ALC vahvistaa 55 Airbus-lentokoneen tilauksen

965dd0e255247f75_800x800ar

Lentokoneliisausyhtiö Air Lease Corporation (ALC) on vahvistanut 55 Airbus-lentokoneen tilauksen. Siihen sisältyy 25 A330-900neo-konetta ja 30 A321LR-lentokonetta – Airbusin uusimpia konemalleja.

ALC tilasi ensimmäisenä Airbusin uusinta A330neo-laajarunko-konetta, kun se julkaistiin Farnborough’n ilmailunäyttelyssä kesällä 2014. Yhtiö tilasi myös ensimmäisenä A321LR-koneita, kun ne julkaistiin tammikuussa 2015.

”Olemme ylpeitä omasta osuudestamme näiden uuden sukupolven lentokoneiden lanseerauksessa. Mielestämme A321LR- ja A330neo-malleille on kysyntää markkinoilla, sillä ne tarjoavat juuri sitä mitä lentoyhtiöt haluavat – entistä pidemmän toimintamatkan, taloudellisemman käytön ja erinomaisen matkustusmukavuuden”, sanoo ALC:n pääjohtaja Steven F. Udvar-Házy.

Tämän päiväinen tilaus mukaan luettuna ALC on tilannut Airbusilta 258 lentokonetta: 53 A320ceo-, 140 A320neo-, 15 A330-, 25 A350 XWB- ja 25 A330neo-konetta.

A321LR on uusin jäsen A320neo-perheessä. Se pystyy lentämään jopa 7400 kilometrin (4000 merimailin) pituisia reittejä. Konemallia voidaan käyttää reiteillä, joita ei aiemmin ole voitu lentää kapearunkokoneilla. Se soveltuu esimerkiksi Atlantin ylittäville reiteille. A321LR-koneiden toimitukset alkavat vuonna 2019.

A330-800neo ja A330-900neo ovat Airbusin uusimmat laajarunkokoneet. Heinäkuussa 2014 lanseerattujen mallien ensimmäiset toimitukset ovat vuoden 2017 lopulla. A330neo-koneissa käytetään uusimpia Rolls-Roycen Trent 7000 -moottoreita, ja koneiden aerodynamiikkaa ja matkustamoa on kehitetty entisestään. Neo-versiossa polttoaineen kulutusta on pienennetty 14 % istuinta kohden, minkä ansiosta se on markkinoiden kustannustehokkain laajarunkokone. Toimintamatkaa on myös pidennetty 740 kilometriä (400 merimailia).

 

Airbus lanseeraa Atlantin ylityksiin kykenevän A321neo-lentokoneen

98ad6c7c3cfe6105_800x800ar

Airbus lanseeraa virallisesti A321neo-lentokoneen, jonka suurin mahdollinen lentoonlähtöpaino (MTOW) on 97 tonnia. Lanseerauksen taustalla on Air Lease Corporationin (ALC) tekemä tilaus.

Liisausyhtiö allekirjoitti aiesopimuksen 30 lisäkoneen tilauksesta ja kasvatti tilauksiaan A321neo-koneista nyt 60:stä 90:een. Näin ALC:stä tulee ensimmäinen jatketun kantaman mallin käyttäjä.

A321neo 97t -koneen 4 000 merimailin (yli 74 000 km) kantama on kapearunkokoneiden pisin toimintamatka. Se soveltuu Atlantin ylittäville matkoille ja antaa lentoyhtiöille mahdollisuuden avata uusia pitkiä reittejä, joita nykyisillä kapearunkokoneilla ei voi lentää.

“ALC haluaa saada jalansijan jokaisella lupaavalla markkinasegmentillä, myös niillä, jotka voidaan avata tällä uudella A321neo-mallilla. Meille on kunnia-asia tarjota asiakkaille uusimpia ja innovatiivisimpia tuotteita ja ratkaisuja”, sanoo ALC:n pääjohtaja Steven F. Udvar-Házy.

”Kapearunkokoneilla lennettävien pitkien reittien markkina on houkutteleva, ja sen valtiaaksi nousee A321neo mukavuutensa, taloudellisuutensa ja kantamansa ansiosta. Uusi A321neon versio on liikevaihtoa hyvin tuottava lentokone, joka avaa monia uusia mahdollisuuksia asiakkaillemme”, sanoo Airbusin asiakastoimintojen johtaja John Leahy.

Jos ALC:n aiesopimukset 30 A321neo-koneesta ja 25 A330neo-koneesta muuttuvat sitoviksi tilauksiksi, ALC on tilannut Airbusilta kaikkiaan 258 lentokonetta: 53 A320ceo, 140 A320neo, 15 A330, 25 A350XWB ja 25 A330neo.

A321 97t -mallissa on lisäpolttoainetankki etupään rahtitilassa. Lisäksi koneen siipiin ja runkoon tehdään pieniä parannuksia. Näiden ansiosta kone pystyy lentämään 206:a matkustajaa jopa 4 000 merimailia. Ensimmäiset koneet toimitetaan vuonna 2019.

A320neo-koneissa käytetään uusimman sukupolven moottoreita ja Sharklet-kärkisiipiä, jotka yhdessä vähentävät polttoaineen kulutusta 20 prosenttia vuoteen 2020 mennessä. Vuoden 2014 loppuun mennessä Airbus oli saanut sitovia tilauksia yli 3 600 neo-koneesta 70 asiakkaalta.