Hawkit harjoittelevat Oulunsalossa Hela 25 -harjoituksessa viikolla 35

Vanhan maalauskaavion mukainen Hawk Mk51, harmaa Mk51A ja punavalkoinen Mk66 vuonna 2012. Kuva: Ilmavoimat / Ville Tuokko.

Ilmasotakoulun Hävittäjälentolaivue 41 järjestää Hela 25 -lentotoimintaharjoituksen Oulunsalon tukikohdassa 25.–29. elokuuta 2025.

Lentotoimintaa on päivittäin kello 09.00-21.00 välisenä aikana, lukuunottamatta perjantaita, jolloin lentotoiminta päättyy noin kello 14.30.

Harjoituksessa on mukana kahdeksan Hawk-suihkuharjoituskonetta. Lentoalue ulottuu Oulunsalon lisäksi Keski-Suomeen ja Perämerelle. Harjoituksen tarkoitus on kouluttaa ohjaajia ja lentoteknistä henkilökuntaa toimintaan vieraassa tukikohdassa ja sen toimintaympäristössä, sekä kasvattaa lentointensiteettiä.

Hawk-suihkuharjoituskoneet harjoittelevat pohjoisessa

HW_Mk66_13102011_pari_sivulta_kaistelty

Hawk MK66

Lentosotakoulu järjestää HELA 2014 -lentoharjoituksen Oulunsalon tukikohdassa 4.–8.8.2014. Harjoituksessa on mukana kahdeksan Hawk MK66 -konetta. Harjoitusjoukon vahvuus on noin 50 henkilöä. 

HELA 2014-harjoituksen lentotoiminta tapahtuu aamukahdeksan ja iltakymmenen välisenä aikana. Koneet saapuvat Oulunsaloon maanantaina 4.8. ja palaavat Kauhavalle perjantaina 8.8. iltapäivällä. Harjoituksessa lennetään Hawk-lentokoulutusohjelman mukaisia harjoitus- ja koululentoja. 

– Keskeistä harjoituksessa on jatkokoulutusvaiheeseen edenneiden ohjaajien vaativamman ilmataistelulentokoulutuksen aloittaminen tiiviillä lentointensiteetillä. Laivueen syksy on puolustusvoimauudistuksen vuoksi erityisen kiireinen, joten tehokas toiminta lentoharjoituksissa palvelee myös uudituksen toteuttamista, kertoo harjoituksen johtaja, everstiluutnantti Timo Herranen. 

Harjoituksen tavoitteena on myös harjaannuttaa lennonopettajia ja lentoteknistä henkilöstöä sekä lento-oppilaita toimimaan Oulunsalon tukikohdassa. 

– Harjoitteleminen kotitukikohdan ulkopuolella palvelee valmistautumista poikkeusoloihin, tarkentaa everstiluutnantti Herranen. Poikkeusoloissa voidaan joutua tukeutumaan mihin tahansa tukikohdista, ja toiminnan on oltava sujuvaa myös muualla kuin omassa tutussa tukikohdassa. 

Lentotoiminta suuntautuu Kuopio-Rovaniemi väliselle alueelle sekä Perämeren alueelle. Lentoja suoritetaan myös matalilla lentokorkeuksilla.