Norwegian lanseeraa 10 uutta transatlanttista reittiä

pwz9jl9uchq6xzohcokn

Norwegian 737 MAX

Norwegianin globaali kasvu jatkuu ja yhtiö lanseeraa 10 uutta transatlanttista reittiä Yhdysvaltojen itärannikon ja Irlannin, Pohjois-Irlannin ja Skotlannin välillä. Reitit operoidaan yhtiön täysin uudella lentokonetyypillä, Boeing 737 MAXilla, jossa on huomattavasti aiempaa pienemmät päästöt.

Tänään laseerattujen reittien jälkeen Norwegianilla on yhteensä 48 reittiä Euroopan ja Yhdysvaltojen välillä. Norwegianin EU-yhtiö, Norwegian Air International, lentää uusia transatlanttisia reittejä. Lennot reiteillä alkavat EU-yhtiö Norwegian Air Internationalin saatua tarvittavat luvat amerikkalaisilta viranomaisilta.

– Olemme todella iloisia kymmenen uuden transatlanttisen reitin avaamisesta. Uudet suorat reittimme mahdollistavat tuhansien matkustajien edulliset ja mukavat lennot mannerten välillä. Norwegianin uudet reitit ovat myönteinen asia matkustajille ja myös paikallisesti Yhdysvalloissa, Irlannissa, Pohjois-Irlannissa ja Skotlannissa, missä ne lisäävät matkailua ja luovat työpaikkoja. Osoitamme suuren kiitoksen viranomaisille, kuluttajajärjestöille, poliitikoille, lentoasemille ja matkailuorganisaatioille, jotka ovat tukeneet EU-yhtiömme hakemusta Yhdysvalloissa ja oikeutta tarjota transatlanttisia lentoja edullisilla hinnoilla, sanoo Norwegianin konsernijohtaja Bjørn Kjos.

Vuonna 2017 Norwegian ottaa käyttöön 32 uutta lentokonetta, lanseeraa yli 50 uutta reittiä ja työllistää 2 000 uutta työntekijää.

Uudet reitit lennetään Bostonin lähellä olevasta Providencestä, New Yorkista pohjoiseen sijaitsevasta Stewartista ja Bradleystä Connecticutin osavaltiossa Belfastiin Pohjois-Irlannissa, Edinburghiin Skotlannissa sekä Dubliniin, Corkiin ja Shannoniin Irlannissa.

Lue lisää kymmenestä uudesta reitistä täältä.

Norwegianilla on tilauksessa yli 260 uutta lentokonetta muun muassa 30 Boeing 787 Dreamliner -konetta ja 100 Boeing 737 MAX -konetta. Ensimmäiset MAXit toimitetaan kesän alussa. Norwegian on 737 MAXien lanseerausasiakas Euroopassa. Konetyypissä on enemmän paikkoja ja pidempi kantama kuin tällä hetkellä markkinoilla olevissa vertailukelpoisissa lentokonetyypeissä. Tämä mahdollistaa edullisten mannertenvälisten lentojen tarjoamisen pienemmille lentoasemille. Boeing 737 MAX vähentää polttoaineenkulutusta ja CO2-päästöjä 14 prosentilla verrattuna tällä hetkellä kaikkein nykyaikaisimpiin ja vertailukelpoisiin lentokoneisiin. Sen lisäksi koneissa tulee olemaan Boeingin uusimmat siipiulokkeet (winglets), jotka tekevät ilmanvastuksesta pienemmän, suorituskyvystä optimaalisen sekä moottoreista hiljaisemmat.

Uudet transatlanttiset reitit täydentävät nykyistä mannertenvälistä tarjontaa. Norwegianin panostukset Boeing 787 Dreamlinereilla isommille lentokentille, kuten JFK:lle New Yorkissa ja Logan Internationalille Bostonissa jatkuvat edelleen.