Oslon lentokentältä saatavissa Nesteen uusiutuvaa lentopolttoainetta ensimmäisenä maailmassa

97302

Oslon Gardermoen on maailman ensimmäinen lentokenttä, jossa lentokoneet voivat tankata Nesteen jalostamaa uusiutuvaa lentopolttoainetta. Lentoyhtiöistä Lufthansa, SAS ja KLM ovat jo ilmoittaneet tankkaavansa koneitaan uusiutuvaa sisältävällä lentopolttoaineella Oslossa.

Nesteen uusiutuva lentopolttoaine jalostettiin Porvoossa, ja se täyttää lentopolttoaineelle asetetut tiukat laatuvaatimukset. Polttoaine viedään Osloon 50-prosenttisena seoksena fossiilisen lentopolttoaineen kanssa ja sen jakelu tapahtuu lentokentällä olemassa olevan jakelujärjestelmän  kautta.

“Pariisin ilmastosopimuksen ja vastuullisen yritystoiminnan mukaisesti myös lentoteollisuus etsii keinoja, joilla se voi vähentää kasvihuonekaasupäästöjään. Olemme innokkaasti mukana yhteistyössä lentoteollisuuden kanssa ratkomassa tätä haastetta. Tänään olemme ylpeitä siitä, että olemme toimittaneet Oslon Gardermoenin lentokentän polttoainejakeluun fossiilisen polttoaineen kanssa täysin yhteen sopivaa korkealaatuista uusiutuvaa lentopolttoainetta”, kertoo Kaisa Hietala, Nesteen Uusiutuvat tuotteet liiketoimintajohtaja.

“Lentoliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämistä rajoittaa tällä hetkellä enemmän lainsäädäntö, kuin lentoliikenteen tahtotila uusiutuvien polttoaineiden käyttämisessä. Olemme jo aiemmin osoittaneet, että korkealaatuinen uusiutuva lentopolttoaine toimii aivan kuten fossiilinen polttoaine. Nähdäksemme lentoliikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentämisessä kaikkein toimivin ja kustannustehokkain vaihtoehto on, että lentoteollisuus käyttää uusiutuvia polttoaineita matalina seoksina. Jatkamme yhteistyötä lentoteollisuuden kanssa, jotta korkealaatuiset uusiutuvat polttoaineet olisivat myös lentoteollisuuden käytössä”, jatkaa Hietala.

Nesteen uusiutuva lentopolttoaine jalostettiin EU-rahoitteisen ITAKA-projektin puitteissa Porvoon jalostamolla kestävästi tuotetusta, 100-prosenttisesti sertifioidusta camelinaöljystä. Sen käytöllä saavutetaan 47 % pienemmät kasvihuonekaasupäästöt kuin fossiilisella polttoaineella.