Airbusin Beluga-kuljetuskoneen päivitysohjelma on päässyt konseptivaiheen loppuun. Arvioinnissa Beluga XL -suunnitelma todettiin niin kypsäksi, että se siirtyy seuraavaan, yksityiskohtaiseen suunnitteluvaiheeseen.
Suunnitelmien jäädyttämiseen on päästy alle vuodessa ohjelman julkistuksesta. Uusi ja innovatiivinen tapa työskennellä toimittajien kanssa on mahdollistanut tämän.
“Työskentelemällä yhdessä täysin yhtenäisenä tiiminä yhdessä paikassa olemme maksimoineet tehokkuutemme. Olemme ottaneet merkittävän askeleen kohti tuotannon aloittamista vuonna 2017”, sanoo Beluga XL -ohjelman johtaja Bertrand George.
Beluga XL -ohjelma julkistettiin marraskuussa 2014. Kuljetuskoneen päivitys on tarpeen A350 XWB -koneiden ja muiden lentokoneiden tuotannon kasvun takia. Beluga-koneilla kuljetetaan Airbusin koneiden osia eri tuotantolaitoksilta yhtiön loppukokoonpanolinjoille Toulousessa, Hampurissa ja Sevillassa.
Viiden Beluga XL -koneen laivasto lisää Airbusin kuljetuskapasiteettia 30 %. Ensimmäinen XL tulee käyttöön vuonna 2019.
Beluga XL -malli pohjautuu A330-200-rahtikoneeseen. Koneissa käytetään Rolls Royce Trent 700 -moottoreita.
Beluga XL lyhyesti
Lentokoneen mitat:
Kokonaispituus 63,1 m
Korkeus 18,9 m
Rungon läpimitta 8,8 m
Siipiväli (geometrinen) 60,3 m
Siipien pinta-ala 361,6 m 2
Kantama 2200 merimailia maksimihyötykuormalla (53 tonnia)
Maksimilentoonlähtöpaino 227 tonnia