Copyright: Michael Penner, Hamburg Airport
Hampurin lentokenttä vähentää riippuvuuttaan fossiilisista polttoaineista ottamalla käyttöön Nesteen uusiutuvan dieselin. Vaihtamalla tähän helposti käyttöönotettavaan, huippulaatuiseen uusiutuvaan dieseliin lentokenttä pienentää merkittävästi dieselillä kulkevan maakalustonsa hiilijalanjälkeä.
Osa lentokentän maakuljetuksista on jo siirtynyt vaihtoehtoisten energialähteiden käyttöön. Nyt muutos uusiutuviin saadaan päätökseen, kun myös raskaat ajoneuvot kuten lentokoneiden hinaajat ja palontorjuntakalusto alkavat käyttää uusiutuvaa dieseliä. Hampurin lentokentästä tulee samalla maailman ensimmäinen merkittävä kansainvälinen lentokenttä, joka korvaa maakalustonsa käyttämän fossiilisen dieselin kokonaan uusiutuvalla dieselillä.
Nesteen uusiutuvan polttoaineen korkea suorituskyky vakuutti käyttäjät
Lopullista käyttöönottopäätöstä edeltävän neljän kuukauden mittaisen testijakson aikana polttoaineen käyttäjät raportoivat nokeentumisen ja hajun vähentyneen huomattavasti sekä polttoainekulutuksen pienentyneen hieman. Polttoaine suoriutui käyttäjien mukaan erittäin hyvin moottoreiden käynnistyksistä, minkä lisäksi ajoneuvojen huoltovälejä voitiin pidentää vähäisemmän nokeentumisen ja öljyn vähäisemmän liukenemisen vuoksi.
“Olemme erittäin iloisia saadessamme tukea Hampurin lentokenttää sen pyrkimyksissä kohti hiilivapautta. On aina ilo nähdä polttoaineemme laadun ja suorituskyvyn vastaavan sille asetettuja korkeita odotuksia”, sanoo Nesteen Uusiutuvat tuotteet -liiketoiminnan johtaja Kaisa Hietala.
Nesteen valmistama polttoaine on 100-prosenttista huippulaatuista uusiutuvaa dieseliä, jolla voidaan sellaisenaan korvata fossiilinen diesel. Sen käyttöönotto ei vaadi muutoksia dieselmoottoreihin tai investointeja säilytys- tai kuljetusjärjestelmiin. “C.A.R.E. Diesel” -nimellä toimitettavasta polttoaineesta vastaa paikallisesti Nesteen asiakas Tool Fuel, joka on erikoistunut uusiutuvien polttoaineiden jakeluun.
“Innovatiivisen ja ympäristöystävällisen dieselin käytöllä lisäsimme tärkeän elementin liikkumisen konseptiimme 2020”, sanoo Michael Eggenschwiler, Hampurin lentokentän toimitusjohtaja.
Eurooppalaiset lentokentät, kuten Hampurin lentokenttä, ovat suunnannäyttäjiä hiilivapaaseen yhteiskuntaan johtavassa kehityksessä. Hampurin lentokenttää pienemmät Ruotsin Kiirunan ja Bromman lentokentät ovat jo testanneet 100-prosenttista uusiutuvaa dieseliä maakuljetuksissaan. Oslon Gardemoen-lentokenttää on puolestaan voitu pitää Euroopan lentoliikenteen “bio-hubina” sen jälkeen, kun se aloitti uusiutuvan lentopolttoaineen tarjoamisen kaikille sieltä liikennöiville lentoyhtiöille tammikuussa 2016. Maailman johtavana uusiutuvien polttoaineratkaisujen toimittajana Neste on ollut avainroolissa kaikissa näissä hankkeissa.
Lue myös:
Mitä eroa on uusiutuvalla dieselillä ja perinteisellä biodieselillä?