Finavian kannattavuus vahvistui ennätystasolle 2016

459603_373768309310153_720974928_o

Finavia-konsernin liikevaihto ja kannattavuus vahvistuivat kaikkien aikojen ennätykseen vuonna 2016. Konsernin liikevaihto kasvoi vauhdikkaasti (+7,9 %) ja oli 380,9 miljoonaa euroa (2015: 353,1 M€). Myös yhtiön kannattavuus parani edelleen. Yhtiön vertailukelpoinen käyttökate ilman kertaeriä kasvoi (+9,6 %) 114,8 miljoonaan euroon (104,8 M€). Vertailukelpoinen liikevoitto ilman kertaeriä oli 55,1 miljoonaa euroa (55,7 meur), vaikka yhtiön investointiohjelma kasvatti poistoja 59,7 miljoonaan euroon (49,1 M€).

Lentoliikenteen kasvun lisäksi Finavian liikevaihtoa kasvattivat Helsinki-Vantaan kaupallisten palveluiden menestyminen sekä tytäryhtiöiden Airpron ja LAK:n liiketoiminnan kasvu. Liikevaihdon kasvu kiihtyi vuoden viimeisellä neljänneksellä muun muassa Lapin vahvan matkailusesongin vuoksi.

Matkustajamäärät Finavian lentoasemilla kohosivat (+3,5 %) uuteen ennätykseen vuonna 2016. Finavian lentoasemilla oli vuonna 2016 yhteensä 20,8 miljoonaa matkustajaa. Helsinki-Vantaalla matkustajia oli 17,2 miljoonaa.

“Vuosi oli erinomainen, sillä Finavian kannattavuus nousi vuonna 2016 kaikkien aikojen parhaaksi. Yhtiön voimakas panostus myyntityöhön näkyy uusien lentoreittien syntymisessä Suomeen ja liikevaihtomme vauhdikkaana kasvuna. Samalla olemme pitäneet kulumme tiukasti kurissa, mikä ilmenee liiketoimintamme kannattavuuden vahvana parantumisena. Olemme edelleen voineet pitää hintamme lentoyhtiöille alhaisina, mikä tukee vahvasti Suomessa operoivien lentoyhtiöiden kilpailukykyä. Voi sanoa, että suorituksemme on ollut maailmanluokkaa samalla, kun kilpailu on entistä tiukempaa lentoasemayhtiöiden välillä”, sanoo Finavian toimitusjohtaja Kari Savolainen .

Finavia on toteuttanut vuosina 2014-2016 noin 100 miljoonan euron investointiohjelman alueellisilla lentoasemillaan. Lisäksi vuonna 2014 käynnistetty Helsinki-Vantaan 900 miljoonan euron mittava kehitysohjelma on edennyt suunnitellusti. Vuonna 2016 Finavian investoinnit nousivat yhteensä 182,8 miljoonaan euroon.

”Lapissa tehdyt isot investointimme ajoittuivat juuri oikeaan aikaan ennen Lapin matkailun buumin vauhdittumista. Myös Helsinki-Vantaan kehitysohjelman eteneminen on kriittistä Suomen lentoliikenteen kilpailukyvyn säilymiselle. Vahva tulos antaa meille mahdollisuuden jatkaa palveluidemme määrätietoista kehittämistä ja lentoyhtiö- ja matkustaja-asiakkaidemme entistä parempaa palvelemista. Matkustajien tyytyväisyys palveluitamme kohtaan parantui entisestään viime vuonna niin Helsinki-Vantaalla kuin lentoasemaverkostossakin”, Savolainen toteaa.

Finavia valmistelee parhaillaan lennonvarmistusliiketoiminnan yhtiöittämistä Suomen hallituksen talouspoliittisen ministerivaliokunnan joulukuussa 2016 tekemän linjauksen mukaisesti. Yhtiö tiedottaa hankkeen etenemisestä kevään aikana tarkemmin.

Tässä tiedotteessa kuvatut talousluvut perustuvat tilintarkastamattomiin ennakkotietoihin Finavian vuoden 2016 tuloksesta. Finavia julkaisee varsinaiset tilinpäätöstietonsa kokonaisuudessaan viikolla 10.

Helsinki ja Lappi vetivät Finavian lentoasemaverkoston uuteen matkustajaennätykseen

finavia-750x498

Matkustajamäärät Finavian lentoasemilla kohosivat kaikkien aikojen ennätykseen vuonna 2016. Nousua nähtiin matkailun kasvun imussa niin kotimaan liikenteessä kuin kansainvälisessä lentomatkustuksessa. Yhä useampi kiinalaismatkustaja valitsee Suomen matkakohteekseen.

Finavian lentoasemilla oli vuonna 2016 yhteensä 20 786 846 matkustajaa (20 083 297 vuonna 2015), mikä oli 3,5 % viimevuotista enemmän. Kotimaan lennoilla lensi 26 % ja kansainvälisillä lennoilla 74 % matkustajista. Uuteen matkustajaennätykseen ylsivät Helsinki-Vantaa (17,2 miljoonaa) ja Rovaniemi (490 000 tuhatta).

Vuoden 2016 viimeisellä neljänneksellä kaikilla lentoasemalla matkustajia oli yhteensä 5 256 244 (5 057 573 matkustajaa 10–12/2015). Edellisvuoden loka−joulukuuhun verrattuna kasvua oli 3,9 %.

Suosituimmat Euroopan matkakohteet Suomesta olivat Tukholma, Lontoo, Kööpenhamina, Amsterdam, Frankfurt, Munich, Paris, Berlin, Oslo ja Riika. Top 10 kaukokohdetta olivat Tokyo, Bangkok, Hong Kong, Seoul, New York, Shanghai, Osaka, Beijing, Singapore ja Nagoya.

Matkustus Yhdysvaltoihin lisääntyi huikeat 23,4 %. Helsinki-Miami reitillä matkusti viime vuonna yhteensä 71 117 matkustajaa (28 639 vuonna 2015), kasvua edellisvuoteen oli 148,3 %. Matkustajamäärä kasvoi myös Chicagoon 86,8 % (50 107 matkustajaa).

Kansainvälinen lentomatkustus kasvoi vahvasti loppuvuotta kohti

Kansainvälisessä lentoliikenteessä matkustajamäärä nousi vuoden 2016 aikana 3,6 % ja oli 15,4 miljoonaa (14,9).

Helsinki-Vantaan lentoaseman koko vuoden matkustajamäärä nousi 4,6 % edellisvuoteen verrattuna ja oli joulukuun lopulla 17,2 (16,4) miljoonaa. Helsinki-Vantaalla oli siis uusia matkustajia saman verran kuin Helsingissä ja Jyväskylässä on yhteensä asukkaita. Lentoaseman matkustajamäärä kasvoi vahvasti erityisesti joulukuussa, jolloin kasvua oli peräti 8,5 %.

Loka−joulukuussa Helsinki-Vantaan kautta kulki 4,2 miljoonaa matkustajaa. Nousua viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna oli 5,7 %.

Helsinki-Vantaan kansainvälisten matkustajien määrä vuonna 2016 nousi 4,9 % ja kotimaan matkustuksessa nähtiin nousua 3,4 %. Kotimaan kasvusta suurin osa tulee kansainvälisiltä lennoilta Lapin reiteille vaihtavista matkustajista.

Vaihtomatkustajien määrä Helsinki-Vantaalla kasvoi ollen 2,7 miljoonaa (2,6). Eniten kasvoi kiinalaisten matkustajien määrä, 7,5 %. Kokonaisuudessaan Aasiasta Suomeen suuntautuva matkustus kasvoi 4,7 %.

– Lentoliikenteen kysyntä on edelleen hyvässä nosteessa ja me olemme vahvasti kasvussa mukana, mistä kertoo ennätyksellinen matkustajamäärä. Meille merkittävä askel asemamme vahvistamisessa oli muun muassa Qatar Airwaysin tulo Suomeen syksyllä. Myös Lapin taika näkyy lentoliikenteen luvuissa, ja erityisesti kiinalaiset valitsevat yhä useammin Suomen matkakohteekseen, toteaa johtaja Joni Sundelin .

Kotimaan matkustajamäärät lähteneet nousuun kansainvälisen vaihtoliikenteen ansiosta

Vuonna 2016 kotimaan lentoliikenteen matkustajamäärä nousi 3,3 % ja matkustajia oli 5,4 miljoonaa (5,2). Neljännellä vuosineljänneksellä kotimaan matkustajamäärät nousivat 1,2 % edellisvuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna.

Lapin tenho vahvistui edelleen ja isoilla matkailulentoasemilla (Ivalo, Kuusamo, Rovaniemi ja Kittilä) liikenne kasvoi hyvin jo toista vuotta yltäen ennätykseen 1 085 464 (1 006 958). Kansainvälisten matkustajien määrä nousi Lapissa yli 22,7 % (276 165).

– Kotimaan lentoliikenteen vahvin kasvu tulee kansainvälisiltä reiteiltä Lapin liikenteeseen vaihtavista matkustajista. Myös suorat yhteydet Euroopasta Lappiin nostivat alueen saavutettavuuden ja matkustajamäärät uudelle tasolle. Samaan aikaan kasvukeskuksissa sijaitsevat vilkasliikenteiset lentoasemat saivat lisää matkustajia. Hyvää kasvua nähtiin tänä vuonna Oulun ja Vaasan kotimaan matkailussa. Lentoliikenteelle on kysyntää erityisesti pidemmillä matkoilla, kun taas lyhyemmillä etäisyyksillä muiden liikennemuotojen kilpailukyvyn parantuminen näkyy useiden lentoasemien matkustajamäärissä, Sundelin toteaa.

Kaupallisen liikenneilmailun laskeutumisten määrä laski edelleen viime vuonna 110 952 operaatioon, mikä oli 2,1 % edellisvuotta vähemmän. Matkustajamäärät eivät ole vähentyneet suhteutettuna laskeutuneiden koneiden määrään, mikä tarkoittaa että lentoliikenne tehostuu jatkuvasti lentokoneiden korkeiden täyttöasteiden sekä koneiden kasvaneen koon vuoksi.

Talouspoliittinen ministerivaliokunta puoltaa Finavian lennonvarmistustoiminnan yhtiöittämistä

finavia1

Kuva: Finavia

Hallituksen talouspoliittinen ministerivaliokunta puoltaa liikenne- ja viestintäministeriön esitystä, jonka mukaan Finavia Oyj:n lennonvarmistustoiminta eriytetään omaksi erityistehtäväyhtiöksi vuoden 2017 kevään aikana. Yhtiö vastaisi Suomen aluelennonjohdosta ja lähi- ja lähestymislennonjohdon palveluista.

Talouspoliittinen ministerivaliokunta käsitteli lennonvarmistustoiminnan yhtiöittämistä 20. joulukuuta 2016.

Kokonaan valtion omistama yhtiö vastaisi jatkossa nyt Finavia Oyj:n vastuulla olevista lennonvarmistukseen liittyvistä erityistehtävistä, kuten ilmatilan hallinnasta, aluevalvonnasta, palveluista valtion ilmailulle ja lentopelastuspalvelusta.

Yhtiöön siirtyisi valtakunnallisen lentoreittipalvelun tuottamiseksi vaadittavat järjestelmät, kuten lennonjohtojärjestelmä, tutkat ja puheyhteysjärjestelmät. Lentoasemien lennonvarmistuslaitteet, esimerkiksi lennonjohtotornit varusteineen, jäisivät edelleen Finavialle.

– Lennonvarmistus hoidetaan jo nyt yhtiömuotoisena toimintana Finaviassa eli palvelun tuottamismalli ei muutu. Lennonvarmistusliiketoiminnan eriyttämisellä omaksi yhtiökseen valmistaudutaan toimialan muutoksiin Euroopassa ja Suomessa, taustoittaa liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner.

– Alan kansainvälistyminen sekä tekninen kehitys tulevat muokkaamaan toimialaa voimakkaasti. Tulevaisuudessa esimerkiksi etätornit mahdollistavat sen, että lentoaseman operatiiviset lennonvarmistuspalvelut voidaan hoitaa keskitetystä etälennonjohdosta. Itsenäisenä osakeyhtiönä lennonvarmistusyhtiö voi paremmin vastata muuttuvan toimintaympäristön haasteisiin sekä sen tarjoamiin uusiin liiketoimintamahdollisuuksiin, ministeri Berner jatkaa.

Yhtiöittämisen tavoitteena on myös parantaa lennonvarmistusliiketoiminnan taloudellista tehokkuutta ja kannattavuutta sekä toiminnan ja hinnoittelun läpinäkyvyyttä.

Kaikki henkilöt, jotka työskentelevät Finavia Oyj:n lennonvarmistusliiketoiminnan palveluksessa siirtyvät perustettavan yhtiöön ns. vanhoina työntekijöinä.

Yhtiöittämisen yhteydessä huolehditaan, että lennonvarmistuspalveluiden laatu ja saatavuus eivät vaarannu.

Valtion kokonaan omistaman perustettavan erityistehtäväyhtiön omistajaohjaus on liikenne- ja viestintäministeriön vastuulla.

Miljoona, miljoona, miljoona matkustajaa: Finavian vuosi päättyy ennätyslukemiin!

acb38e05b1ae43b7_800x800ar

Oulun lentoaseman päällikkö Liisa Sallinen ja lentoaseman vuoden miljoonas matkustaja Anna-Maria Virtanen

Merkittäviä matkustajaennätyksiä tehdään vuonna 2016 niin kansainvälisen liikenteen ansiosta kehittyvällä Helsinki-Vantaalla, liikematkustajien suosimassa Oulussa kuin turismin nosteessa kasvavilla Lapin lentoasemilla.

Matkustajamäärät Finavia lentoasemilla nousevat tänä vuonna ennätyksellisiksi. Vahvasti kasvaneella Helsinki-Vantaan lentoasemalla päästään ensimmäistä kertaa sen 64-vuotisen olemassa olon aikana yli 17 miljoonaan matkustajaan, joista merkittävä osa on Finavialle strategisesti tärkeitä kansainvälisiä vaihtomatkustajia.

Suomen oloissa huomattava miljoonan matkustajan raja ylittyy puolestaan Oulun lentoasemalla sekä Lapin kentillä yhteenlaskettuna.

”Ennätystuloksia ei synny ilman kovaa työtä. Sitä olemme tehneet ennen kaikkea yhdessä lentoyhtiöasiakkaidemme sekä henkilöstömme kanssa. Isossa roolissa on myös monien eri toimijoiden kanssa Suomen matkailun edistämiseksi tehty työ. Suomen kasvanut vetovoima matkailukohteena näkyy erityisen selvästi Lapin luvuissa. Kiitos kuuluu myös kaikille matkustajillemme, jotka olette kulkeneet lentoasemiemme kautta. ”, Finavian toimitusjohtaja Kari Savolainen sanoo.

Helsinki-Vantaa kasvaa kansainvälisen lentoliikenteen solmukohtana

Helsinki-Vantaan lentoaseman yli 17 miljoonaa matkustajaa kertovat vahvasta ja Finavian strategian mukaisesta kasvusta Euroopan ja Aasian välisenä solmukohtana. Kasvua ovat ruokkineet osaltaan uudet lentoyhtiöt ja reitit. Helsinki-Vantaalta on nyt yhteensä 135 suoraa lentokohdetta. Kesällä 2016 Helsinki-Vantaasta tuli Euroopan suurin lentoasema Japanin-reittien määrässä mitattuna, kun reitti Fukuokaan avautui. Muita merkittäviä kaukoliikenteen avauksia tänä vuonna ovat olleet suorat reitit Qatarin Dohaan, Yhdysvaltojen Miamiin ja Kiinan Guangzhouhun. Vaihtoliikenteen kasvun myötä myös Euroopan lentotarjonta on vahvistunut entisestään.

”Laajentamisen lisäksi panostamme palveluiden kehittämiseen. Sykähdyttävä asiakaskokemus tuo matkustajan toistekin lentoasemalle ja saa hänet suosittelemaan kenttää myös muille, mikä on äärimmäisen tärkeää erityisesti vaihtomatkustajista kilpailevalle Helsinki-Vantaalle. Myös tämä työ on tuottanut hedelmää. Useat kansainväliset tahot ovat tänäkin vuonna antaneet tunnustusta lentoaseman hyvistä palveluista”, Savolainen sanoo.

Oulun lentoasema palaa miljoonaluokkaan

Torstaina 15.12. Oulussa otetaan juhlavasti vastaan vuoden miljoonas matkustaja. Suomen toiseksi vilkkaimpana lentoasemana tunnettu Oulun lentoasema palaa näin miljoonakerhoon, johon se ylsi edellisen kerran vuonna 2012. Miljoonan matkustajan rajapyykki saavutettiin tuolloin Oulussa ensimmäistä kertaa.

Lentoliikenteen tärkeyttä Oulun alueen elinkeinoelämälle kuvastaa se, että Oulun lentoaseman matkustajista merkittävä osa on liikematkustajia. Vuoden 2014 matkustajakokemusta parantaneiden uudistusten jälkeen Oulun lentoasema on arvioitu toistuvasti parhaiden lentoasemien joukkoon erinomaisella asiakastyytyväisyydellä.

Lapin matkailuelinkeinot korjaavat yhteistyön satoa

Lapin matkailun suosio on vuonna 2016 noussut edelleen. Lapissa alueellinen yhteistyö kantaa hedelmää, ja houkuttelevan matkailutuotteen lisäksi kasvua ovat ruokkineet uudet reittiavaukset. Tällä talvikaudella Lappiin lennetään yhteensä kahdeksan suoraa kansainvälistä reittiä Britanniasta, Saksasta ja Sveitsistä.

”Jos kasvulle etsii vertauskuvia, voidaan lämmittävän rakovalkean sijaan puhua jo kunnon roihusta. Lapin lentojen määrät ovat tänä talvena ennätysluokkaa. Koska kansainvälisillä tilaus- ja reittilennoilla on suuri merkitys alueen lentoasemille ja matkailuelinkeinolle, Finavian tavoitteena on määrätietoisesti kasvattaa lentoliikennettä Lapissa. Miljoonan matkustajan rajapyykin saavuttaminen asettaa myös riman sopivalle korkeudelle ensi vuodelle, kun tavoittelemme kumppaneidemme kanssa uutta ennätystä”, Kari Savolainen kuvailee.

Lapin supertalvi käynnistyi: Joulukuussa liki tuhannen lentokoneen rynnistys pohjoiseen!

a96ec27823fcfeed_800x800ar

Talvikauden huikea reittisesonki Finavian lentoasemilla Lapissa alkoi, kun tämän talven ensimmäiset suorat kansainväliset reittilennot Euroopasta Kittilään ja Rovaniemelle avattiin 2. joulukuuta.

Finavian ja Lapin matkailun kannalta voidaan puhua oikeasta supertalvesta, jonka aloitti Norwegianin ensilento Lontoon ja Rovaniemen välillä. Heti perään starttasivat Monarchin koneet Manchesterista ja Lontoosta Kittilään. Lisäksi tulossa on uusia reittejä Germanialta ja Lufthansalta, joka viime talven hyvien kokemuksien jälkeen lisäsi lentoja Lappiin merkittävästi.

Lentojen määrät ovat tänä talvena ennätysluokkaa. Pelkästään joulukuussa Lappiin lentää 48 suoraa reittilentoa Britanniasta, Saksasta ja Sveitsistä. Joulukuun charter-listoille on merkitty yhteensä 503 tilauslentoa, jotka saapuvat Lappiin pääosin Britanniasta. Kotimaan lentoja Lapin kentille on luvassa joulukuussa yhteensä 401 kappaletta.

– Yhteen laskettuna Lappiin tulee joulukuussa liki tuhat lentoa. Se on iso määrä. Koneissa on joukoittain innokkaita matkustajia valmiina nauttimaan pohjoisen upeista matkailutuotteista. Meidän ja matkailualan tiivis yhteistyö tuottaa nyt tulosta, toteaa johtaja  Joni Sundelin Finaviasta.

Kansainvälisillä tilaus- ja reittilennoilla on suuri merkitys Lapin lentoasemille. Siksi Finavian tavoitteena on määrätietoisesti kasvattaa lentoliikennettä Lapissa. Kansainvälinen liikenne parantaa kotimaan liikenteen toimintaedellytyksiä, kun lentoasemien käyttäjämäärät kasvavat.

b88a41a9dabe8fc9_800x800ar

Monarchin koneita Kittilän lentoasemalla 2.12.2016.

Onko supertalvi vasta alkua?

Yhteistyössä on voimaa. Esimerkiksi Lontoo-Rovaniemi-reitin aikaansaamisessa Finavian kanssa ovat olleet mukana Visit Rovaniemi sekä Visit Finland.

– Rovaniemellä, joulupukin virallisessa kotikaupungissa, matkailukausi näyttää nyt erinomaisen hyvältä. Uuden Lontoon-reitin kohdalla näemme paljon mahdollisuuksia, koska Britannia on tärkeä markkina paitsi joulukaudella, myös läpi koko talven. Olemme tyytyväisiä hyvään yhteistyöhön, jota on tehty Visit Finlandin ja Finavian kanssa, toteaa Visit Rovaniemen toimitusjohtaja Sanna Kärkkäinen .

Kittilän alueella reittiyhteyksien hankkimisessa on tehty yhteistyötä Visit Finlandin sekä Levin ja Ylläksen alueen matkailutoimijoiden kanssa. Ivalon lentoaseman reittikehitystä ovat lisäksi tukeneet Inari-Saariselän matkailutoimijat. Kokonaisuutena Lappi on herättänyt nyt monen lentoyhtiön huomion.

– Alkava supertalvi on kaikesta päätellen vasta alkua. Seuraavaksi Lapilla on hyvät edellytykset saada runsaasti kiinalaismatkailijoita, kun paikallisen matkatoimiston Alitripin laajat suunnitelmat pääsevät vauhtiin. Tänä talvena he tuovat Lapin lentoasemillemme tuhansia kiinalaismatkustajia Helsinki-Vantaan kautta ja ensi talven osalta määrä on jo moninkertainen, Sundelin iloitsee.

Näin Finavia panostaa reittikehitykseen

Tarjolla olevien lentoyhteyksien määrä ja reititys ovat usean tekijän summa. Toimivat lentoyhteydet pohjautuvat riittävään kysyntään, joka syntyy esimerkiksi matkailun tai elinkeinoelämän tarpeista. Matkailutoimijoilla onkin merkittävä rooli alueiden houkuttelevuuden edistämisessä. Alhaisen kysynnän reitit eivät ole lentoyhtiöille riittävän kannattavia.

– Finaviassa teemme omalta osaltamme kovasti töitä kattavan reittivalikoiman eteen ja markkinoimme lentoasemiamme maailmalla tiuhaan. Lentoasemaverkostomme on kansainvälisestikin vertailtuna hyvätasoinen, hinnoittelupolitiikkamme on lentoyhtiöille varsin kilpailukykyinen ja pystymme tarjoamaan heille houkuttelevia aloituspaketteja eri reittivaihtoehdoille, Sundelin toteaa.

Talvikauden 2016-2017 kansainväliset reittilennot Lappiin:

Norwegian: Lontoo-Rovaniemi
Monarch : Lontoo-Kittilä, Manchester-Kittilä
Lufthansa : München-Kittilä, Frankfurt-Ivalo
Germania : Berliini-Rovaniemi, Düsseldorf-Kittilä, Zürich-Rovaniemi

Norwegianin uusi suora reitti Lontoon ja Rovaniemen välillä käynnistyi

norwegian_rovaniemi_021216_finavia

Kuva: Finavia

Norwegian lensi ensimmäisen Lontoon Gatwickin ja Rovaniemen välisen lennon tänään. Uusi reitti on hieno uutinen sekä briteille, jotka haluavat vierailla Joulupukin virallisessa kotikaupungissa, että Lapissa asuville, jotka voivat nyt lentää suoraan Rovaniemeltä Ison-Britannian pääkaupunkiin.

Nyt avautunut reitti on kautta aikojen ensimmäinen suora Lontoon ja Rovaniemen välinen reitti, jota on toivottu jo monen vuoden ajan. Täyteen varattu ensimmäinen lento sai valtavan huomion tämän päivän vastaanottojuhlallisuuksissa Rovaniemellä. Uusi reitti on hyvä uutinen Lapin matkailulle ja brittimatkustajille, jotka haluavat vierailla Lapissa, nauttia ulkoilma-aktiviteeteista ja luonnon ihmeistä kuten revontulista.

– Olemme todella innoissamme, että voimme päättää tämän vuoden uudella suoralla reitillä Lontoon Gatwickin ja Rovaniemen välillä. Uusi yhteys antaa Briteistä lähteville matkustajille sujuvan yhteyden matkustaa Joulupukin kotikaupunkiin kokemaan muun muassa revontulet. Se avaa myös Lapissa asuville loistavan yhteyden suoraan Lontooseen ja muihin laajan reittiverkostomme kohteisiin Lontoosta. Norwegian on ainoa lentoyhtiö, joka tarjoaa korkeaa laatua edulliseen hintaan, ilmaisen lennonaikaisen Wi-Fi-yhteyden, uudet lentokoneet ja jatkuvasti kasvavan reittiverkoston kaikkein halutuimpiin kohteisiin, sanoo Norwegianin kaupallinen johtaja Thomas Ramdahl.

– Iso-Britannia on Lapin suurin matkailumarkkina. Norwegianin uusi suora reitti Lontoon Gatwickin ja Rovaniemen välillä on merkittävä uusi avaus. Se tarjoaa nopean, sujuvan ja edullisen yhteyden Lontoon sykkeen ja Lapin luonnonrauhan välillä. Uusi reitti on hieno uutinen Isosta-Britanniasta tuleville matkustajille ja se on erinomainen uutinen myös pohjoisessa Suomessa asuville, jotka voivat nyt lentää suoraan Lontooseen ja myös siitä eteenpäin. Reitti on meille erittäin tärkeä. Toivotamme Norwegianin matkustajat lämpimästi tervetulleiksi Lappiin, sanoo House of Laplandin toimitusjohtaja Sanna Tarssanen.

– Visit Rovaniemi näkee uudessa Lontoo-Rovaniemi-reitissä suuren mahdollisuuden, koska Ison-Britannian markkinat ovat erittäin tärkeät ympäri vuoden, ei pelkästään joulusesongin aikana. Rovaniemi, joka on portti muualle Lappiin, tarjoaa hyvät yhteydet Lapin eri kohteisiin, sanoo Visit Rovaniemen toimitusjohtaja Sanna Kärkkäinen.

Norwegianin laaja reittiverkosto Lontoon Gatwickistä avaa monia mahdollisuuksia ja loistavat yhteydet Lapista Lontooseen ja edelleen muualle maailmaan. Uusi Lontoo-Rovaniemi-reitti lennetään talvikaudella kahdesti viikossa, maanantaisin ja perjantaisin.

Finavia ja Avinor tiivistävät yhteistyötään lennonvarmistuspalveluissa

stavanger_lufthavn_sola2

Finavia ja Norjassa lennonvarmistuspalveluita tuottava Avinor tiivistävät yhteistyötään 10.11.alkaen. Finavian ja Avinorin tavoitteena on virtaviivaistaa lennonvarmistuspalveluidensa tuottamista pohjoisessa Kirkkoniemen lähestymisalueella. Yhteistyön tiivistämisen taustalla ovat EU:n tavoite tehostaa eurooppalaista ilmatilaa sekä palveluita tuottavien yhtiöiden tarve parantaa toimintansa laatua ja alentaa näin kustannuksia.

”Euroopassa lentoliikenteen tarvitsemiin lennonvarmistuspalveluihin käytetään vuosittain merkittävästi enemmän rahaa kuin Yhdysvalloissa, joissa lentoliikennettä on lukumääräisesti Eurooppaa enemmän. Euroopan kilpailukyvyn kannalta on tärkeää, että lentoliikenne toimii myös Euroopassa tehokkaasti. Kustannustehokkaampi lennonvarmistusjärjestelmä tarkoittaa lopulta alhaisempia lentolipun hintoja”, sanoo lennonvarmistuksen johtajaRaine Luojus Finaviasta.

Finavian ja Avinorin tekemän sopimuksen mukaisesti ns. Kirkkoniemen lähestymisaluetta laajennetaan Suomen ilmatilaan. Samalla Avinor voi antaa koko lähestymisalueella lennonvarmistuspalveluita. Uusi toimintatapa parantaa molempien yhtiöiden edellytyksiä tuottaa kustannustehokkaasti laadukkaita lennonvarmistuspalveluita myös vähäliikenteisillä alueilla.

Yhteistyön tiivistämisen taustalla oleva EU:n Single European Sky –hanke on velvoittanut valtioita muodostamaan toiminnallisia ilmatilalohkoja, joiden sisällä palveluntuottajien on tiivistettävä yhteistyötään laadun ja kustannustehokkuuden parantamiseksi. Suomen lohkoon, NEFABiin, kuuluvat Viron lisäksi Norja ja Latvia. NEFAB perustuu valtioiden tekemään sopimukseen.

“Osallistumalla tiiviisti kansainväliseen yhteistyöhön parannamme omaa osaamistamme ja kykyämme menestyä, kun lennonvarmistuksen markkinat tulevina vuosina avautuvat. Ne palveluntuottajat, jotka kykenevät uudistamaan toimintamallejaan, ovat tulevina vuosina voittajia ja kykenevät säilymään haluttuina työnantajina”, Raine Luojus sanoo.

Suomen ja Norjan väliset lennonvarmistuksen järjestelyt on otetaan käyttöön 10.11.2016.

Finavia on yksi Euroopan lennonvarmistusalan edelläkävijöitä. Finavia on tehnyt useiden eri maiden kanssa tiivistä yhteistyötä lennonvarmistuksessa useiden vuosien ajan ja kehittänyt samalla näin omaa toimintaansa. Norjan kanssa Suomi on tehnyt tiivistä yhteistyötä lennonvarmistuksessa myös jo aiemmin, sillä maat ovat vaihtaneet muun muassa siviililiikenteen tutkatietoja ja vähentäneet näin lennonvarmistuspalveluita tuottavien yhtiöiden investointitarpeita.

Joulukuussa Lappiin 500 lentoa – vilkkain talvisesonki kymmeneen vuoteen

medium_kajaani_torni

Kuva: Finavia

Finavian Lapin lentoasemilla valmistaudutaan kiireiseen talvisesonkiin. Lentoliikenteen talvesta näyttää tulevan vilkkain sitten vuoden 2007: Lappiin odotetaan joulukuun aikana saapuvan yhteensä 500 tilaus- ja reittilentoa.

Tilauslentoja odotetaan saapuvan Lappiin joulukuussa reilut 450 kappaletta. Kuun vilkkaimpia lentoasemia tilauslentojen määrällä mitattuna ovat viime vuoden tapaan Kittilä (150) ja Rovaniemi (140), joissa tilauslentojen määrän odotetaan säilyvän viime vuoden tasolla. Ivalossa on sen sijaan luvassa runsasta kasvua: lentoasemalle odotetaan saapuvan 93 charter-lentoa, mikä on 36 lentoa enemmän kuin viime vuonna.

Enontekiölle odotetaan saapuvan 58 ja Kuusamoon 11 tilauslentoa.

– Tilauslentojen määrän tasainen vuosittainen kasvu kertoo siitä, että Lappi on vakiinnuttanut asemansa suosittuna talvilomakohteena. Lapin matkailutoimijat ovat tehneet pitkäjänteistä työtä kehittääkseen matkailutuotteita myös kesäkaudelle. Vähitellen työ alkaa kantaa hedelmää: hollantilainen Voigt Travel tuo uusia tilauslentoja Hollannista Rovaniemeen kesällä 2017, johtaja Joni Sundelin Finaviasta sanoo.

Ensimmäinen tilauslento laskeutuu Lontoosta Enontekiölle 25.11. Joulunalusviikolla tilauslentoja laskeutuu Lappiin parhaimmillaan kolmisenkymmentä päivässä. Eniten turisteja saapuu Britanniasta. Lentoja saapuu myös Saksasta, Italiasta, Hollannista, Ranskasta ja Espanjasta.

Ennätysmäärä reittilentoja

Lapin lumo on houkutellut talvikaudeksi tilauslentojen lisäksi ennätyksellisen määrän (48) reittilentoja.

Lufthansa tuplaa lentojensa määrän München-Kittilä-reitillä ja avaa uuden Frankfurt-Ivalo-reitin joulukuussa. Germania avaa talvikaudeksi kolme reittiä Saksasta ja Sveitsistä Lappiin: Berliini-Rovaniemi, Düsseldorf-Kittilä ja Zürich-Rovaniemi. Monarch lentää talvella Manchesterista ja Lontoosta Kittilään, Norwegian puolestaan Lontoosta Rovaniemelle.

Lisäksi maailman suurin verkkokauppayhtiö Alibaba ilmoitti lokakuussa 2016 tuovansa ensi vuonna Rovaniemen seudulle 50 000 kiinalaisturistia, joista 3 000 saapuu Lappiin tulevana talvena.

– Uusien Lapin reittien houkuttelussa on onnistuttu loistavasti. Suomi on nyt muutenkin kovassa nosteessa: Lonely Planet valitsi Suomen maailman top 3 -matkakohteisiin vuonna 2017. Nyt meillä on tuhannen taalan paikka tarjota matkailijoille niin loistava palvelukokemus, että he haluavat tulla tänne uudestaan ja suosittelevat Suomea ystävilleen. Matkailutoimijoiden välisellä yhteistyöllä on tässä erittäin keskeinen rooli, Sundelin sanoo.

Finavia tukee Lapin matkailun toimintaedellytyksiä tarjoamalla lentoyhtiöasiakkailleen kustannustehokkaat ja huippuluokkaiset lentoasemapalvelut. Yhtiö investoi Lapin lentoasemiin vuosina 2014–2016 yhteensä 35 miljoonaa euroa.

Lisäksi Finavia on lisännyt panostuksia Lapin markkinointiin yhdessä muiden toimijoiden kanssa. Lappi on Finavian lentoyhtiöille suunnatun myynnin ja markkinoinnin keskeinen keihäänkärki.

– Maailman talousfoorumin mukaan Suomen lentoasemaverkosto on maailman huippuluokkaa. Liikenteen määrän määrittää kuitenkin ennen kaikkea matkailun ja alueiden vetovoima, jotka luovat aitoa kysyntää. Lappi on tästä oppikirjaesimerkki, Sundelin kertoo.

Onnettomuustutkintakeskus tutkii vakavan vaaratilanteen Helsinki-Vantaan lentoasemalla 28.10.2016

medium_helsinki_airport_tower_2013

Kuva: Finavia

Onnettomuustutkintakeskus käynnistää turvallisuustutkintalain (525/2011) 2 §:n nojalla tutkinnan 28.10.2016 Helsinki-Vantaan lentoasemalla tapahtuneesta vakavasta vaaratilanteesta.

Vakava vaaratilanne syntyi, kun Finnairin rullaava lentokone sai luvan lennonjohdolta ylittää kiitotien, johon oli samanaikaisesti laskeutumassa SAS:n lentokone. Finnairin ohjaajat havaitsivat lähestyvän SAS:n koneen eivätkä lähteneet ylittämään kiitotietä.

 

Historiallinen yhteistyöhanke: Finavian työntekijät Aasian suurimman lentoaseman opissa

75540_546004615419854_806034333_n

Finavian ja 90 miljoonaa matkustajaa vuodessa palvelevan Pekingin lentoaseman välinen työntekijävaihto-ohjelma käynnistyi lokakuussa. Tavoitteena on oppia kiinalaista palvelukulttuuria ja jalkauttaa opittua Suomen lentoasemille. Kiinalaiset ovat Helsinki-Vantaan nopeimmin kasvava matkustajaryhmä ja Finavian tulevien vuosien merkittävä kasvun lähde.

– Tämä on Finavialle ja myös Pekingin lentoasemalle ensimmäinen operatiivisen tason henkilöstölle järjestetty vaihto-ohjelma. On hienoa, että työntekijämme pääsevät tutustumaan maailman toiseksi suurimman lentoaseman arkeen ja toimintatapoihin paikan päällä. Luvassa on varmasti paitsi hyödyllinen, myös ikimuistoinen kokemus, Finavian henkilöstöjohtaja Kaarina Soikkanen kertoo.

Kahden viikon työjakson aikana finavialaiset tekevät töitä Pekingin lentoaseman eri yksiköissä ja tutustuvat näin Kiinan palvelukulttuuriin ja kiinalaismatkustajien tarpeisiin eri näkökulmista.

– Toivottavasti saamme kotiintuomisina uusia oivalluksia ja käytännön oppeja siitä, miten voimme palvella kiinalaisia Suomen lentoasemilla entistä paremmin, Soikkanen sanoo.

Finavia ja Kiinassa yli 40 lentoaseman toiminnasta vastaava Capital Airports Holding Company solmivat tammikuussa 2016 yhteistyösopimuksen, jonka myötä Helsinki-Vantaa ja Pekingin lentoasema solmivat sisarlentoasemasopimuksen. Työntekijävaihto on ensimmäisiä sopimuksesta poikineita konkreettisia toimenpiteitä.

– Pekingin lentoaseman henkilökuntaa saapuu vaihtoon lentoasemillemme ensi keväänä. Seuraava ryhmä lähtee Suomesta Pekingiin arviolta reilun vuoden päästä, Soikkanen kertoo.

Helsinki-Vantaalla kansainvälisen asiakaspalvelun huippuosaajia

Finavian kasvu suuntautuu vahvasti Kiinaan. Kiinalaismatkustajien määrä kasvoi Helsinki-Vantaalla 50 prosenttia vuosina 2014–2015, ja viime vuonna kiinalaiset oli Helsinki-Vantaan neljänneksi suurin ulkomainen kansallisuus. Kiinalaisten määrä on kasvussa myös Lapin lentoasemilla.

Finavia pyrkii tekemään kiinalaisten asioinnista mahdollisimman helppoa ja sujuvaa. Yksi keskeisistä haasteista on kielimuuri – harva kiinalaisturisti osaa englantia.

– Aloitimme kesällä kiinankielisen opaspalvelun, joka on otettu vastaan hyvin positiivisesti. Kiinalaisten liikkuminen kentällä on helpottunut huomattavasti, kun he voivat asioida omalla kielellään, Helsinki-Vantaan lentoasemanjohtaja Ville Haapasaari Finaviasta kertoo.

Finavia on myös järjestänyt Helsinki-Vantaan työntekijöille kulttuurikoulutusta. Haapasaari kiittelee lentoasemahenkilökunnan palveluasennetta ja kertoo, että Helsinki-Vantaalla on töissä kansainvälisen asiakaspalvelun huippuosaajia.

– Lentoaseman työntekijöillä on ihailtava palveluasenne. Monet ovat perehtyneet kulttuureihin myös oma-aloitteisesti palvellakseen eri kansallisuuksia mahdollisimman hyvin esimerkiksi yhteisen kielen puuttuessa. Palvelualttiuden ansiosta olemme pärjänneet hienosti esimerkiksi asiakastyytyväisyystutkimuksissa. Iso osa menestyksestämme on lentoasemanhenkilökunnan ansiota, Haapasaari sanoo.

Helsinki-Vantaalla on kiinnitetty huomiota muun muassa kiinankielisten opasteiden ja kiinaa osaavan henkilökunnan määrään. Lisäksi lentoasemalla on kiinankieliset verkkosivut ja tilit Kiinan sosiaalisen median kanavissa Weibossa ja Youkussa.

– Hyvän palvelun ansiosta kiinalaiset saattavat lentää Helsinki-Vantaan kautta uudelleen, suositella meitä ystävilleen tai tehdä seuraavan Euroopan-matkansa Suomeen. Näin palveluosaamisesta hyötyy koko Suomi, Haapasaari sanoo.

Helsinki-Vantaa on Aasian-yhteyksien määrällä mitattuna Euroopan viidenneksi suurin lentoasema. Vuonna 2016 Helsinki-Vantaalta on 17 suoraa kohdetta Aasiaan. Kiinassa kohteita on viisi: Chongqing, Guangzhou, Peking, Shanghai ja Xi’an.