Finnairin ensimmäinen A350-900 alkaa hahmottua Roger Béteille -loppukokoonpanolinjalla, jossa parhaillaan liitetään koneen runko-osia toisiinsa. Finnair vastaanottaa ensimmäisen A350 XWB -koneensa syksyllä 2015 ensimmäisenä eurooppalaisena lentoyhtiönä.
Kokoonpanon seuraava vaihe on siipien ja matkustamon asentaminen sekä virran käynnistäminen ensimmäistä kertaa. Tämän vaiheen jälkeen siirrytään järjestelmätestaukseen, matkustamon viimeistelyyn, maalaukseen ja moottoreiden asentamiseen ennen varsinaista toimitusprosessia, johon sisältyvät koneiden testilennot.
Finnair on tilannut yhteensä 19 A350 XWB -lentokonetta. Niillä lennetään Finnairin kaukoreiteillä Aasiaan ja Amerikkaan.
A350 XWB:n polttoaineen kulutusta on saatu pienennettyä 25 prosenttia, mikä merkitsee vastaavaa vähennystä hiilidioksidipäästöissä. Tähän mennessä 41 asiakasta on tehnyt sitovan tilauksen kaikkiaan 778 A350 XWB -lentokoneesta.
Finnairin ensimmäinen A350 XWB loppukokoonpanolinjalla Ranskan Toulousessa