Hornet-ylilento Helsingissä 1. heinäkuuta

F-18C_Hornet_Tour_de_Sky_Oulu_2014-08-10_04

Suomen ilmavoimien F-18C Hornet (HN-423) esiintyy Tour de Sky 2014 -lentonäytöksessä Oulun lentoasemalla.

Ilmavoimat kunnioittaa jatkosodassa lentäjänä palvelleen Nils Hackzellin muistoa F/A-18 Hornet -ylilennolla Helsingissä keskiviikkona 1. heinäkuuta 2020.

Hackzell sai hävittäjälentäjän koulutuksen vuosina 1943‒1944 järjestetyllä Ohjaajakurssi 5:llä Lentosotakoulussa Kauhavalla. Kurssin suoritettuaan hän palveli jatkosodan lopulla Täydennyslentolaivue 35:ssä.

Nils Hackzellin siunaustilaisuus järjestetään Hietaniemen hautausmaan uudessa kappelissa keskiviikkona 1. heinäkuuta 2020. Ilmavoimien F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjä kunnioittaa tilaisuutta ylilennolla kello 14.30. Hornet lentää Hietaniemen yli lännestä lähestyen. Lentokorkeus on noin 300 metriä, lennolla on säävaraus.

Ilmavoimien lentotoimintaa puolustusvoimain lippujuhlan päivänä

ILMAV-ylilento-MidnightHawks-564x328-UkkoJuntunen-20180516

Kuva: Ilmavoimat

Ilmavoimat suorittaa 4. kesäkuuta ylilentoja useilla paikkakunnilla eri puolella Suomea Hornet- ja Hawk-kalustolla. Helsingissä nähdään lisäksi Ilmavoimien virallisen taitolento-osasto Midnight Hawksin esityslento.

Taitolento-osasto Midnight Hawks tekee ylilennon Helsingin Hietaniemen hautausmaalla puolustusvoimain lippujuhlan päivän seppeleenlaskutilaisuuden yhteydessä. Ylilennon jälkeen Midnight Hawks suorittaa esityslennon Hietaniemen alueella.

Ilmavoimat lentää ylilentoja lisäksi F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjillä ympäri Suomen. Lentotoimintaan osallistuu koneita jokaisesta lennostosta. Pääsääntöisesti lennot toteutetaan neljän koneen osastoina. Lippujuhlan päivän ylilennot ja esityslento toteutetaan kello 9–12 välisenä aikana. Muutokset lentoreitteihin ovat mahdollisia. Lennoilla on säävaraus.

Vallitsevan epidemiatilanteen vuoksi yleisöä muistutetaan noudattamaan koronarajoituksia myös tultaessa katsomaan lentotoimintaa.

Puolustusvoimallisia lippujuhlan päivän tapahtumia voi seurata Puolustusvoimien sosiaalisen median kanavilla:
Facebook
Twitter
Instagram

Lento-osastojen reitit:

Ilmasotakoulu / Midnight Hawks

Jyväskylä–Helsinki–Tampere–Jyväskylä

Satakunnan lennosto

Tampere–Turku–Helsinki–Tampere

Lapin lennosto

Rovaniemi–Ivalo–Rovaniemi

Rovaniemi–Kemi–Oulu–Rovaniemi

Rovaniemi–Kuusamo–Rovaniemi

Karjalan lennosto

Kuopio–Joensuu–Mikkeli–Kuopio

Kuopio–Vaasa–Seinäjoki–Jyväskylä–Kuopio

Kuopio–Lappeenranta–Lahti–Kuopio

Kuopio–Kuhmo–Kajaani–Kuopio

Pihti 20 -lentotoimintaharjoitus lennetään Keski-Suomessa

ILMASK_hawk_Pihti_2020.JPG

Ilmasotakoulun Hävittäjälentolaivue 41 järjestää Pihti 20 -lentotoimintaharjoituksen 8. – 12. kesäkuuta Tikkakosken tukikohdassa.

Harjoituksessa lennetään kuudella Hawk-suihkuharjoituskoneella. Harjoituksessa tukeudutaan Tikkakosken tukikohtaan, josta lentotoiminta suuntautuu Keski-Suomen alueelle. Harjoituksen lentotoiminta alkaa maanantaina 8.6. kello 8.30 ja päättyy perjantaina 12.6. kello 16 mennessä. Lennot ajoittuvat päivittäin aikavälille kello 8.30 – 21.

– Harjoituksen tavoitteena on kouluttaa kadeteille HW1-lentokoulutusohjelman mukaisia suunnistus- ja mittarilentoja. Harjoituksen aikana nostetaan koulutettavien ohjaajakadettien lentointensiteettiä ja lisätään nuorien lento-oppilaiden lentorutiinia, kertoo harjoituksen johtaja majuri Teemu Mahlamäki.

Harjoituksessa käytetään myös matalia lentokorkeuksia. Lentotoiminnasta aiheutuva melu voi aiheuttaa häiriötä, jota pyritään ehkäisemään välttämällä asutuskeskusten yllä lentämistä sekä noudattamalla lentomelua vähentäviä lentomenetelmiä aina, kun se on mahdollista.

Pihti 20 toteutetaan pääasiassa kantahenkilökunnan voimin. Koronaviruksen (COVID -19) varalta henkilöstöä on jaettu osastoihin, joiden välisiä kontakteja on rajoitettu.

Hawk-suihkuharjoituskoneita käy Helsinki-Vantaan lentokentällä

ILMAVE_Hawk Mk 51_20140808

Kuva: Ilmavoimat

Ilmasotakoulun Hävittäjälentolaivue 41 tekee step out -käyntejä Helsinki-Vantaan lentoasemalle 1.- 4. kesäkuuta. Lennot ovat osa kadettien HW1-lentokoulutusta. Lennot toteutetaan kahdella – neljällä Hawk-suihkuharjoituskoneella virka-aikana kello 9 – 16 välisenä aikana.

Step out -käynti tarkoittaa ulkomaille suuntautuvaa lentoharjoitustoimintaa. Tämän hetkisestä koronavirustilanteesta (COVID-19) johtuen toimintaa ei suunnitella toteutettavaksi ulkomailla, vaan lennot suunnitellaan toteutettavaksi Helsinki-Vantaalle. Step out -lentoja on toteutettu viime vuosina Ruotsiin, Malmenin tukikohtaan kadettien HW1- ja HW-2 lentokoulutusvaiheissa.

– Hawk-suihkuharjoitushävittäjät laskeutuvat Helsinki-Vantaalla, jonka jälkeen lennonopettajat suorittavat koneelle A-tarkastuksen ja palaavat heti takaisin Jyväskylän lentokentälle. Tänä vuonna kansainvälisen toiminnan sijaan HW1-vaiheen oppilaat saavat kokemusta Suomen suurimmalla lentoasemalla toimimisesta, harjoituksen johtaja kapteeni Sampsa Kaikkonen kertoo.

Step out -lentojen tarkoituksena on opettaa oppilaille normaalitoiminnasta poikkeavaan tukikohtaan tapahtuvaa lentosuunnittelua ja lennon toteutusta.

Ahjo 20 -lentotoimintaharjoitus pidetään viikolla 22

ILMASK_hawk_Ahjo_harjoitus_2020

Kuva: Ilmasotakoulu

Ilmasotakoulun Hävittäjälentolaivue 41 järjestää Ahjo 20 -lentotoimintaharjoituksen Tikkakosken tukikohdassa 25. – 29. toukokuuta.

Harjoituksessa lennetään kuudella Mk51A ja Mk66 Hawk-suihkuharjoituskoneella. Harjoituksessa tukeudutaan Tikkakosken tukikohtaan, josta lentotoiminta suuntautuu Tampereen, Mikkelin, Kuopion, Kajaanin ja Kokkolan väliselle alueelle. Harjoituksen lentotoiminta alkaa maanantaina 25.5. kello 8.30 ja päättyy perjantaina 29.5. kello 16 mennessä.  Lennot ajoittuvat päivittäin aikavälille kello 8.30 – 21.

– Harjoituksen tavoitteena on kouluttaa kadeteille HW1-lentokoulutusohjelman mukaisia suunnistus-, mittari-, taito- ja osastolentoja. Harjoituksen aikana nostetaan koulutettavan kadettikurssin lentointensiteettiä ja lisätään nuorien lento-oppilaiden lentorutiinia, kertoo harjoituksen johtaja everstiluutnantti Lauri Suominen.

Harjoituksessa käytetään myös matalia lentokorkeuksia. Lentotoiminnasta aiheutuva melu voi aiheuttaa häiriötä, jota pyritään ehkäisemään välttämällä asutuskeskusten yllä lentämistä sekä noudattamalla lentomelua vähentäviä lentomenetelmiä aina, kun se on mahdollista.

Ilmataktiikka 20 on kevään suurin lentotoimintaharjoitus

ILMAV_Ilmataktiikka_20180424

Kuva: Ilmavoimat

Kaikki Ilmavoimien joukko-osastot osallistuvat Ilmataktiikka 20 -lentotoimintaharjoitukseen 18.‒22. toukokuuta 2020. Harjoituksen tavoite on harjoittaa ilmaoperaatioiden avainhenkilöstöä taktisesti haastavissa skenaarioissa.

Ilmataktiikka 20 on kevään 2020 laajamittaisin lentotoimintaharjoitus, johon osallistuu kaikkiaan noin 28 F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjää, 4‒6 Hawk-suihkuharjoituskonetta, kaksi C-295M-kuljetuskonetta ja kaksi PC-12NG -yhteyskonetta. Merivoimista harjoituksessa on mukana Perämerellä toimiva ilmapuolustuskykyinen alusosasto, johon kuuluvat miinalaiva Hämeenmaa sekä ohjusveneet Pori ja Tornio.

‒ Ilmataktiikka 20 on tärkeä Ilmavoimien taktiikkaa ja taistelutekniikkaa kehittävä harjoitus. Ilmapuolustustehtäviä harjoittelevan joukon päätukikohta on Kuopio, harjoitusvastustajaa kuvaavan joukon puolestaan Rovaniemi. Tavoitteena on harjoittaa ilmaoperaatioiden avainhenkilöstöä kriisiolojen tehtäviinsä taktisesti haastavissa skenaarioissa, kertoo harjoituksen johtaja, Ilmavoimien operaatiopäällikkö, eversti Juha-Pekka Keränen.

Kuopion ja Rovaniemen lisäksi harjoituksessa tukeudutaan Oulun ja Tampereen tukikohtiin. Lentotoiminta suuntautuu Oulun, Kajaanin, Kuopion, Jyväskylän ja Vaasan väliselle alueelle sekä Perämeren ylle. Ilmataktiikka 20 -harjoituksen lentotoiminta alkaa maanantaina 18.5. kello 14 ja päättyy perjantaina 22.5. kello 14 mennessä. Lentotoiminta ajoittuu päivittäin pääsääntöisesti aikavälille kello 9‒19.

Taktisesti haastavaan lentotoimintaan liittyy lentoja matalilla lentokorkeuksilla sekä korkealla lennettäviä yliäänilentoja, jotka voivat olla kuultavissa maassa pamauksina. Lisäksi harjoituksessa käytetään lentokoneiden omasuojajärjestelmiin kuuluvia soihtuja ja silppua. Soihdut voivat näkyä taivaalla hetkellisesti kirkkaina valoilmiöinä ja silppu voi aiheuttaa vääriä säätutkahavaintoja.

Ilmataktiikka 20 toteutetaan pääasiassa kantahenkilökunnan voimin. Koronaviruksen (COVID-19) varalta henkilöstöä on jaettu osastoihin, joiden välisiä kontakteja on rajoitettu.

Kaksi Hornetia Ramstein Alloy 1/2020 -koulutustapahtumaan

ILMAVE_HN kaupungin yllä_20121127

Boeing F/A-18 C/D Hornet Kuva: Ilmavoimat

Ilmavoimat osallistuu NATO:n jäsen- ja kumppanimaiden Ramstein Alloy 1/2020 -koulutustapahtumaan kahdella F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjällä 20.‒22. huhtikuuta.

Ramstein Alloy -koulutustapahtumissa NATO:n jäsen- ja kumppanimaiden ilmavoimat harjoittelevat yhteistoimintaa Itämeren alueella käyden läpi erilaisia ilmavalvonta- ja tunnistuslentotoimintaan liittyviä skenaarioita. Harjoiteltaviin skenaarioihin sisältyy esimerkiksi radiohäiriöstä kärsivän koneen saattaminen ja saattovastuun luovuttaminen toiselle lento-osastolle.

Koronavirustilanteen (COVID-19) takia Ramstein Alloy 1/2020 -lentokierroksiin osallistuvat Karjalan lennoston Hornetit tukeutuvat vain kotitukikohtaansa Rissalaan. Kierrokset lennetään kansainvälisessä ilmatilassa Itämeren yllä sekä Suomen, Viron, Latvian ja Liettuan ilmatilassa.

Ilmavoimat on osallistunut Ramstein Alloy -koulutustapahtumiin ja niitä edeltäneisiin, vastaavan koulutussisällön Baltic Region Training Event -tapahtumiin vuodesta 2008 alkaen. Edellisen kerran ilmavoimat osallistui Ramstein Alloyhin syyskuussa 2019.

Hawk ajautui ulos kiitotieltä Tikkakosken tukikohdassa – ei henkilövahinkoja

ILMAVE_Hawk Mk 51_20140808

Hawk-suihkuharjoituskone Kuva: Ilmavoimat

Ilmasotakoulun Hävittäjälentolaivue 41:n Hawk-suihkuharjoituskone ajautui rengasrikon vuoksi ulos kiitotieltä Tikkakosken tukikohdassa Jyväskylässä. Tilanteessa ei aiheutunut henkilövahinkoja eikä merkittäviä kalustovaurioita.

Koululennolla olleen Hawk-suihkuharjoituskoneen rengas rikkoontui laskun yhteydessä jarruvian takia noin kello 13.10. Kone ajautui hiljaisella nopeudella ulos kiitotieltä. Hawkissa oli Puolustusvoimien henkilökuntaan kuuluva kahden hengen miehistö.

Kiitotieltä ulos ajautunut kone on hinattu pois, ja lentoaseman toiminta jatkuu normaalisti.

Tapahtuneesta järjestetään lentoturvallisuustutkinta.

HX-hävittäjähankkeen tarkennetun tarjouspyynnön vastaukset saapuivat

ILMAV_HX-Challenge_20191231

Puolustusvoimien logistiikkalaitos on saanut vastaukset Hornetin seuraajahankkeen (HX-hanke) tarkennettuun tarjouspyyntöön viideltä hävittäjävalmistajalta.

Puolustusvoimat lähetti lokakuussa 2019 tarkennetun tarjouspyynnön Ison-Britannian, Ranskan, Ruotsin ja Yhdysvaltojen hallinnoille välitettäväksi viidelle monitoimihävittäjävalmistajalle. Tarjouspyynnön kohteena olevat konetyypit ovat Boeing F/A-18 Super Hornet (Yhdysvallat), Dassault Rafale (Ranska), Eurofighter Typhoon (Iso-Britannia), Lockheed Martin F-35 (Yhdysvallat) ja Saab Gripen (Ruotsi).

Puolustusvoimien logistiikkalaitos on vastaanottanut tammikuun 2020 loppuun asetettuun määräaikaan mennessä vastaukset tarkennettuun tarjouspyyntöön kaikilta viideltä HX-tarjoajalta. Vastauksissaan tarjoajia on pyydetty kokoamaan alustavassa tarjouksessaan ja neuvotteluissa antamansa tiedot selkeäksi, päivitetyksi ja parannetuksi kokonaisuudeksi.

Vastaukset sisältävät tietoa kunkin monitoimihävittäjävaihtoehdon ympärille rakentuvasta kokonaisratkaisusta ja hankintakokonaisuudesta, jonka tavoitteena on tuottaa Suomen puolustusjärjestelmän kannalta paras mahdollinen suorituskyky Hornet-kaluston korvaajaksi. Tarjoajan on rakennettava hankkeelle asetetun enimmäisbudjetin puitteissa vaatimukset täyttävä suorituskyvyn kokonaisuus, joka pitää sisällään lentokoneiden lisäksi muut tekniset järjestelmät, koulutusjärjestelmät, tarvittavat huoltovälineet, testilaitteet ja varaosat sekä aseet, sensorit ja muut tarvittavat tyyppikohtaiset tukitoiminnot.

Hankkeen tärkein päätöksentekoperuste on sotilaallinen suorituskyky ja sen ylläpito koko elinkaaren ajan. Elinkaarikustannusten, huoltovarmuuden ja teollisen yhteistyön osalta vaaditaan, että tarjous täyttää arvioitaville päätösalueille tarjouspyynnössä määritetyt vaatimukset.

HX-hankkeen tarjouskilpailu käynnistyi alustavalla tarjouspyynnöllä huhtikuussa 2018, johon tarjoajat vastasivat tammikuussa 2019. Tämän jälkeen on neuvoteltu tarjousten sisällöstä kunkin tarjoajan kanssa. Nyt käynnissä on HX-hankkeen toinen neuvotteluvaihe, jossa määritellään lopulliset hankintakokonaisuuksien sisällöt kunkin tarjoajan kanssa heidän antamaansa tarjoukseen perustuen. Toisen neuvotteluvaiheen päätteeksi vuoden 2020 loppupuolella pyydetään lopulliset tarjoukset, jotka puolustushallinto arvioi. Hankintapäätöksen tekee valtioneuvosto vuonna 2021.

Yölentokoulutusta tammi-helmikuussa 2020

ILMAVE_Hawk-vinoneliö_20140808

Karjalan ja Lapin lennostot lentävät yölentoja viikoilla 3–9.

Arki-iltoihin ajoittuvien lentojen tavoitteena on harjoitella ilmataistelua heikon valaistuksen olosuhteissa. Lennot ovat osa ilmavoimien Hornet-ohjaajien lentokoulutusohjelmaa.

Lentotoiminnasta aiheutuva melu voi aiheuttaa häiriötä, jota pyritään välttämään noudattamalla melua vähentäviä lentomenetelmiä aina kun se on mahdollista.

Yölentojen aikana käytetään F/A-18 Hornet -monitoimihävittäjien omasuojajärjestelmiin kuuluvia soihtuja, jotka voivat näkyä taivaalla kirkkaina valoilmiöinä.

Alla on listattuna ilmavoimien yölentojen aikataulut kevättalvella 2020. Muutokset lentotoiminnan aikatauluissa ovat mahdollisia.

Karjalan lennosto

Karjalan lennoston Hävittäjälentolaivue 31 lentää F/A-18 Hornet -ohjaajien lentokoulutusohjelmaan liittyviä yölentoja seuraavasti:

  • viikolla 3 maanantaista torstaihin 13.–16.1.
  • viikolla 5 maanantaista torstaihin 27.–30.1.
  • viikolla 6 maanantaista torstaihin 3.–6.2.

Lentoja lennetään päivittäin kello 24:ään asti. Lentotoiminta ulottuu noin 200 kilometrin etäisyydelle Kuopion lentokentästä.

Lapin lennosto

Lapin lennoston Hävittäjälentolaivue 11 lentää F/A-18 Hornet -ohjaajien lentokoulutusohjelman mukaisia yölentoja seuraavasti:

  • viikolla 5 maanantaista torstaihin 27.–30.1.
  • viikolla 6 maanantaista torstaihin 3.–6.2.
  • viikolla 9 maanantaista torstaihin 24.–27.2.

Lentoja suoritetaan päivittäin kello 22:een saakka, ja ne suuntautuvat Rovaniemen tukikohdan lähiharjoitusalueille sekä Ivalo–Kajaani-välisille harjoitusalueille.