Norwegian

Norwegianin matkustajamäärä jatkoi kasvuaan heinäkuussa. Yhtiö teki heinäkuussa uuden kaikkien aikojen kuukausikohtaisen matkustajaennätyksen, joka on lähes 2,7 miljoonaa matkustajaa. Heinäkuuta leimasi vilkas lomaliikenne kaikilla markkinoilla ja täydet koneet. Käyttöaste oli 94 prosenttia, mikä on niin ikään kaikkien aikojen korkein yhden kuukauden käyttöaste.

Heinäkuussa 2 690 458 matkustajaa lensi Norwegianilla, kasvua 8 prosenttia verrattuna vastaavaan aikaan viime vuonna. Myytyjen henkilökilometrien määrään (RPK) kasvoi 7 prosenttia samalla, kun tarjottujen henkilökilometrien määrä (ASK) kasvoi 1 prosentin heinäkuussa. Käyttöaste oli 93,8 prosenttia, kasvua 5,6 prosenttiyksikköä verrattuna samaan ajankohtaan viime vuonna. Kaukolennoilla käyttöaste oli 97 prosenttia.

– On erittäin ilahduttavaa, että niin monet valitsivat lentoyhtiökseen heinäkuussa Norwegianin, ja että rikoimme matkustajaennätyksen ja täytimme koneemme paremmin kuin koskaan aikaisemmin. 94 prosentin käyttöaste kertoo, että kysyntä on yhtä suurta sekä vakiintuneilla markkinoilla Pohjoismaissa että uusilla markkinoilla Isossa-Britanniassa, Saksassa, Espanjassa ja Yhdysvalloissa. Tämä osoittaa, että Norwegianin kansainvälistymisstrategia toimii ja että olemme entistä paremmin varustautuneita vastaamaan kovaan kilpailuun tulevaisuudessa, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Björn Kjos.

Norwegian lensi heinäkuussa 99,9 prosenttia suunnitelluista lennoistaan ja näistä 76 prosenttia lähti aikataulun mukaisesti.

Traffic July 2015(pdf)

Norwegian julkisti tänään vuoden 2015 toisen vuosineljänneksen tuloksen, joka ennen veroja (EBT) oli 456 miljoonaa Norjan kruunua. Se on 593 miljoonaa Norjan kruunua parempi kuin viime vuonna. Käyttöaste vuosineljänneksellä oli 85 prosenttia. Kasvu oli vahvaa kaikilla Norwegianin markkinoilla. Tämä koskee myös kaukolentotoimintaa, jossa käyttöaste oli yli 90 prosenttia ja matkustajamäärä on yli kaksinkertaistunut verrattuna samaan ajankohtaan viime vuonna.

Toisen vuosineljänneksen käyttöaste oli 85 prosenttia, mikä on viisi prosenttia korkeampi kuin samana ajankohtana viime vuonna. Kaukolentoreiteillä käyttöaste oli tätäkin korkeampi, 91 prosenttia. Toisella vuosineljänneksellä 324 000 matkustajaa lensi Norwegianin kaukoreiteillä. Matkustajamäärä kaukoreiteillä on yli kaksinkertaistunut, kun se viime vuonna vastaavana ajanjaksona oli 139 000 matkustajaa. Norwegian operoi nyt 434 reittiä Euroopassa, Yhdysvalloissa ja Aasiassa. Näistä 21 on kaukolentoreittejä. Kaikkiaan Norwegianilla on nyt myynnissä 28 kaukoreittä ja uusia reittejä on tulossa lähiaikoina, muun muasssa Lontoo Gatwick – Boston.

Toisella vuosineljänneksellä Norwegian otti vastaan yhden uuden Boeing 787 Dreamlinerin ja kaksi uutta Boeing 737-800 -konetta. Norwegianilla on nyt kaukolaivastossaan kahdeksan Dreamlineria. Ensi vuonna yhtiö vastaanottaa lisäksi neljä uutta Dreamlineria. Kaikki tästä eteenpäin vastaanotettavat Dreamlinerit tulevat olemaan suurempia kuin Norwegianin nyt käytössä olevat Dreamlinerit.

Hyvä kasvu kaikilla markkinoilla

Kaikkiaan seitsemän miljoonaa matkustajaa lensi Norwegianilla toisella vuosineljänneksellä – kasvua yhdeksän prosenttia. Vahvin kasvu matkustajamäärällä mitattuna Norwegianilla oli Lontoon Gatwickissä ja lähes yhtä vahva Oslon Gardermoenissa. Jopa Espanjan kentillä Norwegianin kasvu on vahvaa matkustajamäärillä mitattuna. Vuosineljänneksen aikana Norwegian on lanseerannut Espanjan sisäisiä reittejä, täysin uuden reitin Lontoon Gatwickistä Bostoniin, kokonaan uusia reittejä Karibialle sekä reittejä Karibian ja amerikkalaisten suurkaupunkien Bostonin, New Yorkin ja Washington DC:n välillä.

Huolimatta heikosta Norjan kruunusta yksikkökustannukset laskivat, mikä vahvistaa yhtiön kilpailukykyä tulevaisuudessa. Polttoainekustannukset ovat laskeneet ja sen vaikutus on suurempi kuin heikon Norjan kruunun vaikutus. Uudet lentokoneet käyttävät huomattavasti vähemmän polttoainetta kuin vanhemmat koneet, mikä on Norwegianille merkittävä kilpailuetu. Norwegianilla on yksi maailman nuorimmista lentolaivastoista, jonka keski-ikä on neljä vuotta.

Norwegianin toisen vuosineljänneksen liikevaihto oli lähes 5,9 miljardia Norjan kruunua, kasvua 16 prosenttia verrattuna samaan vuosineljännekseen viime vuonna. Kaukoreiteillä liikevaihdon kasvu oli 60 prosenttia. Tarjotut henkilökilometrit (ASK) kasvoivat kahdeksan prosenttia toisella vuosineljänneksellä ja myytyjen henkilökilometrien määrä (RPK) kasvoi 15 prosenttia. Tämä kuvastaa sitä, että jokainen Norwegianin matkustaja lentää keskimäärin merkittävästi pidemmälle kuin aiemmin. Lisäksi yhä useampi matkustaja ostaa lisäpalveluja lennolla.

Norwegian on maailman paras kaukolentoja lentävä halpalentoyhtiö

– Tämä on ollut meille hyvä vuosineljännes ja myönteinen kehitys on jakaantunut tasaisesti koko reittiverkostoon, mutta erityisesti kaukoreiteille. Olemme täyttäneet koneet, avanneet uusia reittejä mielenkiintoisiin kohteisiin ja eikä vähiten, olemme saaneet hienoa palautetta asiakkailtamme kahden Skytrax-palkinnon muodossa, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Björn Kjos.

Kesäkuussa Norwegian valittiin maailman parhaaksi kaukolentoja lentäväksi halpalentoyhtiöksi arviossa, jossa mukana oli lentoyhtiöitä kaikkialta maailmasta. Lisäksi Norwegian valittiin jo kolmantena vuonna peräkkäin Euroopan parhaaksi halpalentoyhtiöksi. Skytrax Awrads on arvostetuin ja tunnustetuin ilmailualan palkinto.

Lisätietoja oheisessa pdf-tiedostossa(pdf).

Norwegian jatkaa kansainvälistä kasvuaan ja lanseeraa Espanjan sisäisiä lentoja. Yhteydet Espanjan suurkaupunkien Madridin, Barcelonan ja Malagan sekä suosittujen Kanariansaarten välillä paranevat merkittävästi, kun Norwegian aloittaa Espanjan kotimarkkinoilla. Norwegian tarjoaa lokakuun 25. päivästä alkaen seitsemän Espanjan sisäistä reittiä ja kaikkiaan 56 lentoa viikossa Gran Canarian, Teneriffan ja Fuerteventuran sekä mantereen välillä.

Syksyllä Norwegianin matkustajat voivat yhdistää helposti matkaan Espanjan mantereelle matkan Gran Canarialle, Teneriffalle tai Fuerteventuralle. Madridista on päivittäin lento Gran Canarialle ja Teneriffalle. Barcelonasta on useita lentoja viikossa Gran Canarialle, Teneriffalle ja Fuerteventuralle. Malagasta on kaksi lentoa viikossa Gran Canarialle ja Teneriffalle. Kaikkiaan mantereen ja Kanariansaarten välisiä lentoja on 56 viikossa.

– Olemme iloisia, että voimme nyt tarjota matkustajille hyvät yhteydet Manner-Espanjan ja suosittujen Kanariansaarten välillä. Norwegian tarjoaa hyvän tuotteen ja kilpailukykyiset lentoliput Espanjan sisäisille lennoille. Siitä huolimatta, että kilpailu Espanjassa on kovaa, olemme valmiita kohtaamaan kilpailun hyvällä palvelulla, ilmaisella WiFilla ja uusien, nykyaikaisten lentokoneiden tarjoamalla mukavuudella, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Björn Kjos.

Monia uusia yhdistelymahdollisuuksia

– Norwegian tarjoaa nyt kaikkiaan 131 reittiä Espanjan ja muun Euroopan välillä; Pohjoismaihin, Englantiin ja Saksaan. Uskomme myös, että moni tulee hyödyntämään nyt tarjolla olevia uusia lentojen yhdistelymahdollisuuksia. Pohjoismaalaisille, briteille ja saksalaisille on nyt esimerkiksi mahdollista matkustaa Norwegianilla ensin muutamaksi päiväksi Madridiin tai Barcelonaan, lentää sen jälkeen meidän kanssa edelleen Kanariansaarille ja palata sieltä suoraan kotiin, jatkaa Björn Kjos.

Norwegianista tulee ensimmäinen lentoyhtiö, joka tarjoaa ilmaisen WiFin Espanjan sisäisillä lennoilla.

Norwegianin kansainvälinen kasvu jatkuu – nyt uusilla reiteillä Yhdysvaltojen ja Karibian välillä. Talvikaudella Norwegian lentää Bostonista, Baltimoresta/Washingtonista ja New Yorkista Karibialla oleville Guadeloupen ja Martiniquen saarille. Norwegian tarjoaa nyt 31 suoraa lentoyhteyttä Yhdysvalloista. Yksin New Yorkista Norwegianilla on seitsemän suoraa lentoyhteyttä, joiden myötä se on kohteiden määrällä mitattuna suurin ulkomainen lentoyhtiö New Yorkissa.

– Lanseerasimme suorat lennot Yhdysvaltoihin ja Yhdysvalloista kaksi vuotta sitten. Amerikkalaiset matkustajat ovat ottaneet edulliset lentomme ja uudet, entistäkin ympäristöystävällisemmät koneemme upeasti vastaan. Siksi onkin ilo tuoda uusia eksoottisia reittejä Amerikan mantereen ja Karibian saarten, Guadeloupen ja Martiniquen välille, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Björn Kjos.

– Jatkamme panostuksia Yhdysvaltoihin sekä avaamalla uusia lentoyhteyksiä että perustamalla lisää amerikkalaisia tukikohtia, jatkaa Kjos.

Uudet reitit ovat mahdollisuus myös Norwegianin matkustajille Euroopassa, kun he voivat esimerkiksi yhdistää kaupunkilomaan New Yorkissa lomailun eksoottisella Karibialla. Norwegian tarjoaa jo nyt suoria lentoja Skandinavian pääkaupunkien ja Lontoon sekä Karibialla olevan Puerto Ricon saaren välillä sekä Kööpenhaminan ja niin ikään Karibialla olevan St. Croix’in saaren välillä. Näiden lentoyhteyksien lisäksi Norwegianilla on myös useita muita kohteita Yhdysvalloissa. Lue lisää täältä.

Mielenkiintoinen mahdollisuus Norwegianin lentäjille ja matkustamohenkilökunnalle Euroopassa
Norwegian tulee liikennöimään Yhdysvaltain ja Karibian välisiä lentoja uusilla Boeing 737-800 -koneilla, joissa on ilmainen WiFi. Norwegianista tulee siten ainoa lentoyhtiö, joka tarjoaa ilmaisen WiFi-yhteyden Yhdysvaltain ja Karibian välisillä lennoilla.

Norwegianin lentäjät ja matkustamohenkilökunta Euroopassa saavat nyt mahdollisuuden työskennellä talvikuukausina yhtiön tilapäisissä tukikohdissa Guadeloupella ja Martiniquella. Lentäjien ja matkustamohenkilökunnan rekrytointi Karibian tukikohtiin käynnistyy välittömästi. Euroopan toimintojen (Pohjoismaat, Iso-Britannia ja Espanja) lentokapteeneja, perämiehiä ja matkustamohenkilökuntaa kannustetaan tarttumaan tilaisuuteen hakea työskentelemään ulkomaille neljäksi kuukaudeksi.

Tietoa uusista reiteistä
Norwegian aloittaa lennot Yhdysvaltojen ja Karibian välillä joulukuun alussa. New Yorkista (JFK) lennetään kolme kertaa viikossa sekä Guadeloupe Pointe-à-Pitre International Airportille (PTP) että Martinique Aimé Césaire International Airportille (FDF).

Norwegian lentää kaksi kertaa viikossa sekä Baltimore/Washington International Thurgood Marshall Airportilta (BWI) että Boston Logan International Airportilta (BOS) Guadeloupelle ja Martiniquelle.

Martinique ja Guadeloupe
Martinique ja Guadeloupe ovat hallinnollisesti Karibian Ranskan merentakaisia departementteja ja kuuluvan Ranskan hallintoalueeseen. Ne ovat siten myös osa EU:ta. Saarten kieli on ranska ja valuutta euro. Saaria pidetään alueen kauneimpina ja ne ovat vähemmän turistien kansoittamia kuin muut Karibian saaret.

Björn Kjos ja Bernt Apeland 

Norwegian, UNICEF ja Amadeus laajentavat pitkäaikaista yhteistyötään maailmanlaajuisella sopimuksella. Uuden sopimuksen myötä Norwegianin matkustajien on mahdollista tehdä lahjoitus UNICEFin lasten hyväksi tehtävälle työlle kaikkialla maailmassa lennon nettivarauksen yhteydessä.

– Norwegian ja UNICEF ovat viime vuosina tehneet useita yhteistyöhankkeita kerätäkseen varoja apua tarvitseville lapsille. Matkustajamme ovat aina olleet anteliaita lahjoittajia kuten viime syksynä, kun lähetimme hätäapua kuljettaneen lentokoneen Keski-Afrikan tasavaltaan. Nyt toivomme, että mahdollisuus lahjoittaa pieni summa UNICEFille lippujen nettivarauksen yhteydessä johtaa siihen, että yhä useammat lapset saavat tulevaisuuden, jonka he ansaitsevat, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Björn Kjos.

Lahjoitus UNICEFille ja sen työlle maailman lasten hyväksi on helppo tehdä nettivarauksen lopuksi yksinkertaisella klikkauksella.

– Matkustajien tekemät lahjoitukset muuttavat lasten elämää kaikkialla maailmassa. Tiedämme, että matkustajat ovat innokkaita auttamaan. Norwegian ja Amadeus tekevät uuden lahjoituskoneen avulla työmme tukemisen entistäkin helpommaksi heille, sanoo UNICEFin Norjan pääsihteeri Bernt G. Apeland.

Matkustajat voivat lahjoittaa 3, 5, 10 tai 15 euroa lentovarauksensa yhteydessä. Kolme euroa riittää hyttysverkkoon, joka suojaa vastasyntyneitä malariaa vastaan ja viidellä eurolla UNICEF voi rokottaa 37 lasta poliota vastaan. UNICEF pystyy tarjoamaan 10 eurolla kirjat koko 27 oppilaan koululuokalle ja 15 eurolla se voi ostaa 42 pakettia terapeuttisia elintarvikkeita, jotka riittävät aliravitun lapsen kahden viikon hoitojaksoon.

Norwegianin ja UNICEFin uuden yhteistyömuodon on tehnyt mahdolliseksi tietotekniikkayritys Amadeuksen lahjoitusteknologia.

– Uusi yhteistyökumppanuus Norwegianin ja UNICEFin kanssa on osa Technology For Good -yhteiskuntavastuuohjelmaamme. Tuomme Amadeuksen teknologian, kuten lahjoituskoneen, maksutta matkailualan kumppanien ja avustusjärjestöjen käyttöön. Yhdessä voimme saavuttaa sosiaalisesti merkittävämpiä tuloksia, mitä kukaan meistä voisi yksin saavuttaa. Kehotamme kaikkia kumppaneitamme harkitsemaan yhteistyötä kanssamme vastaavissa hankkeissa, kommentoi Amadeus IT Groupin varatoimitusjohtaja Svend Leirvaag.

Norwegian ja UNICEF ovat tehneet yhteistyötä niin sanotun signature partnershipin muodossa vuodesta 2007 lähtien. Yhteistyön kautta olemme muun muassa lennättäneet hätäapua Keski-Afrikan tasavaltaan ja järjestäneet varainkeruuta lennoilla. Lisäksi Norwegian lahjoittaa työntekijöiden joululahjoihin tarkoitetut varat UNICEFille.

UNICEF
UNICEF edistää kaikessa toiminnassaan kaikkien lasten oikeuksia ja hyvinvointia. Yhdessä kumppaniemme kanssa työskentelemme 190 maassa ja alueella muuttaaksemme sitoumuksemme käytännön toiminnaksi. Keskitymme erityisesti kaikkein haavoittuvaisimpien ja syrjäytyneimpien lasten auttamiseen, hyödyttääksemme kaikkia lapsia kaikkialla. Lisätietoja UNICEFista löydät täältä: www.unicef.org

Amadeus
Amadeus on johtava kehittyneiden teknologiaratkaisujen tarjoaja maailmanlaajuiselle matkailualalle. Yhtiön asiakaskuntaan kuuluu matkanjärjestäjiä, matkojen myyjiä ja matkojen ostajia.

Amadeus-konserni työllistää maailmanlaajuisesti noin 12 000 henkilöä yhtiön päätoimipisteissä Madridissa (pääkonttori), Nizzassa (kehitys) ja Erdingissä (toiminnot) sekä 71 paikallisessa Amadeus Commercial Organisations -yksikössä eri puolilla maailmaa. Lisätietoa Amadeuksesta löydät täältä: www.amadeus.com

Kaikkiaan runsaat 2,1 miljoonaa matkustajaa lensi Norwegianilla huhtikuussa. Kasvua viime vuoden huhtikuuhun verrattuna oli seitsemän prosenttia. Käyttöaste oli huhtikuussa 82,4 prosenttia, kasvua 2,6 prosenttiyksikköä.

Huhtikuun matkustajalukuihin vaikuttivat sekä Skandinavian lentäjien lakon jälkivaikutukset että pääsiäisen osuminen tänä vuonna jo maaliskuulle, kun se viime vuonna oli huhtikuussa. Kaikkiaan 2 134 040 matkustajaa lensi Norwegianilla huhtikuussa. Tämä on seitsemän prosenttia enemmän kuin viime vuonna vastaavaan aikaan. Käyttöaste oli 82,4 prosenttia huhtikuussa, nousua 2,6 prosenttiyksikköä. Tämä vaikutti positiivisesti myytyjen henkilökilometrien määrään (RPK), joka kasvoi 14 prosenttia. Tarjottujen henkilökilometrien määrä (ASK) nousi 11 prosenttia. Huhtikuussa Norwegian vastaanotti suoraan Boeingin tehtaalta yhden uuden Dreamlinerin, jonka myötä Norwegianin kaukolentolaivastossa on nyt kahdeksan Dreamlineria.

– Lentäjien lakko Skandinaviassa vaikutti liikennelukuihin vielä huhtikuussakin. Olemme kuitenkin tyytyväisiä, että koneemme täyttyvät paremmin kuin samaan aikaan viime vuonna. Erityisen iloisia olemme siitä, että houkuttelemme monia uusia asiakkaita Euroopassa ja Yhdysvalloissa. Tämä osoittaa, että kansainvälistymisstrategiamme toimii, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Björn Kjos.

Norwegian lensi huhtikuussa 99,3 prosenttia suunnitelluista lennoistaan ja näistä 83,6 prosenttia lähti aikataulun mukaisesti.

Lisätietoja liitteenä olevasta pdf-tiedostosta.

Norwegian julkisti tänään vuoden 2015 ensimmäisen vuosineljänneksen tuloksen. Nettotulos on -538 miljoonaa Norjan kruunua. Se on 57 miljoonaa Norjan kruunua parempi kuin viime vuonna samaan aikaan. Ensimmäisen vuosineljänneksen tulokseen vaikuttivat Skandinavian lentäjien lakko ja heikko Norjan kruunu. Samaan aikaan matkustajamäärä kasvoi voimakkaasti Euroopassa ja käyttöaste oli kuusi prosenttiyksikköä korkeampi kuin samaan aikaan viime vuonna. Varaustilanne näyttää hyvältä, erityisesti kaukoreiteillä.

Norwegianin ensimmäisen vuosineljänneksen liikevaihto oli 4,034 miljardia Norjan kruunua, mikä on 14 prosenttia enemmän kuin vastaavana ajanjaksona viime vuonna. Yhtiö kuljetti lähes viisi miljoonaa matkustajaa, joka vastaa kahden prosentin kasvua. Myytyjen henkilökilometrien määrä (RPK) kasvoi 15 prosenttia. Se tarkoittaa, että Norwegianin asiakkaat lensivät huomattavasti pidemmälle kuin vuotta aiemmin. Vuoden 2015 ensimmäisen vuosineljänneksen käyttöaste oli 83 prosenttia, mikä on kuusi prosenttiyksikköä korkeampi kuin samaan aikaan vuotta aikaisemmin.

Ensimmäisellä vuosineljänneksellä Norwegian otti vastaan kaksi uutta Boeing 737-800 -konetta. Lisäksi maalis-huhtikuun vaihteessa yhtiö vastaanotti yhden Boeing 787-8 Dreamlinerin. Norwegian on hiljattain lanseerannut myös useita uusia kaukoreittejä. Englannissa ja Espanjassa matkustajamäärä kasvoi ensimmäisellä vuosineljänneksellä 320 000 matkustajalla verrattuna vuotta aiempaan. Norjassa ja Ruotsissa matkustajamäärä sen sijaan laski 190 000 matkustajalla, mikä johtuu ennen kaikkea lentäjälakosta Skandinaviassa. Tätä tasasi pääsiäisen liikenne, joka osui tänä vuonna ensimmäiselle vuosineljännekselle, kun se viime vuonna oli toisella vuosineljänneksellä.

– Perinteisesti ensimmäinen vuosineljännes on hiljaista sesonkia ja tänä vuonna lukuihin vaikutti myös heikko Norjan valuutta (NOK) suhteessa dollariin ja euroon. Samanaikaisesti lentäjälakko Skandinaviassa teki sen, että menetimme monia asiakkaita kilpailijoillemme. Myönteistä on, että matkustajamäärän kasvu muualla on vahvaa, erityisesti kaukoreiteillä. Matkustajamäärän kasvu on erityisen hyvää Lontoon Gatwickissä ja varaustilanne näyttää niin ikään hyvältä, sanoo Norwegianin toimitusjohtaja Björn Kjos.

Norwegian Q1 2015 -raportti (pdf)