konfliktin myötä pienentynyt markkinakapasiteetti. Myydyt henkilökilometrit kasvoivat Aasian-, Euroopan- ja kotimaanliikenteessä mutta laskivat Lähi-idän- ja Pohjois-Amerikan-liikenteessä.
Matkustajakäyttöaste nousi 9,5 %-yksikköä ja oli 82,4 %. Matkustajakäyttöaste parani kaikilla liikennealueilla Lähi-idän-liikennettä lukuun ottamatta.
Yksikkötuotto tarjotulta henkilökilometriltä kasvoi 21,4 %. Kasvua tuki parantunut matkustajakäyttöaste.
Kokonaisrahti- ja postitonnit laskivat 4,8 % johtuen jyrkästä laskusta Lähi-idässä. Myydyt rahtitonnikilometrit laskivat 4,1 %.
Finnairin lennoista 89,5 % saapui maaliskuussa aikataulussa, kun vertailukaudella lukema oli 85,8 %.
Lentopolttoaineen hinta on noussut huomattavasti Lähi-idän-konfliktin kärjistyttyä helmikuun lopussa. Finnairin polttoaineen suojausaste oli maaliskuun lopussa 82 % toiselle vuosineljännekselle ja keskimäärin 69 % huhti–joulukuulle 2026.
Huhtikuun 2026 liikennetiedote julkaistaan perjantaina 8.5.2026.
Finnairin lentoliikenteen suoritteet maaliskuu 2026
| maaliskuu | muutos % | vuoden alusta | muutos % | |
| Koko liikenne yhteensä | ||||
| Matkustajat 1 000 | 1 015,5 | 10,8 | 2 832,2 | 7,3 |
| Tarjotut henkilökilometrit milj. | 3 205,2 | 2,3 | 9 454,2 | 3,6 |
| Myydyt henkilökilometrit milj. | 2 640,7 | 15,7 | 7 378,5 | 9,6 |
| Matkustajakäyttöaste % | 82,4 | 9,5 p | 78,0 | 4,3 p |
| Tarjotut tonnikilometrit | 473,8 | 2,5 | 1 412,5 | 4,9 |
| Myydyt tonnikilometrit | 308,3 | 10,4 | 867,4 | 8,4 |
| Yksikkötuotto tarjotulta henkilökilometriltä snt | 9,1 | 21,4 | 8,2 | 8,2 |
| Tarjotut henkilökilometrit ml. koneiden ulosvuokraukset milj. | 3 403,1 | 3,9 | 10 071,1 | 3,9 |
| Aasia | ||||
| Matkustajat 1 000 | 161,4 | 38,8 | 426,8 | 18,6 |
| Tarjotut henkilökilometrit milj. | 1 324,9 | 10,5 | 3 789,7 | 9,0 |
| Myydyt henkilökilometrit milj. | 1 242,7 | 37,5 | 3 288,1 | 18,2 |
| Matkustajakäyttöaste % | 93,8 | 18,4 p | 86,8 | 6,8 p |
| Eurooppa | ||||
| Matkustajat 1 000 | 609,8 | 13,3 | 1 657,3 | 8,4 |
| Tarjotut henkilökilometrit milj. | 1 324,0 | 9,6 | 3 667,7 | 3,9 |
| Myydyt henkilökilometrit milj. | 1 000,8 | 15,0 | 2 690,5 | 10,0 |
| Matkustajakäyttöaste % | 75,6 | 3,5 p | 73,4 | 4,1 p |
| Pohjois-Amerikka | ||||
| Matkustajat 1 000 | 33,1 | – 2,2 | 95,0 | 4,3 |
| Tarjotut henkilökilometrit milj. | 352,4 | – 8,8 | 1 082,3 | 4,7 |
| Myydyt henkilökilometrit milj. | 258,4 | – 3,0 | 749,6 | 5,0 |
| Matkustajakäyttöaste % | 73,3 | 4,4 p | 69,3 | 0,2 p |
| Lähi-itä | ||||
| Matkustajat 1 000 | 0,2 | – 99,1 | 58,4 | – 37,2 |
| Tarjotut henkilökilometrit milj. | 1,5 | – 98,9 | 307,6 | – 38,6 |
| Myydyt henkilökilometrit milj. | 1,0 | – 99,1 | 260,8 | – 37,4 |
| Matkustajakäyttöaste % | 65,4 | – 11,7 p | 84,8 | 1,6 p |
| Kotimaa | ||||
| Matkustajat 1 000 | 210,9 | 3,8 | 594,6 | 4,6 |
| Tarjotut henkilökilometrit milj. | 202,2 | 1,7 | 606,9 | 4,0 |
| Myydyt henkilökilometrit milj. | 137,9 | 3,5 | 389,4 | 4,7 |
| Matkustajakäyttöaste % | 68,2 | 1,2 p | 64,2 | 0,4 p |
| Rahtiliikenne | ||||
| – Euroopan-rahtiliikenne tn | 2 783,9 | 14,2 | 7 144,8 | 8,7 |
| – Pohjois-Amerikan-rahtiliikenne tn | 1 393,2 | – 6,5 | 4 471,9 | 10,1 |
| – Lähi-idän-rahtiliikenne tn | 1,6 | – 99,9 | 2 731,3 | – 36,2 |
| – Aasian-rahtiliikenne tn | 7 375,7 | 8,7 | 19 254,9 | 9,7 |
| – Kotimaanrahtiliikenne tn | 23,4 | – 4,1 | 67,1 | – 0,4 |
| – Rahtilento tn* | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Kokonaisrahti- ja posti tn | 11 577,7 | – 4,8 | 33 670,1 | 3,5 |
| Myydyt rahtitonnikilometrit milj. | 72,2 | – 4,1 | 207,6 | 4,8 |
* Mukana myös Finnairin ostoliikenne
– Muutos-%: muutos edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan nähden (p = prosenttiyksikköä)
– Tarjotut henkilökilometrit (ASK): Tarjottujen paikkojen lukumäärä × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
– Myydyt henkilökilometrit (RPK): Matkustajien lukumäärä × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
– Matkustajakäyttöaste (PLF): Myytyjen henkilökilometrien osuus tarjotuista henkilökilometreistä
– Tarjotut tonnikilometrit: Matkustajien, rahdin ja postin kuljetukseen tarjottujen tonnien määrä × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
– Myydyt tonnikilometrit (RTK): Kuljetettujen matkustajien, rahdin ja postin muodostama kuorma tonneissa × isoympyräetäisyys (great circle distance) kilometreinä
– Yksikkötuotto tarjotulta henkilökilometriltä (RASK): Liikevaihto / tarjotut henkilökilometrit