Finnairin codeshare-yhteistyö Flyben avaa 10 uutta Iso-Britannian kohdetta Finnairin asiakkaille

Finnair laajentaa Iso-Britannian yhteyksiään aloittamalla codeshare-yhteistyön Flyben kanssa. Syyskuun 15. päivästä lähtien Finnairin AY-koodi lisätään Flyben lennoille Manchesterista kymmenelle alueelliselle lentokentälle, jotka ovat Aberdeen, Belfast City, Edinburgh, Exeter, Glasgow, Inverness, Isle of Man, Jersey, Newquay ja Southampton.

Codeshare-yhteistyö mahdollistaa sujuvat yhteydet näihin kaupunkeihin Manchesterin kautta niin Helsingistä kuin Finnairin 15 Aasian kohteesta. Finnairin lennot Manchesteristä Helsinkiin on suunniteltu niin, että ne mahdollistavat sujuvat yhteydet Aasiaan.

Finnairin asiakkaat ansaitsevat Finnair Plus -pisteitä kaikilta Flyben lennoilta, joilla on Finnairin AY-koodi.

Helsinki-Vantaa Pohjoismaiden ensimmäinen: Ruokaostokset voi nyt tilata valmiiksi lentoasemalle

92f295a379b31739_800x800ar

Matkustajat voivat pian tilata ruokaostoksensa valmiiksi Helsinki-Vantaan tuloaulaan, kun Alepan Kauppakassi-palvelu saapuu lentoasemalle maanantaina 15.9. Näin ruokaostokset voi jatkossa ottaa lentoasemalta mukaan kotiin suoraan lennon jälkeen. Finavia uudistaa parhaillaan lentoaseman palveluita. Luvassa on noin 70 uutta tai uudistettua palvelupistettä tämän ja ensi vuoden aikana.

Finavia panostaa vahvasti matkustajakokemuksen kehittämiseen ja pyrkii tarjoamaan asiakkailleen yhä monipuolisempia palveluita. Tavoitteena on tyytyväinen matkustaja aina kotiovelta matkalle ja takaisin.

–       Haluamme tehdä matkustuskokemuksesta helpon ja sujuvan kotiovelle saakka. Osana tätä kehitämme Helsinki-Vantaata voimakkaasti kauppapaikkana, jotta voimme vastata lentomatkustajien erilaisiin tarpeisiin. Alepan Kauppakassi on loistava lisä jatkuvasti laajentuvaan palveluvalikoimaamme. On hienoa, että voimme tarjota asiakkaillemme jälleen uuden tavan asioida – ja vieläpä ensimmäisenä Pohjoismaissa, Finavian matkustajapalveluista vastaava johtaja Anne Gullstén iloitsee.

Alepan Kauppakassi on Suomen suurin ja tunnetuin ruoan verkkokauppa. Asiakas valitsee verkkokaupasta haluamansa tuotteet ja noutoajan. Kun tuotteet on kerätty ja viety noutopisteen lokeroon, asiakas saa tekstiviestillä koodin, jolla lokero avautuu. Nouto onnistuu lähes vuorokauden ympäri, ja tuotteet on noudettavissa parhaimmillaan kolmen tunnin kuluttua tilauksesta.

Ruokakassin noutopalvelu lentoasemilla vielä harvinaisuus

HOK-Elannon verkkokaupan kehityspäällikkö Jukka Ranuan mukaan ruoan verkkokaupan noutopalveluiden kysyntä on kasvussa. Helsinki-Vantaa on ensimmäisiä lentoasemia, joka on reagoinut kysyntään. Pohjoismaiden lentoasemista se on ensimmäinen, josta palvelu pian löytyy.

–       Uskomme, että lentoasema on Kauppakassille otollinen ympäristö. Jos matkalta saapuu vaikkapa keskellä yötä, helpottaa kummasti, kun koko perheen ostokset odottavat valmiiksi kerättyinä ja pakattuina kylmälokerossa, Ranua sanoo.

Palvelu alkaa puolen vuoden pilottijaksolla, jonka aikana sitä testataan ja kehitetään.

Alepan Kauppakassi palvelee asiakkaita Helsinki-Vantaalla maanantaista 15.9. alkaen. Noutopiste sijaitsee Alepan myymälän edustalla Terminaali 2:n tuloaulassa 2B ja se on auki kuutena päivänä viikossa klo 06.00–01.00. Valikoimaan kuuluu kaikki lentoaseman Alepan tuotteet alkoholi- ja tupakkatuotteita lukuun ottamatta.

Tutustumistarjouksena palvelu on maksuton 30.9. saakka. 1.10. alkaen palvelun hinta on viisi euroa. Alepan myymälä palvelee joka päivä ympäri vuorokauden.

Finavia jatkaa Helsinki-Vantaan kehittämistä

Palvelu-uudistusten lisäksi Finavialla on käynnissä merkittävä seitsemän vuoden mittainen kehitysohjelma, jossa Helsinki-Vantaata valmistetaan palvelemaan 20 miljoonaa vuosittaista matkustajaa vuonna 2020. Tavoitteena on tehdä Helsinki-Vantaasta Euroopan ja Aasian välisen liikenteen johtava vaihtolentoasema Euroopassa.

Icelandair avaa uuden kohteen Pohjois-Amerikan länsirannikolla

s6rpbpbjghoj4d4vxfgn

Portland, Oregon reitti avataan 19. Toukokuuta 2015, ja on siten yhtiön 13:sta kohde Atlantin toisella puolen. 

Reitti avataan sesonkireittinä ja lennetään 19. toukokuuta – 20. lokakuuta välisenä aikana. Reitti täydentää hyvin länsirannikon olemassa olevaa tarjontaa, joista Seattle on ympärivuotinen sekä Vancouver, joka niin ikään kuuluu kesäkauden tarjontaan. Kohteet yhdessä Denver lentojen kanssa tarjoavat hienon yhdistelmän Kalliovuorille.

Icelandair haluaa vahvistaa yhdistelmien kautta markkina-asemaansa alueelle länsirannikolle. Portland ja Oregon ovat upea lähtökohta Kalifornian lomalle ja myös työmatkailuun. Useiden kansainvälisten yhtiöiden pääkonttorit ovat juuri 2,3 miljoonana asukkaan Portlandissa. Näistä mainittakoon Nike, Intel ja Columbia Sporwear Company.

Portland on tunnettu laadukkaista elinoloista ja on usein Vanvoucerin ja Seattlen ohella parhaimpien listoilla. Icelandair panostaa yhdistelmämatkoihin ja tarjoaa nopean koneenvaihdon lisäksi aktiivisesti Stopover mahdollisuutta Islannissa. 

Icelandair verkostossa on 2015 yhteensä 39 kohdetta joista 13 Pohjois-Amerikassa – Boston, Washington D.C., New York (JFK ja Newark), Orlando, Minneapolis/St. Paul, Denver, Seattle, Anchorage, Portland, sekä Toronto, Halifax, Vancouver og Edmonton Kanadassa. Yhtiö lisää lentoja Helsinkistä ympärivuotisesti ja ensi kesäkaudella lennetään 11 viikkovuoroa Reykjavikiin ja nopeilla yhteyksillä Pohjois-Amerikkaan.

Icelandair on ilmailun pioneeri ja lentää reittilentoja Islantiin ja tarjoaa nopeat ja mukavat yhteydet Pohjois-Amerikkaan. Icelandair on luotettava ja laadukas yhtiö joka yhdistää Euroopan ja pohjoismaiden pääkaupungit keskeisiin kaupunkeihin Yhdysvalloissa. Yhtiön pääkohde on Islanti joka sijaitsee maantieteellisesti mannerten puolivälissä tarjoten matkustajille lisäarvona mahdollisuuden tutustua lumoavaan maahan pysähtymällä muutamaksi päiväksi tai nopealla koneenvaihdolla.

Raportti: Malesialaiskoneeseen osui ulkopuolisia esineitä

b0183934171fprem-rapport-mh-17-nl-interactief

Itä-Ukrainan yllä heinäkuussa pudonneen Malaysia Airlines -yhtiön lentokoneen tuhon syynä olivat useat kovalla nopeudella edenneet esineet, jotka lävistivät koneen. Hollantilaistutkijoiden alustavan raportin mukaan esineet aiheuttivat niin paljon rakenteellista vahinkoa, että kone hajosi.

Raportti näyttäisi tukevan jo pitkään julkisuudessa esillä ollutta olettamusta, jonka mukaan kone pudotettiin ilmatorjuntaohjuksella. Länsimaiden ja Ukrainan mukaan separatistit pudottivat koneen venäläisvalmisteisella ohjuksella. Venäjän mukaan koneen pudottivat Ukrainan sotilaat.

caad72313ed9anp-28026977940x500

Tutkijoiden mukaan mikään ei tällä hetkellä viittaa siihen, että kone olisi pudonnut teknisen vian tai miehistön toimien vuoksi.

Amsterdamista Kuala Lumpuriin matkalla olleessa koneessa oli 298 ihmistä, jotka kaikki kuolivat.

Hollantilaistutkijat eivät ole päässeet putoamispaikalle alueella raivonneiden taisteluiden vuoksi. Lopullisen raportin valmistuminen kestää vuoden. Raportissa ei oteta kantaa siihen, mikä taho mahdollisesti pudotti koneen, vaan siinä tutkitaan ainoastaan putoamisen syytä.

b0183934171fprem-rapport-mh-17-nl-interactief(pdf)

Liikenne- ja viestintäministeriö: Savonlinnan lennot unkarilaisyhtiölle

56

 

Kuvaoikeudet:  Budapest Aircraft Service

Liikenne- ja viestintäministeriö ryhtyy neuvottelemaan Helsingin ja Savonlinnan välisen lentoliikenteen hoitamisesta Savonlinnan kaupungin ja unkarilaisen Budapest Aircraft Servicen kanssa. Sopimuskausi on 1.10.2014 – 31.12.2015. 

Sopimus voidaan tehdä ja lennot aloittaa, mikäli Savonlinnan kaupunki osallistuu rahoitukseen. Ministeriön hankintapäätös purkautuu, jos Savonlinna ei 23. syyskuuta mennessä sitoudu rahoittamaan liikennettä vähintään puolella kokonaishinnasta. 

Hankinnan arvioitu kokonaishinta on 3 miljoonaa euroa, josta liikenne- ja viestintäministeriön maksuosuus on enintään 1,5 miljoonaa euroa. Savonlinnan kaupungin osuus on samoin 1,5 miljoonaa. Jos sopimukseen sisältyvät muutosmekanismit nostavat tai laskevat kokonaishintaa, jaetaan vaikutus puoliksi ministeriön ja Savonlinnan kesken. 

Elokuun alussa päättyneeseen tarjouskilpailuun osallistui neljä lentoyhtiötä: AS Airest, Avies AS, Budapest Aircraft Service sekä Flybe Finland Oy. 

Liikenne- ja viestintäministeriön hankintapäätöksen taustalla on Helsingin ja Savonlinnan väliselle säännölliselle lentoliikenteelle asetettu julkisen palvelun velvoite. EU sallii lentojen tukemisen vain velvoitteen kautta. 

EU-säännösten mukaan velvoite voidaan asettaa, jos reittiä pidetään ehdottoman tärkeänä alueen taloudelliselle ja sosiaaliselle kehitykselle, ja jos liikennettä ei pystytä hoitamaan kaupallisesti kannattavasti. Palveluvelvoitteessa määrätään muun muassa vuorotiheydestä, koneen paikkamäärästä ja lippujen enimmäishinnasta. 

Finnairin uudet kesäkohteet 2015: Dublin, Malta ja Ateena

Finnairin kesän 2015 uudet kohteet ovat Dublin, Malta ja Ateena.  Näihin kohteisiin lennetään maalis-huhtikuun vaihteesta alkaen aina lokakuun loppupuolelle asti. Lennot tulevat myyntiin tänään.

Dubliniin lennetään kaikkina päivinä paitsi tiistaisin. Lennot Finnairille operoi Flybe satapaikkaisilla Embraer 190-koneilla.

Maltalle lennetään kahdesti viikossa, maanantaisin ja torstaisin, Airbus A321 Sharklet -koneilla. Myös Ateenaan lennetään kahdesti viikossa. Ateenan-lennot ovat keskiviikkoisin ja sunnuntaisin ja ne operoidaan Airbus 319 tai 320 -koneilla.

‒ Lentojen aikataulut on räätälöity niin, että niiltä on hyvät yhteydet Finnairin Aasian-lennoille. Vastaamme näillä uusilla kohteilla kasvavaan, erityisesti Aasiasta, tulevaan kysyntään.  Samalla myös suomalaiset ja lähimarkkinoidemme matkustajat pääsevät hyötymään jälleen uusista, mielenkiintoisista kohteista, sanoo Petri Vuori, Finnairin globaalista myynnistä vastaava johtaja.

Norwegian tarjoaa entistä paremman palvelun premium-lipulla matkustaville asiakkailleen

print_eJqtpblrCk

Norwegian tarjoaa jatkossa ilmaisen lounge-palvelun sekä laajennetut lennonaikaiset palvelut yhtiön kaukoreittien premium-paikoilla matkustaville asiakkailleen.

Norwegian tarjoaa entistä monipuolisemman palvelun premium-lipulla matkustaville asiakkailleen mannertenvälisillä lennoilla Euroopan, USAn ja Aasian välillä. Parannettu palvelu pitää sisällään ilmaiset lounge-palvelut Tukholmassa, Oslossa, Kööpenhaminassa, Bangkokissa, Los Angelesissa ja Lontoossa samoin kuin kattavamman lennonaikaisen palvelun.

– Norwegianille on tärkeää, että asiakkaidemme matkustaminen sujuu mahdollisimman miellyttävästi ja sujuvasti. Olemme iloisia, että voimme tarjota premium-lipulla matkustaville asiakkaillemme mannertenvälisillä lennoilla pääsyn lounge-tiloihin useilla lentokentillä ennen lähtöä sekä parannetut lennonaikaiset palvelut, sanoo Norwegianin Chief Commercial Officer Thomas Ramdahl.

Norwegianilla on tällä hetkellä seitsemän 291-paikkaista Boeing 787 Dreamlineria, joiden etuosassa on 32 suurempaa ja mukavampaa istuinta. Norwegianin reittiverkostossa on 17 kaukoreittiä Euroopan, USAn ja Aasian välillä.

Finnair neuvottelutulokseen lentäjien kanssa

Finnair ja Suomen liikennelentäjäliitto (SLL) ovat saavuttaneet neuvottelutuloksen Finnairin kustannussäästöohjelmaan liittyvissä säästöneuvotteluissa.

Säästösopimuksen kokonaisarvo on 17 miljoonaa euroa pysyviä, vuosittaisia säästöjä. Säästöistä noin 11 miljoonaa toteutuu porrastetusti 2-vuotisen sopimuskauden aikana. Noin 3 miljoonaa euroa toteutuu lähivuosina kasvun myötä ja noin 3 miljoonaa tulevaisuudessa uusien lentäjien työehtoihin ja eläkkeisiin liittyvien muutosten kautta. Vastineeksi säästöistä Finnair tarjoaa lentäjille kahden vuoden irtisanomissuojan. Osana neuvottelutulosta on lisäksi sovittu, että Finnair ryhtyy selvittämään kannustinohjelmaa lentäjille. Sopimuksen lopullinen toteutuminen on ehdollinen syksyn aikana laadittavan kannustinohjelman toteutumiselle.

SLL:n kanssa sovitut säästöt muodostuvat pääasiassa lentäjien palkkaan ja työaikaan liittyvistä muutoksista. Kesäkuussa SLL:n kanssa sovittiin uuteen palkkamalliin siirtymisestä, mutta säästöratkaisu syntyi lopulta nykyisen palkkamallin pohjalta.

– On erittäin hienoa, että vaikeassa tilanteessa pääsimme lentäjien kanssa neuvotteluratkaisuun. Sopimukseen sisältyvä kannustinohjelma vaatii vielä jatkoselvitystä, jonka saamme päätökseen syksyn aikana. Säästöistä merkittävä osa toteutuisi nopealla aikataululla, mikä on olennaisen tärkeää Finnairin tämänhetkisessä taloudellisessa tilanteessa. Haluan kiittää SLL:n jäseniä siitä, että he ovat vastuullisesti myötävaikuttaneet neuvotteluratkaisun syntymiseen. Tiedän, etteivät sovitut työehtosopimusmuutokset ole kenellekään helppoja. Neuvottelutulos on hieno osoitus lentäjien sitoutumisesta Finnairiin ja sen tulevaisuuteen, korostaa yhtiön toimitusjohtaja Pekka Vauramo.

– Olemme halunneet tarjota lentäjille irtisanomissuojan seuraaville kahdelle vuodelle säästöjen vastineeksi. Pitkä irtisanomissuoja tässä maailmantalouden ja alamme markkinatilanteessa on poikkeuksellista, Vauramo sanoo.

Finnair aloitti lokakuussa 2012 60 miljoonan euron lisäsäästöohjelmansa elokuussa 2011 aloitetun 140 miljoonan säästöohjelman lisäksi. Ohjelman avulla se tavoittelee merkittäviä säästöjä pääasiassa henkilöstö- ja henkilöstösidonnaisissa kuluissa. Matkustamohenkilökunnan kanssa käydyt säästöneuvottelut 18 miljoonan euron säästöistä päättyivät tuloksettomina ja yhtiö joutuu siksi etenemään matkustamopalvelun alihankinnan lisäämisessä. Finnair olisi halunnut jatkaa oman, finnairilaisen matkustamohenkilöstönsä kanssa.

IAU:iin kuuluvien henkilöstöryhmien sekä ylempien toimihenkilöiden ja insinöörien kanssa Finnair on päässyt säästösopimuksiin. Finnair on leikannut myös hallintoa ja tukitoimintoja, ja lisäksi Finnair on vähentänyt johtajistoa sekä leikannut johdon kokonaisansioita sekä etuuksia.

Finnairin Elokuun 2014 Liikennetiedot

Finnairin kokonaiskapasiteetti kasvoi elokuussa 0,2 prosenttia ja liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna laski 0,3 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta. Matkustajakäyttöaste oli 84,8 prosenttia.

Aasian liikenteen kapasiteetti laski elokuussa 3,2 prosenttia ja liikenne myydyillä henkilökilometreillä mitattuna 1,0 prosenttia edellisvuodesta.

Euroopan liikenne kasvoi myydyillä henkilökilometreillä mitattuna 10,7 prosenttia ja kapasiteetti 12,6 prosenttia edellisvuodesta.

Lomaliikenne laski myydyillä henkilökilometreillä mitattuna 32,1 prosenttia ja kapasiteetti 26,3 prosenttia edellisvuoden vastaavasta ajanjaksosta.

Rahtiliikenne kasvoi vertailukaudesta 0,5 prosenttia ja kapasiteetti laski 6,0 prosenttia edellisvuodesta. Rahdin kokonaiskäyttöaste nousi 3,9 prosenttiyksikköä edellisvuodesta ja oli 60,5 prosenttia.

Finnairin reittilennoista 87,6 prosenttia (93,5) ja kaikista lennoista 87,1 prosenttia (93,1) saapui elokuussa aikataulussa.

Finnairin lentoliikenteen suoritteet Elokuu 2014

Elokuu 2014    muutos, % Vuoden 2014 alusta    muutos, %
Koko liikenne yhteensä
Matkustajat 1000 883,0 2,9 6 514,7 3,5
Tarjotut henkilökilometrit milj. 2 789,8 0,2 20 849,1 -1,1
Myydyt henkilökilometrit milj. 2 366,5 -0,3 16 906,9 -0,7
Matkustajakäyttöaste % 84,8 -0,4 p 81,1 0,3 p
Rahti ja posti tn 12 705,6 -3,3 99 696,0 4,3
Tarjotut tonnikilometrit 418,5 -2,1 3 147,8 -0,7
Myydyt tonnikilometrit 291,9 -0,1 2 122,6 0,8
Kokonaiskäyttöaste % 69,7 1,4 p 67,4 1,0 p
Reittiliikenne yhteensä
Matkustajat 1000 834,3 6,0 6 117,3 6,9
Tarjotut henkilökilometrit milj. 2 641,0 2,2 19 071,6 2,1
Myydyt henkilökilometrit milj. 2 239,8 2,4 15 359,4 3,6
Matkustajakäyttöaste % 84,8 0,1 p 80,5 1,2 p
Euroopan reittiliikenne
Matkustajat 1000 521,0 9,7 3 732,0 9,5
Tarjotut henkilökilometrit milj. 991,1 12,6 6 993,5 8,6
Myydyt henkilökilometrit milj. 760,2 10,7 5 488,3 11,3
Matkustajakäyttöaste % 76,7 -1,3 p 78,5 1,9 p
Pohjois-Amerikan reittiliikenne
Matkustajat 1000 23,6 -6,1 137,1 -5,8
Tarjotut henkilökilometrit milj. 171,9 -6,2 1 032,3 -6,5
Myydyt henkilökilometrit milj. 156,4 -5,7 907,5 -5,6
Matkustajakäyttöaste % 91,0 0,5 p 87,9 0,8 p
Aasian reittiliikenne
Matkustajat 1000 169,3 -1,8 1 115,7 -0,9
Tarjotut henkilökilometrit milj. 1 390,3 -3,2 10 177,7 -1,3
Myydyt henkilökilometrit milj. 1 267,4 -1,0 8 383,0 -0,1
Matkustajakäyttöaste % 91,2 2,0 p 82,4 1,0 p
Kotimaan reittiliikenne
Matkustajat 1000 120,3 5,3 1 132,5 8,7
Tarjotut henkilökilometrit milj. 87,8 4,8 868,2 5,1
Myydyt henkilökilometrit milj. 55,8 2,7 580,6 8,0
Matkustajakäyttöaste % 63,6 -1,3 p 66,9 1,8 p
Lomaliikenne
Matkustajat 1000 48,8 -31,4 397,4 -30,3
Tarjotut henkilökilometrit milj. 148,7 -26,3 1 777,5 -26,2
Myydyt henkilökilometrit milj. 126,7 -32,1 1 547,5 -29,8
Matkustajakäyttöaste % 85,2 -7,4 p 87,1 -4,5 p
Rahtiliikenne
Rahti reittiliikenteessä yhteensä 9 787,1 -1,0 75 802,8 1,7
– Euroopan rahtiliikenne tn 1 891,6 -3,5 15 738,9 3,8
– Pohjois-Amerikan rahtiliikenne tn 575,2 -9,4 5 114,2 1,4
– Asian rahtiliikenne tn 7 186,6 0,7 53 783,0 1,2
– Kotimaan rahtiliikenne tn 133,8 -11,8 1 166,7 -4,1
Rahti lomaliikenteessä tn 0,1 -49,6 75,4 -61,9
Rahtilento tn** 2 918,5 -10,3 23 817,7 14,5
Kokonaisrahti- ja posti tn 12 705,6 -3,3 99 696,0 4,3
Tarjotut rahtitonnikilometrit* milj. 132,0 -6,0 966,6 0,4
Myydyt rahtitonnikilometrit milj. 79,9 0,5 608,8 4,8
Rahtiliikenteen kokonaiskäyttöaste* % 60,5 3,9 p 63,0 2,6 p
– Pohjois-Amerikan rahtiliikenteen käyttöaste* % 42,9 -7,8 p 57,0 3,6 p
– Aasian rahtiliikenteen käyttöaste* % 60,3 5,0 p 61,3 2,1 p

Rahdin tarjotut rahtitonnikilometrit vuodelta 2013 on oikaistu laskennassa käyttöönotettujen tarkempien mittareiden vuoksi.

* Laskentaperusteena on käytetty keskimääräistä operatiivista kuljetuskapasiteettia

** Mukana myös Finnairin ostoliikenne

– Muutos- %: muutos edellisvuoden vastaavaan ajankohtaan nähden (p = prosenttiyksikköä)

– Tarjotut henkilökilometrit: Tarjottujen paikkojen lukumäärä kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä

– Myydyt henkilökilometrit: Matkustajien lukumäärä kerrottuna lennettyjen kilometrien määrällä

– Matkustajakäyttöaste: Myytyjen henkilökilometrien osuus tarjotuista henkilökilometreistä

– Tarjotut tonnikilometrit: Matkustajien, rahdin ja postin kuljetukseen tarjottujen tonnien määrä kerrottuna

 

Norwegianin matkustajamäärä ja käyttöaste korkealla elokuussa

ql3drqajamsqrjtnpztl

Norwegianin matkustajamäärä jatkaa kasvuaan. Elokuussa yhtiö kuljetti yli 2,3 miljoonaa matkustajaa. Kasvua viime vuoden elokuuhun verrattuna oli 19 prosenttia. Käyttöaste oli vakaa 83,6 prosenttia, nousua 4,4 prosenttiyksikköä.

Elokuussa Norwegian kuljetti 2 344 253 matkustajaa, kasvua 19 prosenttia verrattuna samaan ajankohtaan viime vuonna. Myytyjen henkilökilometrien määrä (RPK) kasvoi 44 prosenttia samalla, kun tarjottujen henkilökilometrien määrä (ASK) kasvoi 37 prosenttia elokuussa. Käyttöaste oli 83,6 prosenttia elokuussa, kasvua 4,4 prosenttiyksikköä.

– Olemme erittäin tyytyväisiä, että yhä useampi valitsee lentoyhtiökseen Norwegianin, ja että samaan aikaan merkittävän kapasiteetin kasvun kanssa käyttöaste nousi kokonaiset 4,4 prosenttiyksikköä. Se tosiasia, että yhä useampi Pohjoismaiden ulkopuolella oleva asiakas valitsee Norwegianin, osoittaa, että kansainvälistymisstrategiamme toimii. Elokuun lukuihin on vaikuttanut positiivisesti myös vilkas lomaliikenne Pohjoismaiden ulkopuolella, erityisesti Isossa-Britanniassa, jossa Norwegianilla on nyt merkittävää lentotoimintaa, sanoo yhtiön toimitusjohtaja Bjørn Kjos.

Norwegian lensi elokuussa 99,8 prosenttia suunnitelluista lennoistaan, joista 84,8 prosenttia lähti aikataulussa.

Traffic AUG 2014(pdf)